网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKC » 2019款 2.0T 两驱尊享版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国V |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子很稳,隔音也好,动力够用,乘坐舒适,前脸帅,4s店服务态度也很好,售后服务也不错
【不满意】小问题多,先是故障灯常亮,后来直接启停功能坏了,无法关闭,记不清跑了多少次4s店了。刚买不到两个月的车,现在要换中控了,心累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国V |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子很稳,隔音也好,动力够用,乘坐舒适,前脸帅,4s店服务态度也很好,售后服务也不错
【不满意】小问题多,先是故障灯常亮,后来直接启停功能坏了,无法关闭,记不清跑了多少次4s店了。刚买不到两个月的车,现在要换中控了,心累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国V |
| 裸车购买价 | 25.36万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车子的动力,其次就是车子的外观还有操控,所谓路遥知马力,日久见人心,好的东西肯定会有好的品质,还有这种品质的好坏是在后期逐渐体验出来的。一辆车子的性能好不好?肯定是需要在购买之后自己驾驶了之后。才可以进行评价的。您认得这辆车子在同级别的车型里动力表现我觉得是最好,加速给旅游就上去了,东西传达的很及时,超车也是很轻松的,在整个换挡过程中,都是比较平顺的,顿挫感很小,总的来说林肯MKC这款车子的发动机和变速箱匹配得十分不错,配合度很高。车子的外观设计十分精妙,我特别喜欢车子的前脸,看上去霸气十足,还有流线的车身,车子的logo做工也是十分精致的,整个车子看上去十分协调,给人很高级的视觉感受。车子的操控也是十分方便的,整个车子在智能化的配置方面,我觉得也是十分丰富而且比较实用的。
【不满意】最不满意的就是车子的内饰吧,感觉相比起车子的外观来说,显得逊色了不少。新车刚提到的时候,打开车门还有点异味,后面专门买了一些除味的放进去,才把味道除去了,在内饰方面这款车子的表现不是很好,没有达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国V |
| 裸车购买价 | 25.35万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】mkc这款车子我最满意的就是他的空间了,真的很合适,对于我们一家四口的日常出行是完全够用的。其实,最开始买这辆车的时候还觉得车子偏贵了,觉得是这车子的品牌效应吧,林肯的这个牌子可能做得比较好。但是在我真正使用了之后就发现,这辆车是真的值这个价的,车子的性能、配置都很好,我开着很省心。因为家用嘛,所以车子的安全性能和舒适性能,也是为买车需要考虑的很重要的一点,还好mkc没有让我失望,车子的座椅全是真皮包裹的,车子还在很多细节方面,做的都是比较细致的。安全性能很高,在车内的容易触碰到的地方都采用了大面积的软性材料包裹的,家里面的小孩子在乘坐的时候我们也会用心很多。
【不满意】最不满意的就是车子的操控了,车子的方向盘会有一点沉重,其实我并没有觉得车主的方向盘太过重,是我老婆在开车的时候说到这个问题,车子的方向盘不够轻盈,用着有点重,车子开着有点累人。后来基本上她基本上不开这辆车子了,都是我在用的。就我个人来说,车子方向盘有点重量,开着更加的沉稳,只要是他的反应够灵敏度、够快速,其实是可以达到我的要求,相反我觉得可能我会更加喜欢那种有点重感的方向盘吧,觉得开着车子更稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国V |
| 裸车购买价 | 27.56万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我觉得车子并不需要很好很豪,只要是很合适的就是最好的,就像是古时候的东施效颦,就算是开着的是最好的车子,可能也是很不合适的,所以这款车子的话我觉得我开着还是很合适的。不管是车子的外观看上去,还是车子各面的性能我使用起来都还是很顺畅的。座椅看车子我最满意的就是车子的性价比了,我觉得性价比这个东西其实包括了很多的,有性能还有就是车子的价格,因为车子的整体感受就是有很多方面的,这款车子的话,它是一款美系的车子,动力是一如既往的好,不能说是特别的好,但是对于我来用的话是很满足的,还有就是车子的操控,车子的通透性也是数一数二的,就算是在过一些颠簸的路段的时候,车上坐着也是没有多大的感受的,车子的外观方面还是很合我意的,真的是观温文尔雅、简约不失大气。
【不满意】其实基本上我很满意,有的就是不太适合,我自己不太喜欢吧,就是这款车子的内饰设计,感觉有一点老派,其实我也知道林肯的车子有很多的中年人使用的,所以他的整体给人的感受是比较沉着稳重的,当然我不是说这款车子就只是是和那个年龄的人使用的,其实我想说的是这款车子不同的人使用起来的感受是不一样的,这个也是要看每个人的审美吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国V |
| 裸车购买价 | 26.63万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 四川-内江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款林肯mkc,我最满意的地方就是车子的空间大小和外观,车子的空间对于我们一家三口,有时候加上父母的话,就是五个人都还是很够用的,一般来说三个人前排副驾驶位基本上都是空着的,因为有小孩子在嘛,所以就跟小孩一起坐在后面。我的父母和我们是做住在同一个城市的,所以经常就会两边走,老人嘛,就比较喜欢小孩子,一到周末,经常就是,周六去爷爷奶奶家,周日再去接回来,我是单休的,一般周六都还是要上班,所以一般就是我老婆去送过去,然后到了周天的时候,我再去接他们两个回来。遇到那些节假日的时候,就有时候会带父母一起出去周边玩,车子本来就是5座的,所以5个人是完全可以坐得下的。记得有一次,是我们公司团建,去的是郊外的一个,算是一个景区吧,然后我车上坐的一共是6个人,而且还都是成年人,其中有两个是比较偏胖的,虽然也是超载了,但是车上坐着也没有感觉到很挤。但是,还是提醒大家一定不要超载行驶啊!
【不满意】最不满意的地方就是车子的操控吧,方向盘对我来说还是比较合适的,毕竟这个也可以调节嘛,可以根据自己的驾驶情况来调节的,我想说的是车子的,转向系统不是特别好,表现一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国V |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是林肯品牌,给人的印象就是沉稳大气,而且不随波逐流,不想买个街车,林肯标独具一格,有内涵但低调;其次是外观方面,星辉式进气格栅,引擎盖厚重,侧面线条优雅,尾部一体式连贯大灯,比格满满;内部主要是配置比较高,我买的中配,但是迎宾大灯、远程启动、无钥匙进入、电动大天窗、车窗一键升降、座椅舒适进入、电动方向盘、LED大灯、电尾及主副驾驶电动调节等,买后无需任何加装;开起来动力充足,座椅比较舒适,驾驶员开着会越来越喜欢的一辆车!
【不满意】1.中控缺少一种豪华感,中间扶手箱位置不大气,做成航海家那样的就好了,中间凹下去那块毫无实用性;2.做工一般,部分位置还是有很强的塑料感,装配工艺粗糙;3.油耗高,没办法,抵不过喜欢,但是油箱太小,动不动就往加油站跑,这个不方便;4.后排空间太小,我主要都是一个人开,所以没考虑太多;5.遇到减速带之类,路感太强,悬挂偏硬,只能说此车偏运动!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国V |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置丰富,不管是低配还是高配,该有的都有,不需要单独加装,而是差异也不大。另外就是4S店的服务也是非常不错。
【不满意】提车不到一周,车窗下降时有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯MKC |
| 购买车型 | 2019款 2.0T 两驱尊享版国V |
| 裸车购买价 | 26.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2339公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最喜欢的就是它的外型了,新款的车型就是漂亮,感觉比老款的话,要更显得活力有朝气一点,我比较喜欢这种年轻一点的设计感。车前脸的造型感比较豪华,是林肯一贯的家族式风格了,星辉式的进气格栅是我最喜欢的地方,感觉就特别的高级,比那种普遍的横隔栅要更独特,更美观。
【不满意】不满意的地方就是觉得这车的第二排空间比起驾驶排空间要小了些,而且后备箱容积也没那么大,感觉不够用,外型看上去这款车的空间还是很不错的,但是内里就没那么充裕了,我平时跟老婆孩子一起出去的话还好,要是带上老人或者朋友的话,感觉就没那么宽敞了,而且后备箱放不了多少东西感觉还是有点不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】