| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领主柴油皮卡的空间,动力,外观都是非常满意的,空间方面不用多说,作为皮卡车,有个货箱,当然拉货或者放一些出去玩使用的物品来说是轿车或者SUV所无法比拟的,而且前边的乘坐空间也很不错,平时家用乘坐起来也非常的舒服,再就是动力了,柴油机的扭矩确实大,带来的好处就是车很有劲,无论有没有拉东西,开起来感觉动力的储备都非常充沛,即使在非铺装路面上开起来也是相当的得心应手,越野能力也是很不错的,这也是我选择柴油版的原因。外观见仁见智了,我是觉得领主设计的非常的酷,在大城市不知道,在我们这种小地方开出去回头率还真的挺高,气势一点也不输给轿车。
【不满意】车无完车,肯定有一些不尽如人意的地方,对于领主来说,各方面其实还都挺符合我的要求,就是大灯方面我觉得还是有点暗,卤素光源,要是能换成氙气或者LED的就好了,晚上开车视野能好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领主柴油皮卡的空间,动力,外观都是非常满意的,空间方面不用多说,作为皮卡车,有个货箱,当然拉货或者放一些出去玩使用的物品来说是轿车或者SUV所无法比拟的,而且前边的乘坐空间也很不错,平时家用乘坐起来也非常的舒服,再就是动力了,柴油机的扭矩确实大,带来的好处就是车很有劲,无论有没有拉东西,开起来感觉动力的储备都非常充沛,即使在非铺装路面上开起来也是相当的得心应手,越野能力也是很不错的,这也是我选择柴油版的原因。外观见仁见智了,我是觉得领主设计的非常的酷,在大城市不知道,在我们这种小地方开出去回头率还真的挺高,气势一点也不输给轿车。
【不满意】车无完车,肯定有一些不尽如人意的地方,对于领主来说,各方面其实还都挺符合我的要求,就是大灯方面我觉得还是有点暗,卤素光源,要是能换成氙气或者LED的就好了,晚上开车视野能好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很充沛,柴油机就是扭矩大,开起来感觉很有劲,外观和动力一样,也是相当的给力。
【不满意】如果方向盘能加个真皮包裹就更好了,不但看起来上档次,而且用起来不会打滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很充沛,柴油机就是扭矩大,开起来感觉很有劲,外观和动力一样,也是相当的给力。
【不满意】如果方向盘能加个真皮包裹就更好了,不但看起来上档次,而且用起来不会打滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择领主我觉得还是很满意的,要说其中最满意的就是外观和动力了,对比了很多国产品牌的皮卡,还就数领主的外观最霸气,一直对美系的皮卡很向往,但是无奈费用太高了,国产的几款皮卡看起来都还是不够霸气,直到看到领主之后,终于有一款国产的皮卡有这样霸气的外观了。再就是领主的动力了。2.5T的柴油发动机,很有劲,再加上领主良好的通过性,整体来说越野能力还是挺出众的,平时拉货或者玩改装都可以。
【不满意】毕竟也就是十来万的车,肯定会有一些不尽如人意的地方,比如大灯还是卤素的,晚上开确实亮度差一点。其他的话,也没啥特别不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择领主我觉得还是很满意的,要说其中最满意的就是外观和动力了,对比了很多国产品牌的皮卡,还就数领主的外观最霸气,一直对美系的皮卡很向往,但是无奈费用太高了,国产的几款皮卡看起来都还是不够霸气,直到看到领主之后,终于有一款国产的皮卡有这样霸气的外观了。再就是领主的动力了。2.5T的柴油发动机,很有劲,再加上领主良好的通过性,整体来说越野能力还是挺出众的,平时拉货或者玩改装都可以。
【不满意】毕竟也就是十来万的车,肯定会有一些不尽如人意的地方,比如大灯还是卤素的,晚上开确实亮度差一点。其他的话,也没啥特别不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大是其一,座椅舒服,这是其二,油耗不怎么高,这是其三。
【不满意】大灯是卤素的,还有就是方向盘的握感不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大是其一,座椅舒服,这是其二,油耗不怎么高,这是其三。
【不满意】大灯是卤素的,还有就是方向盘的握感不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,比较实用,外观不错,简直就是一见钟情那种,无论是车的轮毂还是灯和整体造型都太爱拉,并且也比较好操控。
【不满意】内饰勉强过得去吧,整体的中控还可以就是用料很一般,做工粗糙了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领主 |
| 购买车型 | 2019款 2.5T乘用版柴油两驱手动超豪华型标双 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,比较实用,外观不错,简直就是一见钟情那种,无论是车的轮毂还是灯和整体造型都太爱拉,并且也比较好操控。
【不满意】内饰勉强过得去吧,整体的中控还可以就是用料很一般,做工粗糙了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】