网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,外观时尚大气,动力十足!隐藏的离开自动锁车功能非常方便实用,自动大灯在过山洞时也很方便,不用手动来回操作,特别方便。个人认为风尚版的功能已经很充足了,还有后视镜自动折叠和加热都是非常实用的功能。
【不满意】之所以选择CRV就没有想过它的缺点,就是奔着优点过去买的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间和内饰外观吧,油耗应该也是算低的
【不满意】1、隔音。胎噪真的大,起步时发动机的声音也能显听到,而且声音很低沉不好听。
2、挂挡杆声音以及手感很不好,很生硬,一点机械设备的阻尼感都没有,显得非常廉价
3、卤素灯,而且亮度较低
上面这几点都有人提到过,我还发现车在热车后,开着空调,引擎盖里会传来巨大的阵阵轰鸣声。4s说这是空调大循环的声音,大概是说因为空调工作同时此时外界气温较高,是风扇转速加大给车降温的声音,属于正常现象,他还找来一辆10代思域,确实也有响声。本人车盲,不知道这个说法是不是搪塞,不过隔夜后早上启动出门没有这种声音。坐标海南,中午开车就会有这种声音。关了窗户等红灯仔细听还是能听到一点。不知道这是不是设计如此,不过这声音在稍微安静点的环境里真的难听。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,省油,现在跑1000公理表显6.8,。
【不满意】卤素大灯太差了,同级别的车都是LED的了,没有自动升窗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】底盘扎实,噪音相对控制得很好,空间大
【不满意】新车气味超大,中控屏设计有点low
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰,中控布局,一些小科技的按钮,还有空间大
【不满意】车漆非常薄,非常薄,常薄,薄!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 18.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰,中控布局,一些小科技的按钮,还有空间大
【不满意】车漆非常薄,非常薄,常薄,薄!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提速快 空间大 省油
【不满意】手机互联不够意思 大灯卤素 自动大灯太过于灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 18.78万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车子开起来很平顺。果然CVT的感觉不到换挡。开上一辆车时开车习惯比较冲。至从用上小绿叶模式,那叫一个稳。然后慢慢感受着油耗从一开始11左右,降到现在7.9行驶里程才280左右,未上过高速。所以油耗方面真心赞一个。
【不满意】众所周知,这个胎噪还是挺明显的。窗户全关闭也还能感觉到呼呼声。另外这个车门惯性不咋地,,得好好推过去关上。蜡烛灯,不说了,都是泪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间确实大,整体内饰设计简洁大方
【不满意】自动大灯过于灵敏,停在树荫下都会打开大灯!胎噪,胎噪,胎噪,跑高速的时候确实挺大的,不过平时开车都会听歌,也还能接受吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2019款 240TURBO CVT两驱风尚版国V |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超车无压力,空间大够用,跑长途不累,省油
【不满意】跑高速130以上噪音大嗡嗡响,转弯超过60有点漂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】