网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2019款 2.4L 两驱致行版 5座 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 两驱致行版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车子价格吧20不到,其次油耗也非常满意了,农村跑跑镇里走走都很省油的,外观跟动力本人也是很喜欢。特别外观个人感觉就是比其它这个级别的车看着要舒服点,个人感觉 【勿喷谢谢】
【不满意】1.最不满意就是冷车发动机声音真的是好大好大。哈哈哈哈早上冷车启动前面一户人家在二楼都可以听到我冷车启动的声音。2.音响也不怎么样了,感觉比个别十万的车音响还要不好。3.就是这个刹车了 基本上一放刹车发动机舱了么就会传出来一个放屁一样的声音【不会说话不要见怪】。去了4S店问了一下,师傅跟我说是什么一个泵发出来的声音,然后只有2.4才有这样的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 两驱致行版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车子价格吧20不到,其次油耗也非常满意了,农村跑跑镇里走走都很省油的,外观跟动力本人也是很喜欢。特别外观个人感觉就是比其它这个级别的车看着要舒服点,个人感觉 【勿喷谢谢】
【不满意】1.最不满意就是冷车发动机声音真的是好大好大。哈哈哈哈早上冷车启动前面一户人家在二楼都可以听到我冷车启动的声音。2.音响也不怎么样了,感觉比个别十万的车音响还要不好。3.就是这个刹车了 基本上一放刹车发动机舱了么就会传出来一个放屁一样的声音【不会说话不要见怪】。去了4S店问了一下,师傅跟我说是什么一个泵发出来的声音,然后只有2.4才有这样的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 两驱致行版5座 国V |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3722公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,单式从车身的轮廓就看得出来吧,车身很长,所以内部空间也很大。还有车内的各种配置,定速巡航系统,ECO驾驶模式,自动驻车,上坡辅助,车内空气净化器,PM2.5过滤装置,温度分区控制。我觉得还是挺良心的,在这个价位上,如果没有这些配置设计的话,估计我不会买这款车,毕竟还有其他更好的选择,但是这款车好就好在不光是配置空间方面,是它的经济实用性,我觉得性价比真的蛮高的。
【不满意】唯一美中不足的是我觉得这款车的油耗有点偏高,可能也是因为它2.4L的排量,其实很多紧凑型的SUV油耗都还挺低的,当时买这款车的官方油耗是7.4,觉得还蛮低的,后来回来开了一段时间发现其实还挺高,仪表盘上的显示11左右,可能后面要慢慢降下来吧,毕竟还是希望在油耗上面能省一点就省一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 两驱致行版5座 国V |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3722公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,单式从车身的轮廓就看得出来吧,车身很长,所以内部空间也很大。还有车内的各种配置,定速巡航系统,ECO驾驶模式,自动驻车,上坡辅助,车内空气净化器,PM2.5过滤装置,温度分区控制。我觉得还是挺良心的,在这个价位上,如果没有这些配置设计的话,估计我不会买这款车,毕竟还有其他更好的选择,但是这款车好就好在不光是配置空间方面,是它的经济实用性,我觉得性价比真的蛮高的。
【不满意】唯一美中不足的是我觉得这款车的油耗有点偏高,可能也是因为它2.4L的排量,其实很多紧凑型的SUV油耗都还挺低的,当时买这款车的官方油耗是7.4,觉得还蛮低的,后来回来开了一段时间发现其实还挺高,仪表盘上的显示11左右,可能后面要慢慢降下来吧,毕竟还是希望在油耗上面能省一点就省一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 两驱致行版5座 国V |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3722公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,单式从车身的轮廓就看得出来吧,车身很长,所以内部空间也很大。还有车内的各种配置,定速巡航系统,ECO驾驶模式,自动驻车,上坡辅助,车内空气净化器,PM2.5过滤装置,温度分区控制。我觉得还是挺良心的,在这个价位上,如果没有这些配置设计的话,估计我不会买这款车,毕竟还有其他更好的选择,但是这款车好就好在不光是配置空间方面,是它的经济实用性,我觉得性价比真的蛮高的。
【不满意】唯一美中不足的是我觉得这款车的油耗有点偏高,可能也是因为它2.4L的排量,其实很多紧凑型的SUV油耗都还挺低的,当时买这款车的官方油耗是7.4,觉得还蛮低的,后来回来开了一段时间发现其实还挺高,仪表盘上的显示11左右,可能后面要慢慢降下来吧,毕竟还是希望在油耗上面能省一点就省一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 两驱致行版5座 国V |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 70公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.4L歧管喷射发动机(不喜欢直喷,城市拥堵道路常年行驶易导致进气门背面严重积碳),国内能买到的为数不多的大排量自吸发动机最后的绝唱之一。大排量自吸发动机的运转品质和声音不是1.5T小排量涡轮增压发动机能比的。1.5T数据虽然好看,动力也好,但是一踩油门发动机声音就很明显,比如本田CRV。。。这很影响开车和乘车的感受。
【不满意】CVT倒车确实很无力。。。有点坡得轰油门。之前开的斯柯达明锐是6AT的车,倒车很有劲,得脚闷着刹车才行。另外,档把区那块地方储物空间设计比较差,没有设计专门放手机的地方,只有前面两个杯架凑活着用来竖着放一下手机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 两驱致行版5座 国V |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观耐看,动力足
【不满意】还没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 两驱致行版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.08万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1068公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观、空间、动力和操控是我比较满意的地方。
【不满意】车机比较难用,倒车影像跟打了马赛克一样,内饰中控感觉全塑料,车刚买回来味道比较大,凉了差不多一个星期,才好一些。其它都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2019款 2.4L 两驱致行版5座 国V |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,动力也还可以,LED灯很棒,大灯也炫。带座椅加热,自动驻车电动尾门,可以了,而且后排空间超大
【不满意】新车气味很大,放了N个竹炭包,开了5千了才感觉慢慢减少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】