英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI

【满意】开过我之前的车 一对比 没什么满意的
【不满意】抖动太厉害，副驾驶无法休息， 那种不平衡的抖动，有一次我以为有人从侧门推车，或者以为地震， 爬起来一看撒都没有。因为是那种不平衡的抖动。 底盘过低，走大马路过减速带 碰到过前脸。 目前最大的问题 就是嗡嗡声，目前已经放车库，开别人的车出远门了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款车子，最满意的就是它的动力真的很不错，油门特别的给力，一踩就走，平时遇到路况不是太好的时候，爬坡、超车完全都不是问题，特别的优秀。
【不满意】车子也开了一段时间了，在慢慢的磨合期当中，也渐渐的摸索出来了一些规律，但是有一点我不是太喜欢的，就是在舒适度这方面，虽然座椅的材质很不错，但是包裹感不是太强，要说是长时间开车，也不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的好几点：1、价格优惠巨大，性价比高，同等价格的配置远超其它车型。2、外形时尚，符合年轻人口味。3、动力充足，虽然是1.3T，但是起步超车基本都没有压力，完全适合家用。4、空间充足，一家几口完全没有问题。5、配置众多，定速巡航，主副驾驶桌椅加热，后视镜电动折叠加热，胎压监测远程启动，并线辅助。6、后备箱空间充足，可以放好多东西，家用一点问题没有。
【不满意】1、电子驻车居然是手刹，不是电子刹车，太LOW了。2、副驾驶手套箱下面多了一个储物格，完全是鸡肋，没什么作用。3、油耗还是偏高，希望开一段时间之后油耗会降下去。4、没有配备无钥匙进入。5、电子钥匙居然只有一把，另外一把居然是传统的机械钥匙。6、收音机居然没有暂停键，只有换台功能，太失败了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同等价位而言动力、空间全是不错的
【不满意】因为买了挺配白色、内饰没法选。这颜色没得选。无法恭维
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同等价位而言动力、空间全是不错的
【不满意】因为买了挺配白色、内饰没法选。这颜色没得选。无法恭维
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的外观和空间还不错，外观设计跟有现代车子一贯的风格在其中，年轻人开挺适合的，尤其适合我这种上班族，十来万的代步车开着还可以，负担不重
【不满意】新车的塑料味，虽说提车的时候就有了新车异味的准备，但是真的到提新车的时候还是要走这么一遭，新车的异味真的是让我很不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、三缸发动机有点出乎我的意料，人云亦云感觉三缸就是不好的，在没试车之前心理感觉没底，但是试过车以后突然就感觉到没有外界说的那么恐慌，打开发动机盖是能看到抖动，但是车内抖动的主观感觉很小，而且有发动机启停技术，在等红绿灯的时候也不会感觉很别扭，几乎可以忽略。现在的三缸技术应该是比以前还要发达多了。当然，新车可能感觉好一点，三缸行不行还是得看用车几年后的感觉怎怎么样； 2、最让我满意的是动力，特意去试过速度，当在高速上速度上去了（一百公里以上）以后放开sport运动模式，那个涡轮增压的推背感觉，嘿嘿，简直就是超级小钢炮，高速路上速度快却非常稳，同样的速度比我开过的日系车还要稳多了，非常棒。 3、后排的乘坐空间很大，坐进来的人都觉得很不错，跷二郎腿一点都没问题
【不满意】1、起步有点肉，而且涡轮增压的发动机在低速时略有顿挫感 2、真皮座椅偏硬 3、过减速带时悬挂有一点点硬 4、只要车内打开导航，收音机就会烦你，不能单独关掉收音机（不过只要连接手机蓝牙再点media就能切换掉收音机）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和空间
【不满意】手刹，转弯灯，车内噪音反馈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】