网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 柯迪亚克 » 2019款 TSI330 5座两驱舒适版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 柯迪亚克 |
| 购买车型 | 2019款 TSI330 5座两驱舒适版国V |
| 裸车购买价 | 20.6万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意车子的性能吧，设计的很全面。动力、空间、外型等等都让我比较满意。
【不满意】操控有点不习惯，不知道是我的问题还是车的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 柯迪亚克 |
| 购买车型 | 2019款 TSI330 5座两驱舒适版国V |
| 裸车购买价 | 17.83万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点： 空间，本人1.80米头部空间一拳，腿部空间一拳半，车内储物空间较多。
三大件：第3.5代EA888发动机配DSG黄金组合与A4L同款。加速很有提速感，换档积极，其实双离合最怕的是长时间滑坡，换档不积极拖着车身前进，但是试驾体验中感受了一下换档还算智能。 大众的隐藏功能真是打开了新世界的大门，其实很多配置都有，只是为了拉开高配的区别而屏蔽了。
需要的朋友们给我留邮箱吧，我有空慢慢发给你们。
【不满意】内饰，最直接的感受就是塑料感太强，皮质包裹多不了几个钱。希望大众真的别把斯柯达品牌做死了，拿出一点诚意。门板是塑料卡扣长期使用会发生异响。销售说在首保的时候可以在4S店免费更换门板。但是过于心痛，我估计不会申请。
底盘，试驾途中，麋鹿测试反应稍缓，倾斜角大，毕竟是SUV还是可以接受方向虚位，太轻，没有质感。
安全：虽然引进国内并没有在安全防护方面做减配，但是经过拆车坊的数据，焊接间隙太大，不知道会不会影响整体车身强度。
顿挫：在1200转左右会与车身有一点共振，换挡顿挫稍有，有一点吹毛求疵了，毕竟9AT也有顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 柯迪亚克 |
| 购买车型 | 2019款 TSI330 5座两驱舒适版国V |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开着很舒服，而且很安全。买车的时候就有人介绍了这车的功能跟配置，感觉还挺齐全的，像是遥控钥匙跟无钥匙进入、无钥匙启动都有配备，这段时间用下来还是感觉挺方便的。还有前排配备的有六方位的安全气囊，这个东西还是很有用的，平时不觉得，但是关键时候可是能救命的，这方面不能省钱
【不满意】有些小细节不喜欢，但是没什么不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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