网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2019款 330TSI 豪华版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 22.4万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】目前行驶4200公里,一个半月用下来,油耗确实可以,高速基本5.5-6.5之间,市区8-11之间与交通状况息息相关。综合下来7.1个油
【不满意】原地怠速关闭车窗偶尔能听到咕咕响,方向盘伴随有振动,不规律,偶发性,不知什么原因,4S技师说干式离合器的变速箱有这个情况,可我的是湿式!看论坛好多人也有,开起来倒是没有问题,也就懒得纠结了,毕竟无规律偶发
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方在于改版之后的外貌完全符合了外贸系会的指标,不想以前那样的低调,现在的帕萨特有了一种积极向上的感觉!更加的帅气和上档次了!
【不满意】不满意的点在于车子的豪华感还不是很足,买的是豪华版,但是配置方面还不是很齐全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方在于改版之后的外貌完全符合了外贸系会的指标,不想以前那样的低调,现在的帕萨特有了一种积极向上的感觉!更加的帅气和上档次了!
【不满意】不满意的点在于车子的豪华感还不是很足,买的是豪华版,但是配置方面还不是很齐全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 22.4万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间 还有动力没的说 最值得炫耀的就是大众下面带字母 总体还是挺满意的
【不满意】以前的帕萨特还有一个钟表 现在没有了 这个很不爽 噪音有点大 轮胎竟然不是米其林的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 22.9万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值高,比老款大气很多,功能配置也足够,空间够大
【不满意】目前还没发现不满意的地方,可能就是路短油耗有点高,车热起来以后油耗还是很满意的。自动启停是很好,个人觉得应该启动默认关闭,想开再开就完美了。用的时候不多,每次启动都要先关闭下,有时忘了,一脚刹车熄火了才想起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是新帕的颜值,这次改款非常成功,比老款大气很多,比迈腾更年轻、帅气。另外,就是新车的空间超大,和A6L有的一拼,带来的是越级的感受。
【不满意】双离合变速箱三挡以下顿挫比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观大气省油动力好
【不满意】噪音大,异响多,让你有用开国产车的感觉,噪音让你头痛,去4s店修都找不到毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观挺有劲道 霸气
【不满意】内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI 豪华版国V |
| 裸车购买价 | 22.19万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 山西-朔州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该就是空间跟颜值。虽然我是个90后,但是眼光比较中庸,从一开始就对大众这个品牌情有独钟,而且新款帕萨特一上市,我这个大众粉就立马关注起来,最后在几款标杆车型中,选择了帕萨特。
【不满意】最不满意也就是性价比了,相对老款帕萨特来说,功能是有不少增加,但是新款的优惠力度很是有限,整体看来,性价比并不是很高。
而且油耗方面依然不是很省心。当然可以接受。
还有就是后排的中央凸起,实在是很无语,本来好好的空间被一个凸起部分搞得不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】