网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 揽胜运动新能源 » 2019款 P400e HSE » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽胜运动新能源 |
| 购买车型 | 2019款 P400eHSE |
| 裸车购买价 | 68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】价格优惠力度大，只需一般价格就可享受百万豪车，车内空间大，离地间隙高，提速快，油耗低
【不满意】驾驶位置视线不完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动新能源 |
| 购买车型 | 2019款 P400eHSE |
| 裸车购买价 | 68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】价格优惠力度大，只需一般价格就可享受百万豪车，车内空间大，离地间隙高，提速快，油耗低
【不满意】驾驶位置视线不完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动新能源 |
| 购买车型 | 2019款 P400eHSE |
| 裸车购买价 | 68万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】价格优惠力度大，只需一般价格就可享受百万豪车，车内空间大，离地间隙高，提速快，油耗低
【不满意】驾驶位置视线不完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动新能源 |
| 购买车型 | 2019款 P400eHSE |
| 裸车购买价 | 71.9万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油电混动，动力强劲
【不满意】纯电里程太少，空间小，油电切换体感明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜运动新能源 |
| 购买车型 | 2019款 P400eHSE |
| 裸车购买价 | 71.9万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油电混动，动力强劲
【不满意】纯电里程太少，空间小，油电切换体感明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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