网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT6 » 2019款 28T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 37.97万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气回头率高,内饰做工精细空间大,加速线性舒适度高
【不满意】车身太长,停车不太方便!家里的车位不够长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 36.97万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:新CT6应该是采用了凯迪拉克近期的一贯作风,和去年上市的XT4前后有很多都很相似,前面的偏运动中网,以及后面的倒L似的尾灯都是很喜欢的状态,尤其是新款CT6也要比上代还要长典型的D级车了
品牌:这点要隆重的说一下,决定买车没有任何对比就是奔着凯迪拉克来的,这点要回顾到七十年代在湖南当兵,我们的胡班长每天早上晨练时都让我们努力争取早日开上凯迪拉克,那时候还是个风华正茂得小伙子对车完全没有了解,只知道凯迪拉克可以成为我们奋斗的目标,随后转业到地方,渐渐这几年有了汽车车市让孩子每天帮我看车,希望自己退休后可以买上一辆,也经常和班长一起讨论凯迪这些年的变化,也经常和班长说买了车的时候就是我们战友聚会的时候 班长我们承德见
动力:之前一直是品牌驱动,来店里试驾后,发现这个车动力真的没得说百公里提速七点多,像我这个岁数的人坐这么快的车及时叫停了,后面好多车辆体验点都没有试,希望对这个感兴趣的可以尽情的来店里感受下。
价格:最开始购车的预算大概就五十左右,在网上了解到凯迪拉克优惠幅度比较大,之前老款的CT6都可以优惠到十万多,新的上时候进行了官方的降价还有优惠,总之这个价买到一款自己心仪的车,还是很惊喜的。
【不满意】油耗:其实也算不上不满意,只是目前所有车都在讲究降低油耗,基本车都可以做到十个油以内,这个车目前还要十二个左右,据销售说磨合期结束会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 42.97万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1668公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点是针对CT6这车来说我个人认为物有所值,原因有两点。第一,美系合资车本身的品牌过硬,我也十分的喜欢CT6的外型,车的档次和排面都是完全对得起车的价格的。第二,乘坐舒适感很好,不管是家人还是我自己对乘坐舒适感都是要求挺高的,说实话到这个价位的车了,我不会过多的在意配置和动力这些方面了,因为车的价格到了一定程度它必然有该有的配置,但舒适性差别是有的,CT6的舒适性是得到了我和家人认可的。
【不满意】提车到现在也就一个月多点的时间,说破了也就40天的样子。对车的了解谈不上深刻,对车的最不满意目前还没有,但是对车的不太满意有两点。车只有三年不限公里的质保期,我觉得三年有点短了,五年才更合理一点。还有就是不是顶配的车没有座椅按摩,我觉得低配一点的不标配座椅按摩我能理解,但是好歹给我一个选装的选择啊,可是我买的豪华型选装不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是一枝独秀的10AT变速器,之前试过老款CT6,也试过奔驰E300,这两款变速器感觉都不如新款CT6,尤其体现起步1档到2档之间提速感很棒,让你感觉不到明显的顿挫,科技进步,以前觉得9AT都牛得不行不行,现在都开上10AT了。
【不满意】停车真心不方便,尤其是在商场地下停车库尤为明显,关于这点我是这么安慰并让自己接受的,毕竟这级别车空间摆在这里了,车长一些,停车稍微挑一些技巧和地方也是可以忍受的,鱼与熊掌不可兼得(只好小心翼翼,朋友说建议我做一个隐形车衣,考虑中)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的就是外观,配置啦。属于中档平时比较使用的配置都有,再高端的配置也是不经常用的。
【不满意】暂时还没有发现,总共才没开几天。现在油耗不是太稳定,所以也不能作为依据。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这个车的颜值,从动力到颜值真的爆表了。还有我对于品质要求一直很严格,但是从试驾到后面的自己的体会,感觉这个车很符合我对于品质的要求。
【不满意】最不满意的一点就是这个车的底盘很低,我们这个城市车辆很多,每次车位没有就要上马路牙子,但是由于底盘低车身长…每次停车问题成了我的困扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车呢?最满意的地方就是它的外观非常的大气。起床了,也非常强大,而且价格也实惠。
【不满意】这个时候最不满意的地方了就是中控屏的话,科技感不够。有那么一丢丢老气然后指纹比较容易沾上去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 37万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 821公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个颜控,第一眼看上的肯定是CT6的整体外观部分,当然我也不是这么肤浅的人,被它折服的地方有两点。一是动力,推背感在我坐后排试乘的时候我就感受到了,动力强无可否认,虽然只是28T的,但是也足够,听说还有很多论坛大佬们在预定40T,小弟自己感觉hold不住;二是内饰,豪华版的虽然没有什么颜色可选,但这个棕色还挺合眼的,,看起来也很有**,搭配白色外观,还是很耐看的。
【不满意】内部的储物空间太小了,扶手箱就只能放个驾驶证,连包抽纸都放不了,很烦,要是能做深一点的就好了,因为有些东西不大放后备箱不方便拿,放扶手箱放不下,放车上不美观,这点很鸡肋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 181公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新款凯迪拉克CT6的外观当然是最吸引人的地方,再配上5.2米超长的车身,18寸的豪华大轮毂,妥妥的颜值担当!!!豪华版的配置也一应俱全,来个五年八年的没问题!
【不满意】不满意的可能也就是后排座椅中间的位置突起的有些太高了,导致后排坐三个人的情况下中间位置坐着的人会有些微的不舒适。哦,对了,还有凯迪拉克全系轿车的一个通病,地盘过低了。虽说买了新车就等于是自己的小女朋友,但是精力有限,不可能时时注意,万一一个不小心,划伤了底盘,那可真是叫人心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT6 |
| 购买车型 | 2019款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的就是外观了,新款的CT6第一眼看上去,就一个字帅,特别是中网改了之后,特别喜欢。再就是坐在车里的感觉了,比较舒服,因为平时就一个人用,空间绝对够大,动力方面感觉也很棒!
【不满意】车子有点大,停车的时候还没适应过来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】