网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A5 » 2019款 Sportback 40 TFSI 时尚型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的外形的,买车的时候天天泡在汽车车市看车,对动力要求不高,所以选择了40的车型。车头引擎盖上4跟隆起的线很有冲击感,19款的车型最低配也有LED大灯了,倒F大灯具有很高的识别度,非常犀利。车子中网也非常宽大好看,提车一个月后我就换了RS5的中网和前杠哈哈哈。车身侧面非常修长,大溜背造型的颜值非常好看,车子后面的灯是倒L,夜晚行驶中也非常具有识别度哈哈,打开后备箱后会发现空间很大,毕竟开口比较大,而且也是全系标配电动的,可以说对于动力不是要求很大的人来说这个车型的配置已经足够了。
说完外形说油耗,不知道是不是低配的发动机比较省油,综合城市+高速都是9.5L百公里左右,最好的长期油耗开过8L左右,前提条件下是尽量避开塞车的路段,高峰期。
避震。轿跑的避震总体来说还是比较硬的,带来的路面反馈比较强烈,起初自己开的时候还不觉得,后来载同事的时候他说比较颠,于是我就开始想改避震,问过很多改装店和朋友,最后还是决定换了agt避震,百改降为先,降低下来为1指,行驶中感觉和原厂差不多,操控更加好了。
【不满意】emm……目前来说其实没有不满意的,毕竟现在后期改装的自己觉得挺好的,后续继续喜欢的话改装。
如果硬要说的话,那就是遗憾没有上高配的4驱了,而且车厢里面有液晶显示屏和大屏幕,可以说是速度和颜值兼具啦。
后排空间说说,中间有一个大凸起,由于头部溜背的原因,所以头部空间不是很充裕,自己驾驶位座椅调整舒适的位置后后面腿部空间也比较窄。其实自己感觉还好,毕竟大部分时间都是自己使用,偶尔附加座位女朋友和家人朋友同事坐一下,后排空间乘坐的比较少。但是买这个车的人也不会考虑后排空间的问题啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的外形的,买车的时候天天泡在汽车车市看车,对动力要求不高,所以选择了40的车型。车头引擎盖上4跟隆起的线很有冲击感,19款的车型最低配也有LED大灯了,倒F大灯具有很高的识别度,非常犀利。车子中网也非常宽大好看,提车一个月后我就换了RS5的中网和前杠哈哈哈。车身侧面非常修长,大溜背造型的颜值非常好看,车子后面的灯是倒L,夜晚行驶中也非常具有识别度哈哈,打开后备箱后会发现空间很大,毕竟开口比较大,而且也是全系标配电动的,可以说对于动力不是要求很大的人来说这个车型的配置已经足够了。
说完外形说油耗,不知道是不是低配的发动机比较省油,综合城市+高速都是9.5L百公里左右,最好的长期油耗开过8L左右,前提条件下是尽量避开塞车的路段,高峰期。
避震。轿跑的避震总体来说还是比较硬的,带来的路面反馈比较强烈,起初自己开的时候还不觉得,后来载同事的时候他说比较颠,于是我就开始想改避震,问过很多改装店和朋友,最后还是决定换了agt避震,百改降为先,降低下来为1指,行驶中感觉和原厂差不多,操控更加好了。
【不满意】emm……目前来说其实没有不满意的,毕竟现在后期改装的自己觉得挺好的,后续继续喜欢的话改装。
如果硬要说的话,那就是遗憾没有上高配的4驱了,而且车厢里面有液晶显示屏和大屏幕,可以说是速度和颜值兼具啦。
后排空间说说,中间有一个大凸起,由于头部溜背的原因,所以头部空间不是很充裕,自己驾驶位座椅调整舒适的位置后后面腿部空间也比较窄。其实自己感觉还好,毕竟大部分时间都是自己使用,偶尔附加座位女朋友和家人朋友同事坐一下,后排空间乘坐的比较少。但是买这个车的人也不会考虑后排空间的问题啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值、个性与性价比的完美结合。30万出头买到的是德国整车进口,无边框门、大溜背、高颜值的完美融合,当然还有那不遑多让的流水转向灯。这款车型跑城市路面真的不要太爽,高架贴地飞行,高速行驶也稳稳当当,120以下只要给油门就能有强力的推背,稳准狠。(120以上没开上去过,毕竟道路千万条,安全第一条)真香!
【不满意】冷车怠速发动机会有抖动,之前还以为是我车子的毛病,后来去4S店试驾了同样低配的敞篷A5,同样有这个问题,既然是通病那就没法说了。另外车子的悬架比较硬,对开惯了以舒适为主的朋友来说可能会有些不太习惯,开多了就好了,如果特别介意这一点可以在试驾的时候尝试多种路段,感受一下就好。喇叭有部分角度按上去不会响,销售的回复是德系车一般都是用远近光灯提醒,不允许按喇叭,是通病。(我服)其次低配没有倒车影像、舒适进入、定速巡航,没有液晶仪表和大屏中控,如果考虑买低配加装这两项的,不如直接上高配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 861公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】颜值,必须是颜值!大溜背造型,纯正轿跑血统,无框车门,每一个角度都在挑逗你的视觉神经。
其次底盘也是我最满意的地方之一,整,稳,悬挂韧性十足,路感传输细腻丰富但不杂乱,也不会影响舒适性,跟A4L相比,属于舒适偏运动的调教
第三满意的是价格,国五抄底最后两台绝杀
【不满意】最不满意的是内饰,跟兄弟A4L一模一样,从里面根本没法区别,加上由于是乞丐版,小气的7寸中控,没有液晶仪表盘,纯进口车不能换平底方向盘车内战斗感档次感弱于我的A4L
其次是配置缺失,倒车影像后装副厂的,只有前后雷达,巡航是限速巡航不是定速巡航,没有无钥匙进入,更不用提主动安全配置没有,座椅通风没有,反而标配了座椅加热,还好后排三区空调也是标配。总体来说配置配不上奥迪主打科技的口号
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】外观运动时尚,隔音效果不错,油耗经济。操控体验一流
【不满意】发动机缸盖漏油,玻璃升降异响,玻璃自动升降卡死两次!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是颜值啦,喜欢好几年了,外观越看越喜欢,比3gt 4系 c coupe 都好看 唯一可以媲美的就是e coupe啦,加了好几个车友群,有兴趣的可以一起哦
【不满意】最不满意的暂时没发现 就是标配的配置低了点 没有后视镜折叠 定速巡航和倒车影像
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开高速很稳,有没有南通、苏州的A5群呀?!
【不满意】配置低,2-3档顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 32.34万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 331公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是外形啦,提车就改了RS5前后大包围,19寸刀锋轮毂,再加上低矮的车身,无框车门,大溜背,小区里的大爷大妈都过来围观
【不满意】目前行驶300多公里,不满意就是配置,倒车影响,电动折耳,基本配置不能缺啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】帅!见过的都觉得好看
【不满意】刚开没多久还未确定,可能是头顶空间?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A5 |
| 购买车型 | 2019款 Sportback 40 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】帅!见过的都觉得好看
【不满意】刚开没多久还未确定,可能是头顶空间?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】