哈弗F7 2019款 2.0T 两驱i范 国V

【满意】车款非常潮流，线条感很美，外观年轻化，却又适合各年龄段使用，内部空间非常大，1米72，75公斤的我坐后排一点都不会觉得窄，多余的空间还非常多，长途坐车也能很好的伸展解乏。
【不满意】前挡风略显小，右边视角很窄，前摄像头、内后视镜位置的阻挡，让视野更小，发动机箱各类保护罩少，显得很凌乱，降低了档次，收音机不能关掉，必须关掉主屏才行，哈弗手机互联很鸡肋，车载导航偶尔指路不准，刹车偏软。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间大，自己身高179，体重87kg，不管坐前排还是坐后排，没有一丁点挤的感觉，头部空间和腿部空间都非常足。2.科技感十足，坐进车里的一瞬间，有点懵逼，这跟我驾校学车的时候，差距不是一般的大啊。环抱式的驾驶舱，丰富的仪表盘主题，超大的多媒体，新潮的语音控制系统，还有方向盘满满的按键，满满的科技感。?3.动力充足，其实买车的时候，本来想买i潮，但是看了看跟范差没几千块钱，就妥妥的上2.0T了，目前开了200多公里，超车，加速，推背感很强，动力非常给力。
【不满意】1.车机启动默认开启收音机功能是我最不满意的地方，如果这里可以让用户自由选择就好了。毕竟F7是一款主打年轻，时尚，运动的车型。而年轻人一般都是听歌为主，很少使用收音机。 2.车机系统不开放，哈弗使用的是自己研发的车机系统，比较封闭。不像Carlife、CarPlay等比较开放。 但是据说最新的F7X将使用开放的安卓系统。希望届时F7的车机系统可可以升级吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是挡把。前后排空间都不错。
【不满意】后排空间占了一些后备箱空间，后备箱的表现就中规中矩了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，哈弗F7的颜值是首当其冲的，霸气侧漏的外表下也有细致的一面，发动机舱盖上面隆起的线条很有肌肉感，车身两侧极致的线条也无声无息的表露着设计的美感。其次，动力总成让我心悦诚服，2.0t的涡轮增压发动机匹配一台七速双离合变速箱，在动力输出方面很强悍，最大的输出功率145千瓦，最大扭距345牛米，数据可以表达一切，这部车的动力我特别满意。最后，acc自适应巡航系统很好用，在跑高速的时候通过雷达判断与前车距离，可以自动刹车并且控制车速，保持最佳的安全距离，还成功的解放了右脚，可以说是事半功倍的。
【不满意】虽然前轮与后轮都是独立悬挂的配置，但是在悬挂调校方面略微的有一些硬，尤其是行驶在一些沙石路面的时候，振动频率很高并且震动幅度不大，后排的震动还是有一些明显的，说明弹簧的过滤效果一般。再就是冷车启动时，发动机的噪音有些大，本身车就停在地库里，回音就很明显，每天早上发动车子都有一些尴尬，等转速下来了以后声音就会小很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐空间大的吓人
【不满意】方向盘有点儿歪，遥控钥匙开不了后背箱门，无匙进入的感应不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观、内饰、空间这三块是很满意的
【不满意】感应车门！车载导航！这是我最不能接受的两点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，配置高
【不满意】油耗高，纯市区的话要13个油，现在走了700公里其中一大半是高速，现在表显油耗是11.5。导航用的是四维的，没高德好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】应该是外观，内饰。配置的话我觉得可以再升级一下，比如电动腰脱，电动后尾门等
【不满意】车低速上坡以及加速的发动机噪音较大，影响了整车的行驶品质。另外车机联网有时候会延迟，或者启动没有网络。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，内饰大气。
【不满意】隔音效果吧，上坡提速发动机声音很大哦， 转弯速度过快倾斜度很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观漂亮，空间大
【不满意】冷车行驶中3档有明显抖动，360影像清晰度也比较差晚上看起来更黑白电视一样，市区油耗偏高！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】