网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版国V |
| 裸车购买价 | 24.4万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-金昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】起步高级感很强，油耗很满意，92就能喂饱，sport模式地板油推背感强，超车很有信心，适合年轻人
【不满意】两驱顶配库存时间太长，高速噪音不满意，没备胎位置，电尾门不带感应，车钥匙太丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版国V |
| 裸车购买价 | 24.4万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-金昌 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】起步高级感很强，油耗很满意，92就能喂饱，sport模式地板油推背感强，超车很有信心，适合年轻人
【不满意】两驱顶配库存时间太长，高速噪音不满意，没备胎位置，电尾门不带感应，车钥匙太丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版国V |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本田CRV是成熟车型，油耗低、空间大、配置高，在高油价时代，应该发展和推广节能汽车，因为目前SUV市场上只有本田CRV油电混动比较理想，故选择了本田CRV油电混动。
【不满意】加速时（特别是高速公路100公里以上）声音大，刹车有点揉，各连接处缝隙比较大，隔音不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版国V |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本田CRV是成熟车型，油耗低、空间大、配置高，在高油价时代，应该发展和推广节能汽车，因为目前SUV市场上只有本田CRV油电混动比较理想，故选择了本田CRV油电混动。
【不满意】加速时（特别是高速公路100公里以上）声音大，刹车有点揉，各连接处缝隙比较大，隔音不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版国V |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本田CRV是成熟车型，油耗低、空间大、配置高，在高油价时代，应该发展和推广节能汽车，因为目前SUV市场上只有本田CRV油电混动比较理想，故选择了本田CRV油电混动。
【不满意】加速时（特别是高速公路100公里以上）声音大，刹车有点揉，各连接处缝隙比较大，隔音不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版国V |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】简言之：静音，省油，稳当，高配置。
【不满意】车子非常满意，只是缺米，要不然就选四驱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版国V |
| 裸车购买价 | 24.4万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 88公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗，空间！
【不满意】总感觉方向盘塑料按键有点....没有座椅通风，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 两驱净致版国V |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1871公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一、安静。市区内行驶，如果不开空调，感觉不到打火，车里安静得让你怀疑人生。二、空间。虽然轴距不大，但空间很宽敞，乘坐毫无压迫感；三、油耗，目前还处于新车磨合期，显示6.5升，但实测一下，按目前92号油价，一公里不到5毛，和之前比，简直太满意了。四、动力，足够，超车无压力，都说120以上动力不足，因为尚处于磨合阶段，没深踩过油门，去了二次机场，110迈开过，不费力。
【不满意】座椅，真心不舒服，累腰，开了一个月，还没适应过来，觉得可能是座椅材质问题，海绵硬，包裹性差。驾驶侧车门露风，东北的冬天有些冻腿，看评测后把车门内侧下面三个小出水孔用胶封上，解决了很多，但仍有余冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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