网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 英仕派 » 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车最满意的是颜值,油耗,空间,性价比。首先说颜值,羽翼式远近光全LED大灯,前后流水灯;溜背式设计增添了车的整体运动感;再加上米胖子静音胎,帅气的静音轮毂,颜值王啊;再说油耗,开了二千多公里,正常开,没有刻意省油,该超车超车,油耗4.7L/100KM,实属挺惊喜,一箱油270元,跑1000公里毫无压力,还加92#油,能吃粗粮,2毛多一公里,真心省;空间就不再强调,B级车空间相当棒啊,感觉没迈腾大的,自己去4s店试试,4910mm车长,2830mm的轴距,实在太够用了;最后说性价比,裸车19万多,办下来21万多,B级车性价比最高
【不满意】中控屏配置低,不带carplay,后期自己更换吧;米不够了,高配上不了;但是物理按键挺不错的,触摸屏也有坏处,开车行驶过程中容易误操作
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车最满意的是颜值,油耗,空间,性价比。首先说颜值,羽翼式远近光全LED大灯,前后流水灯;溜背式设计增添了车的整体运动感;再加上米胖子静音胎,帅气的静音轮毂,颜值王啊;再说油耗,开了二千多公里,正常开,没有刻意省油,该超车超车,油耗4.7L/100KM,实属挺惊喜,一箱油270元,跑1000公里毫无压力,还加92#油,能吃粗粮,2毛多一公里,真心省;空间就不再强调,B级车空间相当棒啊,感觉没迈腾大的,自己去4s店试试,4910mm车长,2830mm的轴距,实在太够用了;最后说性价比,裸车19万多,办下来21万多,B级车性价比最高
【不满意】中控屏配置低,不带carplay,后期自己更换吧;米不够了,高配上不了;但是物理按键挺不错的,触摸屏也有坏处,开车行驶过程中容易误操作
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这款车最满意的是颜值,油耗,空间,性价比。首先说颜值,羽翼式远近光全LED大灯,前后流水灯;溜背式设计增添了车的整体运动感;再加上米胖子静音胎,帅气的静音轮毂,颜值王啊;再说油耗,开了二千多公里,正常开,没有刻意省油,该超车超车,油耗4.7L/100KM,实属挺惊喜,一箱油270元,跑1000公里毫无压力,还加92#油,能吃粗粮,2毛多一公里,真心省;空间就不再强调,B级车空间相当棒啊,感觉没迈腾大的,自己去4s店试试,4910mm车长,2830mm的轴距,实在太够用了;最后说性价比,裸车19万多,办下来21万多,B级车性价比最高
【不满意】中控屏配置低,不带carplay,后期自己更换吧;米不够了,高配上不了;但是物理按键挺不错的,触摸屏也有坏处,开车行驶过程中容易误操作
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排空间大!混动开起来是真的爽,塞车随便塞。开着听歌,无所谓。 外观美丽,B级车什么车都看过,这溜背可以说是非常的OK了。 黑色容易脏,可是还是喜欢黑色,无法阻挡。
【不满意】应该是音响吧,然后600公里左右的时候右门有些类似石头磕碰的声音。后来又没了,那个声音真的很烦。 车友群也有类似的,希望厂家改进。净雅版是塑料的方向盘,后期可以添一个缝线的,这样手感会好很多。没有中文名??!别人问我什么车,我只能说,雅阁他哥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排空间大!混动开起来是真的爽,塞车随便塞。开着听歌,无所谓。 外观美丽,B级车什么车都看过,这溜背可以说是非常的OK了。 黑色容易脏,可是还是喜欢黑色,无法阻挡。
【不满意】应该是音响吧,然后600公里左右的时候右门有些类似石头磕碰的声音。后来又没了,那个声音真的很烦。 车友群也有类似的,希望厂家改进。净雅版是塑料的方向盘,后期可以添一个缝线的,这样手感会好很多。没有中文名??!别人问我什么车,我只能说,雅阁他哥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排空间大!混动开起来是真的爽,塞车随便塞。开着听歌,无所谓。 外观美丽,B级车什么车都看过,这溜背可以说是非常的OK了。 黑色容易脏,可是还是喜欢黑色,无法阻挡。
【不满意】应该是音响吧,然后600公里左右的时候右门有些类似石头磕碰的声音。后来又没了,那个声音真的很烦。 车友群也有类似的,希望厂家改进。净雅版是塑料的方向盘,后期可以添一个缝线的,这样手感会好很多。没有中文名??!别人问我什么车,我只能说,雅阁他哥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、油耗,高速6个,上下班代步4个多2、动力,超车并线什么的油门一踩就有,油门响应也积极。E-CVT丝般顺滑,不看仪表盘完全感觉不到发动机的介入3、空间,我们一家个子都不算高,空间是大大滴够用,特别是带小孩在后排4、外观还算拉轰,只是因为现车不想等的原因放弃了大爱的蓝色,金色的好处是耐脏,洗车前后区别不大
【不满意】1、低配的座椅背面居然没有兜,虽然是小细节但是放个文件什么的很不方便2、低配没有无钥匙进入、电动折耳和倒车雷达这三个实用性超级高的功能3、中控屏垃圾,触控都不支持,能显示的内容太少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气 油耗低 操纵满意 加速给力 运动模式开启感觉要起飞 放纵不羁的外表下,有一颗安稳的心!
【不满意】低配版 没有倒车影像 雷达 和电动座椅 座椅 通风 加热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 20.7万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1油耗真心好玩,开了500从提车8.3直接降到现在5.1
2安静得让人尴尬,启动完全就是电动车的范中控响了两声就打火了,停车场开路人从不避让因为听不到发动机,在车内不开音乐如果你载的人不熟真的异常尴尬
3行驶过程隔音表现也算可以,我是骐达到17款4008再过来B级轿车的,我个人觉得已经足够安静
4空间很好,两个婴儿座椅加一个成人坐后排还可以
5动力比1.5T好太多舒服太多
【不满意】1这个价位中控屏没有触控真的low爆
2轮毂样式真的不好看 不好看 不好看
3全LED大灯亮度还是差强人意
其余也没啥了,不错的车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净雅版国V |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力轻快,油耗低
【不满意】车太长,雷达影像好歹给一样吧。另外是不是可以出一款,把后备箱搞短一点,城市代步,真的不需要那么大后备箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】