网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 探界者 » 2019款 535T 自动驭界版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.69万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时下手的时候是奔着车子空间大、油耗比较符合预期所买的,毕竟一家子都是重量级人物,已经可以排除很多种车型,经过多翻对比考虑,空间设计超好的SUV探界者是明智之选,然而并没让我掉眼镜,这也是最最最满意的一点了!其次对于外貌协会成员来说,外观当然不能差,外观流线型设计深得我心,喜提霸气肌肉男一枚。油耗也是自己能接受范围内,过了磨合期的油耗是8.5左右,对于一台SUV来说是很不错了!
【不满意】要吐槽一下车内异味问题,经过几个月时间的吸味、通风,依旧散不走的异味,期间经常有打开门窗通风、车内放满茶叶包,还是没能完全清除这异味,内饰硬塑料比较多,因此清除车内异味是件巨头疼的事儿。在买车之前看过许多关于探界者的论坛,得出的结论是车子内饰、异味问题,所以对于一点是做好了心理准备的。如果车商能针对内饰、异味问题点改良一下,就完美了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,我对雪佛兰探界者的动力配置是很满意的,1.5t的涡轮增压四缸发动机,6at的手自一体变速箱,在动力输出上没有任何缺点,在速度和脱困能力上也没有任何遗憾。其次,内饰空间表现很满意,乘坐的空间非常充足,各种身高各种身形,高矮胖瘦通通都没有问题,就连车门处的小储物格以及手套箱和扶手箱都是那么完美无缺,放一些必备的水瓶和零食都很方便的。最后,我对灯的艺术诠释很满意,虽然大灯和雾灯都是卤素的,但是整体的显示状态却非常漂亮,都是以弧线或者条状的形式出现,很有动感也很生动,辨识度极高,行车安全系数就高了许多。
【不满意】要说对雪佛兰探界者不满意的地方,第一点是只有主驾驶位置的座椅是可以电动调节的,其他座椅都需要机械式调节,这样的配置有些不够体面,显得厂家过于小气了。第二点是发动机和轮胎产生的噪音,美系车一直以大马力著称,所以发动机动力方面比较出色,但是噪音却控制得不太理想,时速达到一百公里左右的时候,胎噪与发动机的噪音就比较明显了,如果不使用其他声音综合一下或多或少是对驾驶有一定影响的。第三点内饰的装饰材料有硬塑料的参与,虽然比之前的版本少了一些,但是仍没有达到完全杜绝的状态,一些连接件和挂件仍然都是硬塑料。第四点远近一体的大灯如果是LED的光源或者氙气的就更漂亮了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,我对雪佛兰探界者的动力配置是很满意的,1.5t的涡轮增压四缸发动机,6at的手自一体变速箱,在动力输出上没有任何缺点,在速度和脱困能力上也没有任何遗憾。其次,内饰空间表现很满意,乘坐的空间非常充足,各种身高各种身形,高矮胖瘦通通都没有问题,就连车门处的小储物格以及手套箱和扶手箱都是那么完美无缺,放一些必备的水瓶和零食都很方便的。最后,我对灯的艺术诠释很满意,虽然大灯和雾灯都是卤素的,但是整体的显示状态却非常漂亮,都是以弧线或者条状的形式出现,很有动感也很生动,辨识度极高,行车安全系数就高了许多。
【不满意】要说对雪佛兰探界者不满意的地方,第一点是只有主驾驶位置的座椅是可以电动调节的,其他座椅都需要机械式调节,这样的配置有些不够体面,显得厂家过于小气了。第二点是发动机和轮胎产生的噪音,美系车一直以大马力著称,所以发动机动力方面比较出色,但是噪音却控制得不太理想,时速达到一百公里左右的时候,胎噪与发动机的噪音就比较明显了,如果不使用其他声音综合一下或多或少是对驾驶有一定影响的。第三点内饰的装饰材料有硬塑料的参与,虽然比之前的版本少了一些,但是仍没有达到完全杜绝的状态,一些连接件和挂件仍然都是硬塑料。第四点远近一体的大灯如果是LED的光源或者氙气的就更漂亮了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,我对雪佛兰探界者的动力配置是很满意的,1.5t的涡轮增压四缸发动机,6at的手自一体变速箱,在动力输出上没有任何缺点,在速度和脱困能力上也没有任何遗憾。其次,内饰空间表现很满意,乘坐的空间非常充足,各种身高各种身形,高矮胖瘦通通都没有问题,就连车门处的小储物格以及手套箱和扶手箱都是那么完美无缺,放一些必备的水瓶和零食都很方便的。最后,我对灯的艺术诠释很满意,虽然大灯和雾灯都是卤素的,但是整体的显示状态却非常漂亮,都是以弧线或者条状的形式出现,很有动感也很生动,辨识度极高,行车安全系数就高了许多。
【不满意】要说对雪佛兰探界者不满意的地方,第一点是只有主驾驶位置的座椅是可以电动调节的,其他座椅都需要机械式调节,这样的配置有些不够体面,显得厂家过于小气了。第二点是发动机和轮胎产生的噪音,美系车一直以大马力著称,所以发动机动力方面比较出色,但是噪音却控制得不太理想,时速达到一百公里左右的时候,胎噪与发动机的噪音就比较明显了,如果不使用其他声音综合一下或多或少是对驾驶有一定影响的。第三点内饰的装饰材料有硬塑料的参与,虽然比之前的版本少了一些,但是仍没有达到完全杜绝的状态,一些连接件和挂件仍然都是硬塑料。第四点远近一体的大灯如果是LED的光源或者氙气的就更漂亮了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 624公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20万的预算,想买合资中型SUV。看来看去,韩系车不喜欢,日系买不起,同为美系的福特锐界和别克昂科威都贵很多。只有探界者要空间有空间,要动力有动力,还是个合资车有面子。
【不满意】虽然发动机和变速箱的啮合处理很好,但毕竟是小排量涡轮增压机,起步的时候能明显感觉到发动机有些吃力。转速低扭矩上不来,起步无力。油门大了又有点蹿。市区堵车跟车的时候和防止别人夹队的时候挺难受的,这个问题希望后期厂家能通过升级ECU予以解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 624公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20万的预算,想买合资中型SUV。看来看去,韩系车不喜欢,日系买不起,同为美系的福特锐界和别克昂科威都贵很多。只有探界者要空间有空间,要动力有动力,还是个合资车有面子。
【不满意】虽然发动机和变速箱的啮合处理很好,但毕竟是小排量涡轮增压机,起步的时候能明显感觉到发动机有些吃力。转速低扭矩上不来,起步无力。油门大了又有点蹿。市区堵车跟车的时候和防止别人夹队的时候挺难受的,这个问题希望后期厂家能通过升级ECU予以解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 624公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】20万的预算,想买合资中型SUV。看来看去,韩系车不喜欢,日系买不起,同为美系的福特锐界和别克昂科威都贵很多。只有探界者要空间有空间,要动力有动力,还是个合资车有面子。
【不满意】虽然发动机和变速箱的啮合处理很好,但毕竟是小排量涡轮增压机,起步的时候能明显感觉到发动机有些吃力。转速低扭矩上不来,起步无力。油门大了又有点蹿。市区堵车跟车的时候和防止别人夹队的时候挺难受的,这个问题希望后期厂家能通过升级ECU予以解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控。对于探界者而言,最满意的就是操控。开始看车的时候还担心,这么大体积的车,操控会很难。可是事实真的不是,探界者的操控很棒。车身表现很灵活,不管是在平时的开车过程中,还是转弯或者掉头。整个车子的协调性都很不错。底盘不会像轿车那样低,所以一般开车也开的比较随性。不用担心底盘被磕到的问题。下雨天的时候,转弯开始的时候我比较小心。次数多了,我就摸清了这个车的好处。自重相对比我以前的车开的重一点,所以转弯的时候车身不会出现很明显的打滑现象。车身也比较稳,没有很强的晃动,这也是探界者魅力的一方面。
【不满意】噪音。这个车有点吵,静音效果不好。起步的时候,一启动,明显的轰鸣声瞬间就起来了。在行驶的过程中,胎噪声音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控。对于探界者而言,最满意的就是操控。开始看车的时候还担心,这么大体积的车,操控会很难。可是事实真的不是,探界者的操控很棒。车身表现很灵活,不管是在平时的开车过程中,还是转弯或者掉头。整个车子的协调性都很不错。底盘不会像轿车那样低,所以一般开车也开的比较随性。不用担心底盘被磕到的问题。下雨天的时候,转弯开始的时候我比较小心。次数多了,我就摸清了这个车的好处。自重相对比我以前的车开的重一点,所以转弯的时候车身不会出现很明显的打滑现象。车身也比较稳,没有很强的晃动,这也是探界者魅力的一方面。
【不满意】噪音。这个车有点吵,静音效果不好。起步的时候,一启动,明显的轰鸣声瞬间就起来了。在行驶的过程中,胎噪声音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2019款 535T 自动驭界版国V |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控。对于探界者而言,最满意的就是操控。开始看车的时候还担心,这么大体积的车,操控会很难。可是事实真的不是,探界者的操控很棒。车身表现很灵活,不管是在平时的开车过程中,还是转弯或者掉头。整个车子的协调性都很不错。底盘不会像轿车那样低,所以一般开车也开的比较随性。不用担心底盘被磕到的问题。下雨天的时候,转弯开始的时候我比较小心。次数多了,我就摸清了这个车的好处。自重相对比我以前的车开的重一点,所以转弯的时候车身不会出现很明显的打滑现象。车身也比较稳,没有很强的晃动,这也是探界者魅力的一方面。
【不满意】噪音。这个车有点吵,静音效果不好。起步的时候,一启动,明显的轰鸣声瞬间就起来了。在行驶的过程中,胎噪声音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】