网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦新能源 » 2018款 1.5T 智联尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4510公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的动力系统,自从提车到现在,每次开出去整个人都飘了,不过最近好了点,哈哈,提速真的太快了,见了任何车都想超,尤其抢灯的时候,瞬间就出去了,带女朋友出去也特别拉风,其实年轻人么,多少有点虚荣心,这也正常,其实开始想买个A4或者途观,毕竟德系车么,但是后来慢慢看了好久,了解了好久,人家都说现在都流行油电混合的车,样子也时尚又耐看,后来慢慢的了解到了秦,最后仔细算了一下,性价比确实挺高,也有一些亮点是别的车没有的,最终就买个趋势。
【不满意】美中不足就是空间太小,对于我这种大个子来说,有点挤了,然后就是它的车标我有点不满意!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初买这款车的时候就是为了节能,不知不觉已经开了一万六千多公里,基本上百分之70都是用的电!在节能方面还是很满意的,很符合我最开始购车的期望!
【不满意】不满意的也就是没电的时候发动机声音太大了,这也是鱼和熊掌不能兼得,几次去4S店检查都没问题,就是不能把车的电用太干!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 12831公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,全时四驱,过年回老家椿木营下雪再也不用虚了,4.9S是真爽,特别是红绿灯时,轻松秒掉左右两旁的车,后面当然就是油耗了,当然这也是我买这车的主要原因,省嘛,现在油价越来越贵,加的是真心疼啊
【不满意】车窄了点,感觉整车看起不大气,车宽尺寸逮大点就完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.01万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】几乎0噪音,坐在车内几乎没有噪音很舒适,而且充电也很方便,买的时候在停车场给我按了一个充电桩,基本我就是晚上回家充电,白天再用纯电驾驶,平常的用油量很少,也大大节约了很多资金!当时没有选择纯电而是选择混动也是因为我们小城市这边还没有大的充电站,万一要去一个远一点的地方没有充电桩就洗白白了…………混动就不用担心这么多,没有电还可以用油,用油的同时还能给车蓄电!
【不满意】要说最不满意的也就是底盘了,稍微有点低,过个烂路很容易就撞底盘了!而且这个车的外观设计也差点意思,没有新款的秦pro设计的好看!主要我买车的时候秦pro还没上市呢!本来人家销售让我等等,我嫌等的时间有点长,现在算来是差不多要等小半年呢!我也不想买燃油车,就想买混动!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子买来也有将近一年了,最满意的就是这个车子带给我的油耗惊喜,百公里的油耗只有正常的纯燃油车的一半。市区里开车越多,越能体现这个车子的省油效果。车子应该是中级车的大小空间了,坐进去的话很有商务的气息,一股稳重的感觉马上就能感觉到,内饰的配色很有档次。
【不满意】不好的一点就是这发动机之间切换的时候声音有点突然大起来,然后车子会抖一下,切换完就没的那种,应该是这个动力的调教没有做好的原因,上次保养去开过新款的混动秦,就不会有这个感觉了,但也无伤大雅吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子买来也有将近一年了,最满意的就是这个车子带给我的油耗惊喜,百公里的油耗只有正常的纯燃油车的一半。市区里开车越多,越能体现这个车子的省油效果。车子应该是中级车的大小空间了,坐进去的话很有商务的气息,一股稳重的感觉马上就能感觉到,内饰的配色很有档次。
【不满意】不好的一点就是这发动机之间切换的时候声音有点突然大起来,然后车子会抖一下,切换完就没的那种,应该是这个动力的调教没有做好的原因,上次保养去开过新款的混动秦,就不会有这个感觉了,但也无伤大雅吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 9666公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.出行费用低,又多低呢?百公里10块钱,纯电模式,自己家充电,这是前提! 2.不限行,插电式混合动力车型,河北不限行,想哪天开哪天开,任性! 3.提速快,在60迈以前,多数燃油车基本上只能看我的尾灯了! 4.中控很漂亮,大屏也很给力! 5.比亚迪云服务也很不错!
【不满意】1.当电量低于15%的时候,就会开启充电模式,噪音很大,车抖动很明显,车在起步的时候动力不好把控,很容易往前窜! 2.前阵子雪天,车速不快,20迈以内,车拐弯的时候发生侧滑,车轮胎撞到马路牙子上,轴断了,让我对这个车的质量堪忧!后面附图片,仅供观看! 3.车在上高速的时候,噪音挺大,车内的音乐听起来很费力!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经济,裸车价格不高,市内基本都用电,非常适合上下班代步,当然单位有免费充电桩更赞!用电噪声很低,起步动力强!
【不满意】电量极低时,发动机噪声有点大,建议日常使用过程中电量不要低于10%。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15707公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开起来比较轻巧,车子加速太快,每次在跑上路的时候油门儿一踩中途没有停顿立马就发动了,特别是等红绿灯的时候秒杀其他车子,感觉有一种开跑车的感觉。车子的整体舒适度也是很不错的哦。
【不满意】车子充电的速度太慢了,不能高速充电,刚开始还以为是可以冲的,所以不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦新能源 |
| 购买车型 | 2018款 1.5T智联尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15707公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开起来比较轻巧,车子加速太快,每次在跑上路的时候油门儿一踩中途没有停顿立马就发动了,特别是等红绿灯的时候秒杀其他车子,感觉有一种开跑车的感觉。车子的整体舒适度也是很不错的哦。
【不满意】车子充电的速度太慢了,不能高速充电,刚开始还以为是可以冲的,所以不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】