网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威 » 2019款 20T 两驱豪华型 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8630公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我来说,最满意的肯定就是别克车的安全性能、操控性能和出色的外观。这款昂科威真的买对了,真的是很好操控,非常的好开,而且无论是新手还是老司机,这车都能开的得心应手,有时候有种感觉,这车设计的好像能读懂驾驶人的习惯,我爱人刚拿到驾驶证的新手,第一次上车开起来就很顺畅,没有一点新车生手的感觉。外观没的说,帅就一个字,哪哪都帅,无论从哪个方向看都非常让人满意。
【不满意】新车除了异味有点大之外,再就是自动启停功能不是很好用,以及车内后排不带USB插口有些可惜,其他还真想不起来还有什么不满意的地方,毕竟这款车是我和家人一块挑选的,当时买车的时候对车的优缺点基本也了解的很清楚了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的要数外观了,美系肌肉感,看着比较大气, C 柱的玻璃和后备箱融为一体,视觉感受比较整体。帅气又时尚,整体比较高大,非常的具有运动感,我很喜欢这种感觉,开出去也是比较吸引人的目光。中型SUV的空间很宽大,完全可以满足日常家用外出游玩,后排空间足够大,没有中间凸起,孩子可以随意走动,后备箱不算很大,但也基本满足需求,隔板下有块储物空间,可以将不常用的物件塞进去,还是比较人性化的。价格也很实在,比去年优惠了不少,自带的主被动安全装备多,配置这块很丰富,还有全景天窗,性价比很高。
【不满意】可能是因为是 SUV 吧,车子的整体车型也比较大,车身也比较重,所以相对的,车子灵活性不如家里那辆小车飞度;再一个是车内的USB接口只有前排2个,后排不带USB接口和电源接口,非常遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2019年11月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大,座椅厚实,底盘软硬度也可以,一些细小的震动基本会被过滤掉,车内的乘坐感受相当舒服。
【不满意】一是油耗不怎么理想,二是后排没有USB这个让坐后排的家人有点郁闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1448公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有些小配置很贴心,比如说正副驾驶席的座椅,它都有一个腰部调节的功能,不管什么样的体型都能够有很好的包裹感;还有后备厢位置记忆也是,因为老婆个子很小巧,尾门要是升到常规那么高老婆就碰不到了,设成比较低的位置之后用着比较方便。
【不满意】颜值吧,刚开始的时候老婆并没有看上昂科威,因为觉得它的外观不起眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2826公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意肯定是空间,2750mm的轴距,即使是1米8的身高坐在后排头部腿部都不憋屈。
【不满意】跑匝道侧倾挺大,另外就是外观方面,现在人和车都是以瘦为美,昂科威则有点偏胖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗很满意,新车就跑了一千多公里高速,粗略算下五毛钱一公里都不到,很省油。
车内噪音控制的也很不错,同价位算是做的很好的了。
乘用空间足够了,方向盘以及油门刹车感觉都是挺舒服,很好上手,自动泊车很惊喜,识别率和停车都不错。
【不满意】槽点也很多,被很多人诟病的七速干试双离合,低速时候会听到异响,神经比较大条,没太在意,用起来感觉还可以。
动力和2.0t的没法比,不过各有利弊,1.5t的加92号油,百公里油耗也更省一点。
后排中间没有头枕,另外后备箱同级别里显得很小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗很满意,新车就跑了一千多公里高速,粗略算下五毛钱一公里都不到,很省油。
车内噪音控制的也很不错,同价位算是做的很好的了。
乘用空间足够了,方向盘以及油门刹车感觉都是挺舒服,很好上手,自动泊车很惊喜,识别率和停车都不错。
【不满意】槽点也很多,被很多人诟病的七速干试双离合,低速时候会听到异响,神经比较大条,没太在意,用起来感觉还可以。
动力和2.0t的没法比,不过各有利弊,1.5t的加92号油,百公里油耗也更省一点。
后排中间没有头枕,另外后备箱同级别里显得很小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 17.89万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格没得说,优惠很给力。再就是车子的空间和舒适性也非常满意,家人都很喜欢这个车。
【不满意】油耗不算低,冷车启动的时候发动机声音较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力感觉不错,除了一开始深踩油门有点延迟之外,后续动力都很充沛,作为一台居家接送小孩周末购物的代步用车而言,绝对够用。空间方面也不错,后备箱宽大挺能装,外观中规中矩,大灯设计我个人比较喜欢。
【不满意】底盘的感觉实在是太软了,就算是照顾家用,我认为也没必要调的那么软,这个可能因人而异,其他方面就是内饰有点容易脏,这有点难打理,还有就是后视镜下翻这个功能好像是在左侧,有点反人类,为什么不是右侧啊?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威 |
| 购买车型 | 2019款 20T 两驱豪华型国VI |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 528公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】
怎么讲呢,这个车是给我爸买的,最开始看车的时候就就直接选择的美系车,因为我们一家人都喜欢美系车,一眼就看中了昂科威,特别喜欢它的外观,他说这个车的外观看上去很大气,沉稳,我家就是一个颜值控。
【不满意】
其实我刚买的新车没多久,什么毛病都没有,也没有什么不满意的地方,唯一可能就是黑色外壳很容易脏,不过这个也不是车的问题,黑色本身就不经脏,但是当初觉得黑色的车很好看,就买了黑色,以后勤奋洗就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】