君越 2019款 28T 尊贵型

【满意】外观锋利大气，很有眼缘，提车没多久，跑了一趟南京，带家人出去游玩，我平时上下班用车多点，有应酬的时候老婆偶尔会开下，其实有朋友问我为什么选择君越，而不选择同等价位的大众迈腾、奥迪A4L。其实之前在路上看到过君越，当时就感觉外观挺大气时尚的，回家上网了解了下就喜欢上了，我是85后，20几岁个性张扬现在30+了，也没那么虚荣，不太喜欢烂大街大众化的。还有比较满意它的驾驶操控和美系车底盘的厚实感，新君越在同级达到了5米以上的车长，乘坐空间完全没有问题，2.0T的动力对我们家庭用车足够了，因为是换车，老婆也会偶尔开，所以选择了28T尊贵型，有自动泊车，前雷达，行人碰撞保护，还有安吉星，还可以远程启动车辆来开启空调，在上车前改善车内温度。毕竟是，所以家人的乘坐舒适度也是需要考虑在内的。
【不满意】提车7个多月，官方标注的综合油耗6.9L，实际使用中肯定不止的，本人因为高速跑的还算多，大概8.5个油耗吧，买君越2.0T这个油耗还算可以接受的，不像朋友说的别克都是油老虎，也可能是现在新出的车型一直在改进的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】美系车安全最重要，外观大气，即商务又运动时尚，颜值高是喜欢他的第一印象，动力足，提速快，驾驶舒适平顺，长途驾驶不疲劳，腰部腿部不酸，乘坐舒适，配置齐全，高科技配置豪华，满足日常用车需求，内饰做工精细，软质包裹，档次感强，同时车内空间大，静音好，性价比高。 价位合适占了很大一部分原因，赶上国五清库，优惠力度大，同时贷款无息，减轻了日常还贷压力。
【不满意】车辆不保值，贬值快，虽然是国五清库的时候买的，价格比以前便宜很多，但买到手之后，半年贬值太大。 平时开车很多，夏天和秋天的时候没发现发动机声音大，现在冬天，天冷启动车时，发动机声音大，转速表指针有轻度的上下摇摆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，商务中带有一丝的运动。内饰非常显档次，电子档杆科技感很强，多媒体系统功能也很丰富也很实用，驾驶方面隔音非常的好开着很舒适，很稳重。后排空间很大基本不用担心空间问题，想怎么坐就怎么坐。油耗的平均在10-12个吧，市区基本在12个油左右，高速的话8点多。平时基本上市区开的多，高速也只是偶尔开开，平时上下班谈业务什么开着君越还是非常体面的，目前已经形式9000多km了马上要做二保了来和大家分享一下。马上就开一年了君越还是很靠谱的没有出过任何的问题。
【不满意】轮毂小气了一点，要是换成大五幅轮毂，就帅气了，不过后期可以改的，也没关系商务轿车可能要低调一点比较好吧，另外车身较长偶尔觉得不好停车，习惯就好了。其他的到也没觉得哪不好了，唯独就轮毂稍微不满意一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我来评价这款车的话，对于我来说最满意的一点就是它的外观。首先它整体的外观能给人带来一种时尚和运动的感觉。它的外形十分的符合我。也是我喜欢的类型。在众多车子上，我觉得它的颜值还是有优势。每当在驾驶这款车的时候，我也是感到挺有自信。所以不管怎么样，对于我来说，最满意的一点的话，我首先想到的是外观。
【不满意】对他的表现我表示比较认可。不管从各个方面角度来考虑的话，这款车的实用性也是比较高。自从他来到我们家之后，我的出行上方便了许多，尤其是上下班的路上再也不用挤公交或者是骑电动车，这一点我觉得让我感觉挺不错，所以有车得魅力还是挺大，对于它实际的表现也是让我对它挺看好，希望能一如既往的表现这么优异。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的颜值了，人都是为了面子，我买辆车花这么多钱，干嘛不选辆好看的，不光自己心情好，开出去外人也喜欢。外观的精致设计，还有时尚的车身，我都非常喜欢。还有它的发动机配置看了心里痒痒，没买之前看了都想试驾一下，2.0T的发动机，不论起步还是加速方面，我觉得都是很好的体验。还有储物空间上，后备箱的空间特别大，平时出行带东西也方便，不担心放不下的问题。
【不满意】最不满意的就是乘坐空间的，第二排的乘坐空间有点小，主要是座椅中间位置比较小，而且地板表面凸起很严重，前排扶手也延伸到后排，导致空间严重缩水，坐中间我觉得挺压抑的。第二点是它的油耗很高，感觉排量比较大，油耗相应会高一个层次，最初我对这个问题很头疼，因为平时经常用车，只要出门就花钱，自己也心疼，但是开的久了现在已经习惯了，油耗高这也没办法，当时要选大排量的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在看君越以前，也看过对比过其它合资品牌的中级车，也对比过SUV和MPV，考虑到老公经常开去机场接客人，偶尔还扮演者商务车的角色，最后再pass了一众车型以后还是选择了别克全新君越，其中最最满意的肯定是它的外观了，高端大气上档次，但又不是那种很张扬的，其实也考虑过蒙迪欧和亚洲龙，但是蒙迪欧小毛病太多、外型又有点过于夸张了，亚洲龙说来说去还是日本车，外型是挺美的但是就怕皮薄不安全，所以最终选择了别克新款君越，也是遵从自己的内心之选吧！
【不满意】要说最不满意的地方，我想来想去还真的没大有，如果非要说出一点的话，或许就是没有自动驻车吧，因为青岛是个丘陵地貌，上坡下坎的真不少，没有自动驻车等红灯的时候确实有点累，不过瑕不掩瑜，全新君越已经做的很好了，人无完人车无完车，这个价位你还要啥自行车呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年孩子猛然的长个头了，原来家里的小车车已经显得很局促了，换车的念头早早就提上日程了，媳妇说换就换SUV,父母说换个六座七座的，但是，我觉得大部分时间都在市区开，SUV油耗大，至于父母说的六座七座车，要么属于紧凑型，要么太大了，而且七座车每两年还要上线审车，太麻烦了。后来就和家人商量买一辆大点的轿车。天天泡汽车车市，各种论坛，看车主使用感受，一款别克全新一代君越，渐入视线中。国庆节期间来展厅看车，试驾，我们决定就买这一款车了，车身长，轴距长，车体宽大。
【不满意】第一次开“豪车”，感觉和我之前的小车的确不一样，但是让我感觉到非常不解的是，启动后，怠速情况下，声音非常大，天气越冷越明显，如果是款小车型，隔音防噪效果差倒是有情可愿，这种级别的车型，有点说不通了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，空间很大，空间很大，重要的事情说三遍！因为自己以前开昂科拉，空间是真的小，前排舒服了后排根本伸不开腿。 其次就是动力虽然国六比国五数据上降低了一些，但是真正开起来发现动力还是很充足的，基本上能做到随叫随到。颜值就不说了一直在线，从最开始胖胖的颜值就很喜欢，一直到最近扁扁长长的，感觉更适合年轻人开了。
【不满意】一开中控的屏幕界面有点低端安卓机的感觉，不过切换成导航或者播放界面还能接受。 启停真是挺笨的，小堵车简直能被逼疯，现在基本上车就关了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观了，这种高端、奢华、时尚的外观，我怎么可能不喜欢。买车的时候还不是先奔着外观来了，最后买回来给别人看的，也还是车的外观。自从开它出门，好多熟人都夸车漂亮，还有的夸我赚下钱了，让我脸上很有光，心里真的很满足。其次是它的动力很强，让我很满意，高速飙车的时候很爽，每次上去直接就开120了，整个加速过程非常快。
【不满意】最不满意的就是它的油耗了，我觉得油耗现在太高了，平均已经到了11个油了，对我来说确实很高，平时我用车也比较多，相应油耗开销也很大，主要是我经常在市区开，再遇到堵车的情况，油耗要高出不少。其次是我觉得它的性价比不高，主要价格上定的有些高，应该再优惠一些，而且平时加油费就很多，所以性价比不算高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢别克君越的品控和配置，两驱尊贵版的的别克的车子给我的感觉就是映像最深的就是耐用好开。2.0T配合9AT变速箱显得更加实用后期提速较快，市区提速也不需要太大的扭矩，我开车就是起步稍微缓慢一点。但是后期提速这块还是蛮快的说了。前后都是独立悬挂车子过沟坎弯路都问题不大，我这款车还是支持悬挂调节的说了。符合我的用车除开市区也就是过年走访下亲戚朋友了，别克品牌车型的保值率和品控这块我觉得还是不错的说吧，我舅舅家是一台老款别克凯越，也是开到现在，我觉得19款别克君越的设计的颜值还是蛮不错的说了。新款前脸的造型还是蛮年轻的说，类似家族式的L型大灯以及这个偏向商务的造型的前格栅无不突出这个车的多种使用环境。
【不满意】首先还是从实用出发，确实发现这个车的后排稍微感觉还是不如前排好用，首先就是后排的玻璃隔音效果个人感觉不如前排这么好，这点还是有点影响到了乘坐的静谧舒适型了，车机系统有点更新较慢，这是暂时发现的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】