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| 购买车系 | 斯柯达(国产)柯迪亚克 |
| 购买车型 | 2019款 TSI330 5座两驱舒适版国V |
| 裸车购买价 | 17.83万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点: 空间,本人1.80米头部空间一拳,腿部空间一拳半,车内储物空间较多。
三大件:第3.5代EA888发动机配DSG黄金组合与A4L同款。加速很有提速感,换档积极,其实双离合最怕的是长时间滑坡,换档不积极拖着车身前进,但是试驾体验中感受了一下换档还算智能。 大众的隐藏功能真是打开了新世界的大门,其实很多配置都有,只是为了拉开高配的区别而屏蔽了。
需要的朋友们给我留邮箱吧,我有空慢慢发给你们。
【不满意】内饰,最直接的感受就是塑料感太强,皮质包裹多不了几个钱。希望大众真的别把斯柯达品牌做死了,拿出一点诚意。门板是塑料卡扣长期使用会发生异响。销售说在首保的时候可以在4S店免费更换门板。但是过于心痛,我估计不会申请。
底盘,试驾途中,麋鹿测试反应稍缓,倾斜角大,毕竟是SUV还是可以接受方向虚位,太轻,没有质感。
安全:虽然引进国内并没有在安全防护方面做减配,但是经过拆车坊的数据,焊接间隙太大,不知道会不会影响整体车身强度。
顿挫:在1200转左右会与车身有一点共振,换挡顿挫稍有,有一点吹毛求疵了,毕竟9AT也有顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】