网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H4 » 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2775公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这车的满意度还是很高的,颜值和内在都是很好的,和合资车他们相比配置和科技智能性能太丰富了,而且车型非常大气,内在空间和中控的设计,大屏看着就比较有档次感,行车安全配置上也很好,液晶显示屏仪表盘设计很科技,动力性能和经济油耗都很好,总之哈弗H4是科技感十足的一款车
【不满意】满意度还是很好的一款车,不足的地方也就是小细节上不够好,密封隔音的设计上如果可以更升级一点这车就更好了,还有新车有点异味,其他的高大上的品质都有了,开起来很过瘾的就没得说了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】语音操控相当炫,外观漂亮
【不满意】油耗高,显示屏显示百公里油耗12.5,吓得自己连空调都不敢开了,跑了几趟高速油耗怎么还高了许多,怎么回事.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的可能是国五最后一批车了,去过好多地方国五都卖没了,有国六的对比了下相差7千多,而且我不喜欢国六的电子档杆,感觉挂挡没劲。最满意的第一就是价格了,我直接买的超豪智联版价格确实很优惠,而且还有置换补贴和送礼品这样的优惠活动;第二是颜值,我买的是19新款,我觉着黑标感觉更霸气,车身线条也很好,整体很养眼;第三是动力,这车的驾驶模式有三种,由于没开多少公里呢所以现在也没觉经济和标准在油耗上的差别,不过我觉着经济模式要比标准省油一些。但在运动模式的时候油门转速会提高,车速提的也快,但油耗和转速、动力有关,运动模式的动力最直接,不过油耗也是三个模式里最大的。第四是配置,最中意360环视和前后雷达真心不错实用配置,
【不满意】配置高了价格低了也有点减配的,但无伤大雅,像什么一键升窗只有主驾驶位有,无钥匙进入也不是全车都有。还有就是储物空间少了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,特别是蓝色啊,这个配色看上去更加时尚,我觉得是最好看的颜色了,运动感满满。车头的造型宽厚,给人一种大气的感觉。车头六边形横排网的设计很有冲击力。车身的线条流畅,质感不错,车尾一点也不蠢,前后搭配还是很协调的吧。H4的智联系统也是让我非常满意的地方,开始试驾的时候就听销售说说,我对这个不大感兴趣。结果谁承想车提回来以后,发现这个功能用着太方便了,在线听歌、导航什么的我基本每天都会用,手机都不用拿出来了,哈哈。在合适的时间遇到了合适的你,感谢小四的陪伴。
【不满意】现在唯一不满意的一点就是中控屏的位置有点靠下,然后驾驶中看屏幕的话有点费劲,而且影响驾驶中的视线,每次还要低头看导航。而且这个屏幕容易脏,沾指纹在上面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,特别是蓝色啊,这个配色看上去更加时尚,我觉得是最好看的颜色了,运动感满满。车头的造型宽厚,给人一种大气的感觉。车头六边形横排网的设计很有冲击力。车身的线条流畅,质感不错,车尾一点也不蠢,前后搭配还是很协调的吧。H4的智联系统也是让我非常满意的地方,开始试驾的时候就听销售说说,我对这个不大感兴趣。结果谁承想车提回来以后,发现这个功能用着太方便了,在线听歌、导航什么的我基本每天都会用,手机都不用拿出来了,哈哈。在合适的时间遇到了合适的你,感谢小四的陪伴。
【不满意】现在唯一不满意的一点就是中控屏的位置有点靠下,然后驾驶中看屏幕的话有点费劲,而且影响驾驶中的视线,每次还要低头看导航。而且这个屏幕容易脏,沾指纹在上面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观了,特别是蓝色啊,这个配色看上去更加时尚,我觉得是最好看的颜色了,运动感满满。车头的造型宽厚,给人一种大气的感觉。车头六边形横排网的设计很有冲击力。车身的线条流畅,质感不错,车尾一点也不蠢,前后搭配还是很协调的吧。H4的智联系统也是让我非常满意的地方,开始试驾的时候就听销售说说,我对这个不大感兴趣。结果谁承想车提回来以后,发现这个功能用着太方便了,在线听歌、导航什么的我基本每天都会用,手机都不用拿出来了,哈哈。在合适的时间遇到了合适的你,感谢小四的陪伴。
【不满意】现在唯一不满意的一点就是中控屏的位置有点靠下,然后驾驶中看屏幕的话有点费劲,而且影响驾驶中的视线,每次还要低头看导航。而且这个屏幕容易脏,沾指纹在上面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意这个车的外观和性价比,H4对我来说稍微小巧一些,我停车都是很方便的,走到哪里也不同担心底盘,有坑有什么的都是随便过得。简直是我的福音,对我来说大小是刚好的。平常我回家就方便了。这么便宜的车,能有这样的一个行车感受,我很满意了。
【不满意】这个车开的时间稍微长了之后,我发现h4是有明显的两个缺点的,首先是走在山路上山路上,那种路面的反馈特别清晰,悬架稍微有一些阴影,有点不太舒服,有很明显的颠簸感,这点上还稍微有点差的。有一次我朋友做我的车,他是跟我输了这个问题的,我才注意到这点,之前试驾我没有做后排,所以以后还是买车的时候要自己试驾,也要有人坐在后排感受的。但是有一次我们村里的人做我的车,他们倒是没有太大的发现,说我的车好看坐着也舒服,这样让我的心里有些少许的安慰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意这个车的外观和性价比,H4对我来说稍微小巧一些,我停车都是很方便的,走到哪里也不同担心底盘,有坑有什么的都是随便过得。简直是我的福音,对我来说大小是刚好的。平常我回家就方便了。这么便宜的车,能有这样的一个行车感受,我很满意了。
【不满意】这个车开的时间稍微长了之后,我发现h4是有明显的两个缺点的,首先是走在山路上山路上,那种路面的反馈特别清晰,悬架稍微有一些阴影,有点不太舒服,有很明显的颠簸感,这点上还稍微有点差的。有一次我朋友做我的车,他是跟我输了这个问题的,我才注意到这点,之前试驾我没有做后排,所以以后还是买车的时候要自己试驾,也要有人坐在后排感受的。但是有一次我们村里的人做我的车,他们倒是没有太大的发现,说我的车好看坐着也舒服,这样让我的心里有些少许的安慰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车我最满意的就是他的油耗了,因为我是经常开车的人,每天都需要开车,所以它的油耗给了我眼前一亮毕竟这车还是挺大的,还有它的动力输出也特别给力。
【不满意】对于这款车我最不满意的地方,就是他的减震,它作为一辆Suv在减震方面做的不好我是感觉特别不应该,坐在上面一点也不舒服,特别是过减速带的时候跟坐在自性车上一样不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H4 |
| 购买车型 | 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版国V |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7288公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款车我最满意的就是他的油耗了,因为我是经常开车的人,每天都需要开车,所以它的油耗给了我眼前一亮毕竟这车还是挺大的,还有它的动力输出也特别给力。
【不满意】对于这款车我最不满意的地方,就是他的减震,它作为一辆Suv在减震方面做的不好我是感觉特别不应该,坐在上面一点也不舒服,特别是过减速带的时候跟坐在自性车上一样不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】