网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 探界者 » 2019款 535T 自动驭界版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.34万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,操控
【不满意】油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2196公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是19款国5 1.5T 9AT的驭界,180马力。很吊,宝马2.0T也才193马力。外观、空间、配置都很满意。我买的是19款的驭界,配置都不错,电动的后备箱是真的喜欢。大屏的功能也不少,还有安吉星免费用。皮包的座椅还不错,如果后排可以调整靠椅角度就好了。综合各种问题和需求,这是一款值得购买的车。目前2000多公里了,还算满意。发动机,底盘,变速箱都不错。
【不满意】不满意的估计就是后排座椅,我老婆一直嫌弃说太凹了,坐进去感觉很不舒服,像屁股被吸着。然后就是启动后不动任何东西会嗡嗡嗡的响,好像大家都会。然后还有就是车子上了100多公里的时速左边车门有风声。1.5的动力是够,但是等红绿灯起步是真的有点慢。启停这个功能看个人,我觉得还不错的东西,靠脚的感觉去控制。其他的基本上都完美。黑色的太不耐脏了。要有记忆座椅那就更爽了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山西-朔州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初买的时候也就是觉的时候是想开车出去比较远点的地方玩想着坐车什么的也不太方便,就想自己买个能够满足长途跋涉的,并且是一家能做进去不拥挤的车,经过长时间的周旋与考虑,决定买探界者了,最满意的就是他的动力了很,能让我体验到速度与激情的快感,并且反应油门刹车都是非常灵活的,最让我心情比较激动的是,上次去内蒙,一路上都很给我长脸,到处有人问你这个多少钱,我觉的很是有面子的。
【不满意】要说不满意吧,我觉的是有那么一点点的费油,走高速的时候还行,就是跑低速的时候尤其是早高峰和晚高峰的时候,我觉的这样走走停停的相对于之前的车来说油耗有那么一点点的高了,人们有一句常言道,买好车的人不怕费钱,但是我觉的这话说的不是完全有道理,我觉的我的探界者档次也算可以了,但是我就怕费油,在网上查了好多的省油攻略呢还,所以这个要是能再改进那么一点点的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.49万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是性价比高,这个价位在合资车里算不错的,通用的车子,优惠也比较大,适合家用,外观跟空间也是我比较满意的,等下慢慢说。
【不满意】最不满意的话就是内饰内饰内饰,塑料感太强了,门板跟中控都是硬塑料,雪佛兰的内饰一直都是这样吧,如果通用这点可以改进一下就好了。副驾驶座椅是手动调节的,还有发动机启停不能关掉,如果踩刹车轻的话启停不会介入,除雾的话也不会介入,emmm...这个只能自己去习惯,第二排座椅没有头枕,销售说美国的交规是这样的,那xl后排有头枕,是怎么解释,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 15.85万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1984公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车让我最满意的点就是美式硬汉的外观,充满了肌肉感。前面盾牌似前网,感觉很厚实,很有安全感。车的侧面那饱满的腰线,看起来整个车非常大气,耐看,而且又不会显得太老气。车行驶的行驶起来总体来说质感还挺不错的,1.5T涡轮增压发动机动力强劲,带动这个大家伙还是轻轻松松的,没有太大难度的。内饰方面也用料还算比较良心的,就是一贯美国车的做工,稍微有点粗糙。
【不满意】既然选择了这个车,就证明自己是喜欢的。不满意倒没有,有些缺点。这个车有点费油,发动机的自动启停没办法关闭,在城市道路遇到跟车的情况,不停地熄火,着车,我觉得挺烦人的,而且感觉这样频繁的着车熄火对车也不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 15.19万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3279公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观还是很满意的,看着比较大气,造型也很硬朗,配置也还不错,倒车影像,电动座椅,该有的都有了,后排座椅可以完全放倒,这个很满意。后排的usb接口很人性化,乘坐在后排的时候也不怕手机没电了,可以随时充电,音响还是不错的。
【不满意】不满意的话就是内饰比较一般,中控比较简单,没什么科技感。副驾也没有电动调节,后排座椅也没有头枕。主要的是一键启停关不了,这个比较在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先是外观,浓浓的美式肌肉风情,让这款车独具一格;其次就是空间,后排放倒之后的全平让出去自驾游的时候SUV摇身一变就成了小房车,配上全景天窗,铺一张床垫就可以躺着看星空,这点探界者做的特别让人满意!而且平时市区油耗跑着也很低,觉得根本不像是一个大块头跑出来的油耗,我平时上下班走走绕城高速,下了高速也会堵一会儿,平均下来也就7.9个油,很不错的表现。还有就是探界者的中控车机系统是让我最为喜爱的,人机交互做的特别好,和其他车型比起来感觉上就是苹果和山寨机的区别!
【不满意】探界者这款车最让我不满意的地方就是第二排的空调出风口太靠后了,严重影响了后排乘客的乘坐舒适性,不过这个带来的好处就是中间扶手箱空间很大,散散乱乱的东西随便扔;还有一点不满意的就是探界者的胎噪着实大了些,和同级别的SUV表现相比仍然有待提高,而且个人感觉探界者的起步比较偏肉,可能因为发动机调校的缘故吧,涡轮介入较为迟缓,不过毕竟全球十佳发动机,也能接受,哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】19款增加的电尾加上优惠,性价比很高,空间,外观都不错。
【不满意】副驾驶位置有异响,目前没找到那里发出来的,门也做了隔音,安全带也处理了,A柱也打开垫了海绵,还是有声音。。。。虽然不打,但有点闹心要说还有什么吐槽的就是大灯了,原车卤素灯,就是传说中的蜡烛灯,提车的时候4S送了LED灯泡,怎么说呢,只能说灯白了,档次上去了,射人还行,铺路效果就是个渣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 598公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前言:春意盎然迎初日,雨后生机映眼帘;湘水湘情他乡人,流连忘返不思乡。柳条嫩芽才露头,谁知初春还未至;破茧化蝶战冬日,驱车踏青迎春至~提车后因工作原因,没有及时提交用车感受,接下来,80后沁心大叔谈谈探界者的用车感受!最满意:1.他的同价位上的性价比有目共睹,国人买车希望大,希望便宜,他都做到了。2.性能上驾驶平稳,没有突进,油耗相对可靠也是对他的客观评价。3.多个人性化设计让人车体验显得更亲近,居家驾车感受更好。4.使用了通用引以为豪的安吉星系统,让车成为家人的一部分,提高了车的智能化。5.大比例全景天窗,让视野得到充分的释放,踏青观星首选。6.后排座椅下方全水平地台,让乘坐不再拥挤。7.电动尾门,自动大灯,化妆镜照明由弱到强都是贴心的设计。
【不满意】最不满意:1.进入车里满满的硬塑料,直接降低车的豪华感,现在国产的车都不用这个,希望雪佛兰公司改款时考虑一下。2.发动机启停系统全系没有控制按钮,不能关闭,只能在开启除雾功能时默认不开启启停技术,有点小失望,厂家回复美国法律规定不允许关闭,但是新出的车上我看又体现了按键,好尴尬。取之于民,用之于民,希望良心车企不会让广大车友失望的!3.整车噪音过大,车速上80后,外部胎噪真心过大,加上我的副驾驶玻璃又有些异响,给人一种很烦的感觉。玻璃上异响可以在窗框内外密封条中间粘贴一层隔音条固定玻璃,异响会取消,但是胎噪怎么弄?4.手动电动折叠后视镜,就差这么一点了,加一个自动锁车折叠后视镜不好么,简单的暖心对口碑影响是巨大的,希望我们这些有情怀的车迷能看到雪佛兰的成长!加油!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 780公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外形设计很喜欢,有美式肌肉车的力量感,车内空间也比较满意,而且这个价位的合资城市suv就属探界者的性价比和配置高。
【不满意】最不满意就是车的内饰,中控台上硬塑料较多,特别是全黑内饰感觉车内好像全是硬塑料,档次感一下就下来了。还有就是中央扶手向后靠得有点多,侵占了后排中间的位置。还有就是汽车底盘没有一点防腐装甲,就一大块光秃秃的铁板,所以建议买新车的朋友特别是北方,冬天要下雪路面经常有融雪剂的情况,所以一定要去花钱在外面做底盘装甲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】