网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2019款 2.0T XL Upper 智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1667公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新天籁让我最满意的是它动力强劲，提速快，还很省油，悬挂偏软，非常舒服，就像坐在沙发上一样，不愧是日产移动大沙发哇～
【不满意】让人不满意的地方 就是车漆太薄了 在行车过程中路上有小石子 弹上来 就有一个小白点 还有小划痕 这个是要吐槽的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1667公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新天籁让我最满意的是它动力强劲，提速快，还很省油，悬挂偏软，非常舒服，就像坐在沙发上一样，不愧是日产移动大沙发哇～
【不满意】让人不满意的地方 就是车漆太薄了 在行车过程中路上有小石子 弹上来 就有一个小白点 还有小划痕 这个是要吐槽的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 347公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力来说我觉得很不错，非常好，在路面上的基本没对手，踩油门的时候推背感很强。说是这款发动机很厉害，我觉得是正确的，因为加速确实很有劲。舒适感还是不错的，毕竟是日产的大沙发，很舒服
【不满意】这个车可能是太追求速度了，整个车造的太过于轻便，感觉不是很厚重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 347公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力来说我觉得很不错，非常好，在路面上的基本没对手，踩油门的时候推背感很强。说是这款发动机很厉害，我觉得是正确的，因为加速确实很有劲。舒适感还是不错的，毕竟是日产的大沙发，很舒服
【不满意】这个车可能是太追求速度了，整个车造的太过于轻便，感觉不是很厚重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较舒适
【不满意】感觉都挺满意的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较舒适
【不满意】感觉都挺满意的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是颜值，特别是选了蓝色，真的是特别骚气！！感觉是市面上那么多蓝色中最好看的一个蓝色，英菲尼迪的QX50那个蓝色也很好看，毕竟是出自一家的嘛。还有动力也是一大亮点，从未上市观望，到上市等到现在，就是等待2.0T的上市，动力果然没让我失望，虽然还不舍得大脚油门，但是正常行驶已经感觉到动力非常充沛。最后不得不提的就是头等舱般的大沙发，零重力座椅真的不是盖的。选车的时候同级别的车都试过，坐过天籁的大沙发，其他车的座椅都像小板凳了。
【不满意】最不满意的应该就是车机了…现在国产车的车机都那么牛逼，那么高科技了。日产这样的老车企居然还是配这样的车机，卡顿、分辨率低、功能少、可玩性低，已经不是现在这个时代的产物了。感觉就是小时候用的诺基亚界面…提车回来第二天，一早开车，车机直接卡到死机重启………还有就是觉得发动机自动启停工作日时候抖动还是很明显的，突然启动，整个车子都跟着抖一下…高级感瞬间没了，感觉很掉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是颜值，特别是选了蓝色，真的是特别骚气！！感觉是市面上那么多蓝色中最好看的一个蓝色，英菲尼迪的QX50那个蓝色也很好看，毕竟是出自一家的嘛。还有动力也是一大亮点，从未上市观望，到上市等到现在，就是等待2.0T的上市，动力果然没让我失望，虽然还不舍得大脚油门，但是正常行驶已经感觉到动力非常充沛。最后不得不提的就是头等舱般的大沙发，零重力座椅真的不是盖的。选车的时候同级别的车都试过，坐过天籁的大沙发，其他车的座椅都像小板凳了。
【不满意】最不满意的应该就是车机了…现在国产车的车机都那么牛逼，那么高科技了。日产这样的老车企居然还是配这样的车机，卡顿、分辨率低、功能少、可玩性低，已经不是现在这个时代的产物了。感觉就是小时候用的诺基亚界面…提车回来第二天，一早开车，车机直接卡到死机重启………还有就是觉得发动机自动启停工作日时候抖动还是很明显的，突然启动，整个车子都跟着抖一下…高级感瞬间没了，感觉很掉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 815公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T VC-TURBO动力堪称这一级别的标杆，动力随叫随到，高速超车无往不利
【不满意】因为是美版车型，内饰用料做工相比上一代天籁有明显退步，塑料感太强，甚至不如新一代轩逸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T XL Upper智享版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 815公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T VC-TURBO动力堪称这一级别的标杆，动力随叫随到，高速超车无往不利
【不满意】因为是美版车型，内饰用料做工相比上一代天籁有明显退步，塑料感太强，甚至不如新一代轩逸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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