网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾T77 » 2019款 230 TID 自动尊享型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 21656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属武汉第一台,我就喜欢和别人开不一样的车子,所以当时买车的时候就选择这个冷门车,开在路上感觉都不一样了,当时去买车的时候武汉还没有店,就是一个二级经销商摆放的这个展车,当时看的时候就感到很稀奇,这个车标都没见过,路上也没看到这个车跑,关键是广告都没有,后来听销售介绍才知道是一汽的车子,说什么是一汽的新规划什么的,讲了一大堆废话,不过车子还真的是很漂亮,在国产车颜值里面算数一数二的了;再确定购买这个车型过后,和销售讨价还价也没讨到一分钱的优惠,就送了点东西,然后原价买了这个车,说上牌要等几天,现在没有发票和合格证,可以先打临牌开几天,迫不及待的交完款,然后打临牌就开走浪了;还真别说,这款车路上一台都没有,回头率还是杠杠滴,毕竟都不知道这个别人都不认识,特别是那个标,真的非常有个性
【不满意】最不满意的就是起步的时候动力有点弱,要深踩油门才会有推背感,车子速度开起来之后才会好很多,超车加速都完全没问题了,希望厂家在调教调教,起步一定要有力,那才有小钢炮的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 21656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属武汉第一台,我就喜欢和别人开不一样的车子,所以当时买车的时候就选择这个冷门车,开在路上感觉都不一样了,当时去买车的时候武汉还没有店,就是一个二级经销商摆放的这个展车,当时看的时候就感到很稀奇,这个车标都没见过,路上也没看到这个车跑,关键是广告都没有,后来听销售介绍才知道是一汽的车子,说什么是一汽的新规划什么的,讲了一大堆废话,不过车子还真的是很漂亮,在国产车颜值里面算数一数二的了;再确定购买这个车型过后,和销售讨价还价也没讨到一分钱的优惠,就送了点东西,然后原价买了这个车,说上牌要等几天,现在没有发票和合格证,可以先打临牌开几天,迫不及待的交完款,然后打临牌就开走浪了;还真别说,这款车路上一台都没有,回头率还是杠杠滴,毕竟都不知道这个别人都不认识,特别是那个标,真的非常有个性
【不满意】最不满意的就是起步的时候动力有点弱,要深踩油门才会有推背感,车子速度开起来之后才会好很多,超车加速都完全没问题了,希望厂家在调教调教,起步一定要有力,那才有小钢炮的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的这个车的外形用一个词概括就是惊艳第一眼看见立马被它的外形深深的吸引住导致再看别的车怎么看都没有小七好看
【不满意】如果说有什么不足之处那就是减震了相对于其他车型而言稍微有点硬但完全能在接受的范围之内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰都有一种好车的感觉,特别是内饰,连着的两块大屏和下面的档位操作台还有扶手箱有种大奔的感觉。外观就更不用说了,设计师设计的用心了,以前总感觉一汽的车设计地有点土,现在的我改变了这种看法。
【不满意】后排座椅的支撑性不好,往前探出的长度太短,坐时间长了会感觉累。车喇叭按起来比较费劲,必须使劲按,否则按不响,力气小的女生要是按这款车喇叭的话,估计会很困难,不知道现在改进了没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5136公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】当时当时买车的时候就是想中的整车的外观。买车的时候听说它的发动机,变速箱底盘技术都是来自马自达。但是根据后来查了查知道底盘儿是原来老宝来。试驾的时候下着雨它百公里减速轮胎不打滑后来查了查他是运用的玲珑的轮胎国产大品牌的车企基本上都是用的这个轮胎。轱辘大气还有帅气的前脸。
【不满意】最不满意的地方就是发动机排量那么小,但是油耗却那么高。现在油表显示100km11个多油这每天我不是在加油的路上,就在加油站中。当初买车的时候就是因为感觉排量小,或许会省点油。但现实中11个多油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不用说肯定是颜值,估计买这个车的百分之九十就是因为这个车的外观,犀利的大眼睛,霸气的前脸设计,点睛之笔来自车标,新标名字还挺好听—世界之窗,和之前的一汽车标相比,绝对差了一个档次,突然觉得没有什么好词能表达得出来
【不满意】要说最不满意的仔细想想就是后排的座椅做起来很深的感觉,不想别的越野车坐着感觉很高,可能本身设计的就是这样吧,反正我做后排的机会少之又少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:我是一个颜值控,奔腾T77的外观在一瞬间就吸引住了我的眼球,在这里真的要感谢一汽厂家的设计团队。它在十万乃至二十万级别的车型里面完全胜出!
配置:之前自己的车款式配置都有点过时了,所以一直期待着换车,这件事情在今年的六月份终于提上日程啦
【不满意】舒适性:奔腾T77采用的是前麦弗逊独立悬架,后扭力梁半独立悬架,当速度快的时候过个减速带什么的还算可以,不太颠簸。但是座椅的设计有点差劲了,后排座椅有点小而短,乘坐时间太长不太舒服,之前带家人自驾游的时候,被家人一顿数落!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4035公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车子来说,我是相当满意的,但是说到最满意的一点,应该就是这个车子的。动力了,在动力方面我是非常看好的,毕竟我购买这款车子主要就是自驾游和跑长途,如果说动力不足的话。对我也是造成一定的影响,不管是在起步还是在上坡的时候,都是非常的有劲。非常的轻松一点,压力感都没有。当时买车时侯看过哈弗H6,还有吉利的,但是对于油耗和颜值来说完全和小7没有可比性,果断选择了小7.
【不满意】开车这么长的时间了,说起最不满意的地方,我还真的是没有发现,唯一不满意的就是在刚买的时候,车里的异味还是有一点大的。因为我对于异味非常的敏感,但是没几天的时间,车里的异味就散没了,不过这也是新车共有的一个缺点了,但这并不能够成为我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然用了颜王这个词,肯定是这车的外观,内饰对我来说都是特别大的一个吸引,在买车之前看了好多十万左右的车,外观都是大同小异,但是看到这个车的时候,整个前脸就把我们吸引到了,当时看到再展厅这个黑色的车开着大灯,竟然都是Led的,省了后期自己更换的钱了!内饰对我来说就更合适了,对于强迫症加处女座的我来说,这种内饰配色简直没谁了,平时要注意干净!
【不满意】最不满意的当然是大家一直再说的发动机排量了,说实话,当时听到1.2T这个排量的时候,瞬间热情就被浇灭,这个价位也不低啊,怎么就这么个排量呢,还好是四缸的,要是三缸的说什么我都不会要的,自己最后试驾了几公里,还能接受吧,不算肉,涡轮介入的比较及时,哎,自己家这边都是平原,没有山,也够用了,但愿以后的油耗能满足我这个内心不安!哈哈,各有所需吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奔腾T77 |
| 购买车型 | 2019款 230 TID 自动尊享型国V |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观啦,这车全新的样式,不论外观和车标,都有很大改进,这款车看起来很时尚很年轻。第二满意的就是他的科技感,好多先进操控,可惜自己预算有限,没有买顶配。已经开了两个多月了,自己越开越喜欢呀!
【不满意】不满意的就是,最近是新车,感觉味道还是有些异味,好的车也有,所以自己也理解。网上看见很多人说,有小问题,自己使用了两个月,确实有点,但还是自己能接受,可能人家一直在改进吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】