威朗Pro 2019款 三厢 20T 双离合领先型

【满意】最满意就是性价比了，现金优惠非常多，可以说非常的实惠了。
【不满意】这个价买来这车，感觉真没什么特别不满意的，就是双离合变速箱在起步的时候有时会顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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【不满意】这个价买来这车，感觉真没什么特别不满意的，就是双离合变速箱在起步的时候有时会顿挫。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音很好 空间挺大的 我180个子 做进去还可以
【不满意】油耗高 但是底盘重 安全性能好 有利有弊吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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【不满意】油耗高 但是底盘重 安全性能好 有利有弊吧
【空间】
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

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【不满意】油耗高 但是底盘重 安全性能好 有利有弊吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方太多了，首先就是颜值，运动的外表，犀利的线条，让我这个颜值控根本没有抵抗力。动力，因为是第一辆车，又是新手，所以对动力的感知基本来源于数据，169匹马力，250牛米扭矩，应该是杠杠的，刚提回来新车，只是在城市中跑了一天，感觉还可以，只要舍得给油，起步还可以，在城市中最高上了100，100码的时候超小面包还是无压力的，??????，等有空去高速上试试，相信表现会让我更惊喜。内饰：这个价格的车威朗内饰真的可以了，看上去高大上，秒杀同级别大多数车吧（我说的还是比较保守??）这里不多说了，公认的，实力不允许我再低调了????，具体自己去看照片吧
【不满意】最不满意就是真的会偶尔有个顿挫，不过开了80公里了，就出现了两次，可以接受。起步有点肉，尤其是等红灯的时候从D档换成N档以后，再从N档换成D档起步，给了半天油门，我自岿然不动??????，要是等红灯不换挡，一直D踩刹车得话起步还好一点。不过这些我都勉强可以接受，只要中后期动力给力就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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【不满意】最不满意就是真的会偶尔有个顿挫，不过开了80公里了，就出现了两次，可以接受。起步有点肉，尤其是等红灯的时候从D档换成N档以后，再从N档换成D档起步，给了半天油门，我自岿然不动??????，要是等红灯不换挡，一直D踩刹车得话起步还好一点。不过这些我都勉强可以接受，只要中后期动力给力就好。
【空间】
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【不满意】最不满意就是真的会偶尔有个顿挫，不过开了80公里了，就出现了两次，可以接受。起步有点肉，尤其是等红灯的时候从D档换成N档以后，再从N档换成D档起步，给了半天油门，我自岿然不动??????，要是等红灯不换挡，一直D踩刹车得话起步还好一点。不过这些我都勉强可以接受，只要中后期动力给力就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.便宜，便宜，便宜，重要的事情说三遍，购车首选不是别克，囊中羞涩，才选择别克，家里亲戚朋友有好些台别克，口碑还可以，配置还不错，就买啦！ 2别克的ssss店在我们这有十来家，选择也方便，就近选择 3平稳，最深的体会，跑高速也挺踏实 4外形，溜背造型，个人确实挺喜欢 5.实体按键控制，简单粗暴，不像周围朋友的车子，全触屏，开个空调不住的点，看着高科技，但离开驾驶视线时间久。总感觉不安全。车子的所有控制都应该基于驾驶安全的基础上。
【不满意】1.没有前雾灯，我了个去，一眼就能看到，两大块黑塑料贴在大灯下面，既丑，又不安全 2.倒车灯的简配，就一个，后雾灯也一个 3.起步肉，都不算大问题，会溜坡，真要命，给油都不走 4.中控显示器，那个造型，不忍直视，分辨率，不忍直视，操控，更不忍直视 5.颜色，我想买黑色，每家店竟然都没有﹏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】