网上车市 » 汽车大全 » 宝骏 » 宝骏530 » 2019款 1.5T CVT尊贵型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 9.7万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和外观是宝骏530最吸引我的!走哪里都开车它,感觉很有面子,空间是足够大,配上1.5T发动机完美无缺!
【不满意】不满意的是宝骏530的雨刮和胎噪声。这款车配的什么马轮胎,用起来也就那样,可能因为车身大,发动机供应需要维持。雨刮器后来去4S店看了,老化造成,我就纳闷了,才提3个星期左右怎么会这样,还好最后帮我给换掉了,服务方面还是很到位的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2841公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值高 空间大。特别是后排空间 秒杀同级别车型 隔音效果挺好
【不满意】油耗偏高。换挡有顿挫感。底盘偶尔有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子比较扎实开起来,然后车换挡反应比较快,开的路上声音也非常的小,舒适度不错。油耗又不能接受,外观的话除了标志丑点,其他的还能接受,全景天窗,功能丰富吧,然后的话再就是空间非常大,养车方便费用便宜,这是我当初买着车原因吧
【不满意】暂时没有特别大的缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说到最满意 ,肯定是空间了。要说,我开过的车不算多,不过坐过的车可不算少,当然大货、大巴这些不算哈,宝骏530的空间在和它差不多的车型里,空间真的可以说大到没朋友了。尤其是第二排空间,或坐或躺,空间都很营宽裕;而且它这个空间并不是牺牲第一排或后排厢的空间得来的,它的前排空间同样宽敞,而后备箱同时放置好几个24寸的行李箱也是好无压力的。而且后排坐椅还能调节角度,虽然只有一个角度,但同级里可调节的并不算多,坐椅的舒服度也是可圈可点的。而宝骏530和以前的宝骏560一样,后排坐椅可以全部放平,放平之后,铺上床单,完全可以当床,1.8米的人躺着也是妥妥的,不用屈腿呢。
【不满意】其实刚买的车,没什么不满意的,毕竟,是自己喜欢的才入手的;非要说的话,就是为什么还是马头标,现在新出的来的钻石标比马头标好看多了,不知道宝骏530会不会换,到时候能不能给老客户免费换?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 吉林-延边朝鲜族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 198公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】炫酷的外形!超强的动力!宽大的空间!稳定的底盘!时尚的内饰!舒适的座椅!
【不满意】不是马牌轮胎!没有皮质方向盘!没有隐私玻璃!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 10.26万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5475公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步非常平顺,空间超级大,2750的轴距,牛逼哄哄,马力也够,CVT变速箱很经济省油。
【不满意】内饰影音系统有升级空间,轮胎换成19寸那就更显大气上档次了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮 空间大 视线好
【不满意】油箱小 装不下 52升, 油价6.96一升,加了270元就满了,最多也就能装个40升油,后减震太硬 道路不平 车会跳,车内有异响,哗啦声, 开了没几天 方向盘 转弯时候就会嗡嗡的响,座椅就不是身舒服 累腰 还有坐久了 咯腿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说到最满意的地方那就是宝骏530的外观,配置,和空间了,先说外观吧;
我相信很多朋友选择这款车的原因大概都是看中它的外观,确实当初我也是看中它的外观,很霸气,也很有范 官方不是宣称是‘型鲨’吗? 可以仔细看下,的确有点鲨鱼的影子。
再说说;配置吧我这款是自动顶配版的了,官方指导价10.28万也就是说它是一台10级别的自动挡车型了而且还是匹配CVT模拟8速变速箱,很少有10级别的SUV匹配CVT变速箱的了;像无钥匙进入 胎压监测 独立悬挂 定速巡航 自动驻车 等等
空间其实也是一个最大的亮点,虽然530定位于紧凑型SUV但是它内部空间一点也不小甚至后排完全可以躺下人了,要是放到那就更大了;
【不满意】按说10万级别买到这样的车已近很满意了才是,但是人无完人,车无完车嘛,我还是要说上几点的,第一既然都是顶配了,你就不能给个大点的轮毂吗?是在不行你就再大一寸也是好的呀,第二,再有就是车子本来就比较大开后备箱费老大劲了,其实官方可以考虑加个电动尾门嘛?哪怕再加点钱我们也愿意呀;第三,还有灯光其实也可以考虑换成LED的也没有多少成本的,第四,要是手动空调换成自动空调那就更加完美了;哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,关注宝骏530已经一年了,因为之前有量车,所以到今年3月才换。网上看了很多关于这款车的测评,和网友讨论,觉得测评给的数据很中肯,网友讨论区的喷子和水军太多,建议汽车车市能够管理管理。
因为之前还关注了RS-5,2月28日公布的价格,表示买不起,就在3月1日提了530。颜值什么的就不说了,萝卜白菜各有所爱。说到最满意的,应该是这款车的整体性价比,1、价格不高,CVT尊贵版11W落地,大家都能买得起。2、省油,个人只上下班,没跑高速,表显油耗6.3,大家都能开得起。3、维修包养价格不高,之前我哥买的560,4S店每次维修包养价格也就在300元左右,大家都能修得起。
【不满意】没有车联网
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝骏530 |
| 购买车型 | 2019款 1.5T CVT尊贵型国V |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2768公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是车的颜值,这款车被称为型鲨,绝不是浪得虚名,还有就是性价比高,两年前在人生刚刚起步的阶段,买了人的生的第一辆车,宝骏730 16款超值版的,那时候的我对车不了解,配置啊什么的都不在乎,最主要的就是性价比,所以选择了宝骏730,平时拉拉货,还能坐坐人,觉得已经很好了,我自己本身做点小生意,也不是大富大贵型的,自己的每一分钱都是自己辛苦得来的,所以这几年这几年下来这辆车也是真的给我出力了,现在生活富裕一点了,所以就想着再买台车平时开开,我那730就只拉货用了,再一开始打算买车的时候就想着还是买宝骏的,因为我之前那辆车开了几年下来基本没什么毛病,一直在看,再530CVT版还没出来的时候就看了宝骏530的DCT版的,在正在犹豫的时候530又出来了CVT的,之前一直听说CVT是无极变速箱,刚开始不知道无极变速是什么意思的时候光听这个词就感觉很高大上的样子,后来再百度上查了查也了解到了CVT的好处,所以在这款车出来去4S店里试驾了一次之后就果断选择了530CVT的这款,十万出头的价格,该有的配置都有了,尤其喜欢它那个可开启的天窗还有这个外观,人生第二辆车肯定不能要买个既舒适又好看的喽,反正现在是很喜欢很满意
【不满意】不满的地方吗就是感觉刚起步的时候有点肉,毕竟排量在那里放着那,这么大一辆车也是可以理解的,再说我们要不飚车,平时开开做够了,还有就是开告诉的时候感觉胎噪有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】