网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 自由光 » 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2245公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2.0T四驱我觉得这个动力系统好像在同级别对比中表现不俗,已经完全胜任家中的主力车型而且我还选择的高性能旗舰版偶尔霍一下沙子也是很过瘾的。
【不满意】空间是我最不满意的尤其后排头部空间小一点不过这个在买车之前就已经做好功课了,不过毕竟家里只有两个人,最多的时候也就四个人,而且后排空间还是可以接受的,只不过和一些同级别的车型对比相对来说差一点,尤其头部空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力和燃油的经济性,因为有Q7的对比,3.0T对比2.0T感觉自由光的动力完全不输奥迪,而且整体的换挡平顺性真的是做的非常好,2.0T无论是在市区还是高速都给人感觉油门轻快,没买之前还有点担心动力不够,毕竟我这个人还是比较注重动力这一块的,在就是燃油的经济性,在市区里12.4的油耗,高速上更省油,感觉比我的老大哥省很多。
【不满意】空间吧,可能家里这台老大哥为我服务的年头比较长,干什么都比较习惯,感觉后排还是有一定的差距的,觉得后排空间要是平常坐两个人还是不错的,不过后备箱空间还是比较满意的,整体储物空间都比较不错,后排放倒之后都可以拉冰箱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和动力吧外观七孔进气格栅,还是那么的硬气,而且新款的自由光眼睛睁开了,这样感觉更有年轻感,车辆的腰线也比较硬朗,感觉腰线的分布还是很有美感的, 说我最得意的动力,2.0T的动力简直就是让我非常满意,这两年一直开领动,现在老婆接送孩子需要一辆车,我购车的计划就又提上日程的,2.0T涡轮增压让我感觉动力随叫随到,车速80的时候底盘油感觉推背感还是非常的强。
【不满意】后排的空间,后排无论是横向空间还是纵向空间觉得都还是差一点,一方面是后排中间地台的凸起可能让空间更加的拘束,再一个就是我细心的发现,自由光的左右要比一般车腰靠厚一些,这样的话就会影响后排的腿部空间,不过座椅坐着还是非常舒服的,我觉得如果是一家三口,或者后排不经常满载自由光还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意高性能版的外观设计特别是前脸那两个红色的拖车钩像两个獠牙一样很漂亮,另外配置上有低速四驱还有后桥的差速器锁,越野性能大幅提升。
【不满意】不满意的是带起停功能每次都得手动关掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2235公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼看到的时候,就被TH版的红勾吸引了,看到就觉得很不一般。加上这次外观有很大的改变,加上LED的光源,外形没的说,太酷了。
【不满意】目前才开2千多公里,还没发现什么问题,钥匙的设计要是改改就好了,看起来有点廉价感,不过都是自己用,也没什么大不了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】265马力 加400牛米扭矩动力总成。低速四驱加后差速锁,带蠕行模式。外观方面就是进口高性能同款的前接近角,小野一把再也不怕磕碎前脸了。
增加了carplay跟carlife功能,虽然不常用,但是30多万19款的车也算有个良心配置。
心心念念的座椅通风终于有了,在南方用车,不带通风的皮座椅都是耍流氓,现在再也不用担心了凉蛋蛋功能了。哈哈哈哈
【不满意】取消了SD卡槽,一开始找了好久哪里插卡听歌,之前做过一次问卷,希望增加倒车时后视镜下翻功能,但是高性能版上还是没有,全能版就有。 轮胎方面,你说你都给到这个配置了,好歹换个AT胎啊,原厂这胎根本没法提现高性能下盘的气势,胎纹细,胎壁薄,提车第二天就被马路牙子切了一条细缝。果断换了百路驰KO2。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲、有后锁、有低四、可以蠕行
【不满意】后门还成非金属材质,加装天线麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意个性化的TH外观(如大包围接近角离去角红勾等),极具质感和档次感的灰色logo(包括车内和车外),发动机的NB动力,高离地间隙,丰富的配置(如远程启动这种既实用又拉风的功能),厚道的内饰用料,舒适的座椅。最重要的是,同级别同级别兼具良好城市和越野能力找不到第二辆车有如此高的性价比。
【不满意】方向盘上无静音或暂停按钮(mute静音键在中控),车顶灯没有彻底关闭键,原车的车载导航无法升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很满意,比之前的2.4L优越版霸气了不少,格栅的银色镀铬都变成灰黑色,前后都有两个红色的拖车钩,离地间隙都比之前的自由光高出好多,最满意的一点还是是动力和四驱,开过现在的自由光,再去开以前的自由光真的会让人崩溃,去上保山越野了一趟,以前上不去的坡现在轻轻松松,毫无压力.
【不满意】是轮胎要是换成越野胎就好了,这样越野起来就更方便了,内饰和之前没什么变化,要是能做的更有个性一点就好了.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 自由光 |
| 购买车型 | 2019款 2.0T四驱高性能旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 132公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】早前就想入手自由光了,对自然吸气的不感冒,更看好涡轮增压发动机,也听说了年底上市的消息,所以一直在观望状态,没有下手老款自由光。这次中期改款,不仅颜值有所提升,更可贵的是带锁,实在忍不住,就下手了。
【不满意】虽然越野性能同级最强,但是我喜欢大脚。如果配备的是18寸轮胎,我更喜欢,现在原厂是17的。顶配没有座椅记忆,无解,不过也不重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】