网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2019款 三厢 20T 双离合领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰,用料,同级别无敌,比某众强太多了啊,同级别配置比较真是高,,车头LED自动大灯,包括后尾灯都是led,最*的是通用车系有安吉星,远程启动这个功能就很强大了,不管冬天还是夏天,出门前5分钟热车,上车就走,空调一开就管事儿,上下班也能省个几分钟时间
【不满意】不满意的地方就是噪音,不知道是发动机还是变速箱匹配问题,提速时候噪音比较大,嗡嗡的,还有就是底盘偏软,过减速带或坑洼路面时候得时刻注意减速,不然容易托底啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】下雨天可以不用骑电瓶车了!
【不满意】油耗真的有点高,感觉买得起用不起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形,内饰,动力,价格,标,配置也还行
【不满意】没有不满意,感觉底盘低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音,家用神车
【不满意】A柱有异响,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 1 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 1 |
【满意】外观吧!
【不满意】买车都说看三大件,可我在在明确的告诉大家,现在别克威朗的三件有两件半是最差的,第一就是发动机,声音太大太吵,抖动严重,第二就是地盘,太硬,没质感,还不如四五万的国产车,,第三就是最严重的变速箱,双离合,起步一点力没有,前一二三挡严重顿挫,大家都记住了,是严重顿挫,而且每次换挡都要到二千转,太慢了,换挡像新手开手动挡的车一样,特难受,当时买车真是瞎眼了,选择了它,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提速快,高速无噪音
【不满意】空调上热慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3180公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观年轻运动,黑色内饰大气用料厚道,底盘扎实,过弯没有侧倾感,跑高速真的很稳!
【不满意】冷车低速中控有滋滋滋的响声,起步有点肉,变速箱有点顿挫,一挡和二挡不够聪明,买之前也了解过这些问题。整体来说优点大于缺点,人无完人,车也如此,既然选择了就要接受他的缺点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 11.39万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子外观漂亮,后排空间满足家庭需求,中控布局很好,看上去视觉舒服。价格优惠后满意。高速隔音很好,操控非常应手。20T后段动力那是没啥说的了,非常满意。后排坐着也很舒服。
【不满意】起步右后刹车有异响,通病还是什么,等首保去4S店看看,低速偶有顿挫。比想象中要好多,刹车油壶盖漏油,已经换了一个,目前正常。油耗比同级车要高那么一点,起步时候总是感觉不是很利索。车辆要达到正常行驶速度,要特别加大油门,是不是油耗高的原因。还是电子手刹的原理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选的这款别克威朗是今年九月份上市的,我也算是第一批吃螃蟹的人吧,因为是新车所以也没有什么可以对比遵循的经验,从我自己的角度出发我还是挺喜欢这款车的外观风格,时尚大气并且也性感,当然了其实敢于选择这款车我也是冲着别克的质量来的,对别克这个品牌我也是比较信任,车子的空间方面可以轻松满足我和家人的使用需求,发动机的性能也不错,动力比较强劲。
【不满意】我选的这个版本的车子,我感觉内饰上稍微差了那么一点,比如说座椅的材质选用的是织物的材质,多少是有点不上档次,我觉得这个价位用点真皮应该也是可以的吧,再有就是这款车连个倒车视频影像功能都没配置,显得有点小气啦,没有倒车影像每次倒车的时候都感觉好像是少了一些什么,回头还得自己花钱再去按上一个,不然倒车的时候总是感觉心里不踏实,整体的性能还可以,没什么特别失望的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威朗Pro |
| 购买车型 | 2019款 三厢 20T双离合领先型 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是车的外观了吧,大气、上档次,第一眼就相中了他。另外价格优惠也比较多,在预算范围内,直接出手了。
【不满意】耗油挺厉害的,开了500公里了,平均油耗9.7,相比下来油耗还是挺高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】