网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 领界 » 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买来后就是最满意
【不满意】油耗偏高,可能新车期待首保后,路噪发动机噪声明显,其他没什么不满意,很好上手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买来后就是最满意
【不满意】油耗偏高,可能新车期待首保后,路噪发动机噪声明显,其他没什么不满意,很好上手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买来后就是最满意
【不满意】油耗偏高,可能新车期待首保后,路噪发动机噪声明显,其他没什么不满意,很好上手
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的:首先是车子的配置,360度高清摄像头,后盲区预警等主动安全配置,车内2块液晶显示屏,前排两个座位周围的软质包裹,钢琴烤漆,全景天窗,人机交互。。。。毕竟,每天开车你要面对各项配置,如果看起来很戳,自己都会受不了。另外,我觉得,车子要选就选有科技配置的,具有可玩性的,否则,跟坐计程车或公汽没有太大区别,还不如去坐地铁;其次是空间,全家人坐上车出游无悬念(我和媳妇 2个小孩 2个老人);再次是外观,颜值,这个仁者见仁,但我怎么瞅怎么喜欢,管他呢,自己喜欢才是真的好,对吧?;最后,想说说动力,其实很多人对这台车的发动机多少抱有一点疑问,什么江铃的发动机,什么动力弱等等。。。我想说的是,第一,我个人认为车上坐满全家人都没有太大问题,当然,这是没有开空调的情况下,另外,既然福特中国敢在这台车上挂标,就说明他们有这个自信,他们敢挂,我难道还不敢买吗?所以,只要做到自己喜欢,自己满意就行了,别想太多。1.5T的动力,真心够用了,尤其在城市里面,走走停停,马力太大反而没有太大帮助。还想补充一点的是,这车拉高速的时候,很稳,车噪基本对得起这个价位。
【不满意】车子买了没多久,出了2个问题:1.后备箱打不开。此车的后备箱有点重,关的时候一定要用点力气。有一次媳妇关后备箱,轻轻地,结果后备箱是关上了,但是没有关严实,打也打不开,车子不停报警,可愁死我了。最后实在没辙,开回4S店去整了一下,从此关后备箱的时候,一定是我,而且要稍稍使劲;这个问题还好。2.车子报警,说是变速箱需要保养。车子跑了400公里的时候,一天早上,路上严重拥堵,车子走走停停,仪表盘突然报警显示变速箱需要保养,车子熄火后再启动,又恢复正常,我赶紧把问题拍照并致电4S店,销售要我去店里检查。第一次去4S店检查,结果技师说因为是新车型,电脑系统没有更新,还不能检查,结论是可能是行车电脑有BUG,要我继续使用,等通知。回去后,又是同样的问题,在一次拥堵路段,车子仪表盘再次显示变速箱需要保养。这次我认真起来,主要是怕变速箱真的出问题,但所时候,这么新的车子,变速箱不太可能出问题。。。于是第二次去4S店,这次,技师说电脑已经更新好了,就给我检查,我再旁边看,果然检查出有问题,技师是个小伙子,马上上楼把他们挡板的技术主任喊了下来。紧接着又是一阵检查,主任联系工厂后,给我的机车系统进行了升级,态度也挺好,说是有其他的车子有胎压报警的,更新系统后就好了,我这个情况还是新遇到的问题,然后,他把系统更新后的截图给我看,还建议我回去继续使用,有问题马上通知他。自此之后,车子在各种情况下都再没出现过什么问题,目前跑了近1000公里,状态良好。我想,应该是虚惊一场。自己运气应该不至于那么差吧。结论:新车型上市,一定还是要买品牌车。另外就是运气很重要!要么就是第一个吃螃蟹,吃的满嘴流油;要么就是小白鼠,成为试验品。不过,我买车之前,已经有这个心理准备了,没想到,还是遇到上述问题,希望后面再没有这个问题出现吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的:首先是车子的配置,360度高清摄像头,后盲区预警等主动安全配置,车内2块液晶显示屏,前排两个座位周围的软质包裹,钢琴烤漆,全景天窗,人机交互。。。。毕竟,每天开车你要面对各项配置,如果看起来很戳,自己都会受不了。另外,我觉得,车子要选就选有科技配置的,具有可玩性的,否则,跟坐计程车或公汽没有太大区别,还不如去坐地铁;其次是空间,全家人坐上车出游无悬念(我和媳妇 2个小孩 2个老人);再次是外观,颜值,这个仁者见仁,但我怎么瞅怎么喜欢,管他呢,自己喜欢才是真的好,对吧?;最后,想说说动力,其实很多人对这台车的发动机多少抱有一点疑问,什么江铃的发动机,什么动力弱等等。。。我想说的是,第一,我个人认为车上坐满全家人都没有太大问题,当然,这是没有开空调的情况下,另外,既然福特中国敢在这台车上挂标,就说明他们有这个自信,他们敢挂,我难道还不敢买吗?所以,只要做到自己喜欢,自己满意就行了,别想太多。1.5T的动力,真心够用了,尤其在城市里面,走走停停,马力太大反而没有太大帮助。还想补充一点的是,这车拉高速的时候,很稳,车噪基本对得起这个价位。
【不满意】车子买了没多久,出了2个问题:1.后备箱打不开。此车的后备箱有点重,关的时候一定要用点力气。有一次媳妇关后备箱,轻轻地,结果后备箱是关上了,但是没有关严实,打也打不开,车子不停报警,可愁死我了。最后实在没辙,开回4S店去整了一下,从此关后备箱的时候,一定是我,而且要稍稍使劲;这个问题还好。2.车子报警,说是变速箱需要保养。车子跑了400公里的时候,一天早上,路上严重拥堵,车子走走停停,仪表盘突然报警显示变速箱需要保养,车子熄火后再启动,又恢复正常,我赶紧把问题拍照并致电4S店,销售要我去店里检查。第一次去4S店检查,结果技师说因为是新车型,电脑系统没有更新,还不能检查,结论是可能是行车电脑有BUG,要我继续使用,等通知。回去后,又是同样的问题,在一次拥堵路段,车子仪表盘再次显示变速箱需要保养。这次我认真起来,主要是怕变速箱真的出问题,但所时候,这么新的车子,变速箱不太可能出问题。。。于是第二次去4S店,这次,技师说电脑已经更新好了,就给我检查,我再旁边看,果然检查出有问题,技师是个小伙子,马上上楼把他们挡板的技术主任喊了下来。紧接着又是一阵检查,主任联系工厂后,给我的机车系统进行了升级,态度也挺好,说是有其他的车子有胎压报警的,更新系统后就好了,我这个情况还是新遇到的问题,然后,他把系统更新后的截图给我看,还建议我回去继续使用,有问题马上通知他。自此之后,车子在各种情况下都再没出现过什么问题,目前跑了近1000公里,状态良好。我想,应该是虚惊一场。自己运气应该不至于那么差吧。结论:新车型上市,一定还是要买品牌车。另外就是运气很重要!要么就是第一个吃螃蟹,吃的满嘴流油;要么就是小白鼠,成为试验品。不过,我买车之前,已经有这个心理准备了,没想到,还是遇到上述问题,希望后面再没有这个问题出现吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1652公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,语音智能控制可以,发动机动力还比较满意,主副座椅带空调不错
【不满意】车内气味太重,高速噪音太大,后备箱没有感应,副驾驶座位不能电动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1652公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,语音智能控制可以,发动机动力还比较满意,主副座椅带空调不错
【不满意】车内气味太重,高速噪音太大,后备箱没有感应,副驾驶座位不能电动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1652公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,语音智能控制可以,发动机动力还比较满意,主副座椅带空调不错
【不满意】车内气味太重,高速噪音太大,后备箱没有感应,副驾驶座位不能电动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】市区行驶提速还满意,科技感强,家用完全没有问题
【不满意】高速上加速有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领界 |
| 购买车型 | 2019款 EcoBoost 145CVT尊领型PLUS 国V |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观高端大气、智能语音识别能力强、驾驶安全辅助系统功能强、空间大、舒适性高。
【不满意】起步较慢、自动启停功开启有时候会不习惯、手动后备箱能够变成电动就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】