网上车市 » 汽车大全 » smart » smart fortwo » 2018款 0.9T 66千瓦流光绿特别版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↓ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.51 |
| 购买车系 | smart fortwo |
| 购买车型 | 2018款 0.9T66千瓦流光绿特别版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.油耗低:我加98#的汽油,200块钱能跑小500公里,非常爽。现在上下班已经很少开63了,遇到堵车也很淡定,随你堵反正不闹心。2.停车方便:车小是真的方便,以前周末都懒得出去玩,商圈停车太难,实在不行宁可打车去。自从有了这车,基本上想去哪儿就去哪儿,从来没考虑过停车的问题。在SMART车主眼里,在不违反交规和妨碍其他人的前提下,依然到处都是车位。3.前段加速相当迅猛:不是开玩笑,真的很快,这车的加速和63是两种感受。63是澎湃狂暴,线性的持久输出,但由于车重易打滑,前段并不快,而且油老虎太能吃,其实也不敢每天玩命踩。SMART则不同,开起来真真切切的能感受到它是真的轻巧,前段70码的提速非常快,但不同于63被踹一脚的感觉,SMART就是在很没观感体验情况下速度就上来了。4.回头率很高:说实话,家里3辆车里这辆回头率最高(B260,C63,SMART),经常被人搭讪,比如“这车是国产电动的吧”,“这小车真不错,3万能落地吗”。以前看其他车友发,以为是开玩笑,真自己开过才发现果然如此。哈哈哈,低调的车挺好,也不会有无聊的人挑衅找你飚车,安安心心代步上下班/买菜,很知足。
【不满意】1.起步的时候有点吓人:0-20码的加速不线性,非常不线性。每次起步时稍踩一下油门就会往前蹿,如果不熟悉它的习性的话,刚上手时很容易出事。2.SD卡无法播放音乐:随车送了高德的T-BOX,用USB口接入。试过一次,挺不错的,可以联网在中控屏上投射高德地图,比用手机导航舒服多了。但是全车就一个USB,插了T-BOX就不能插优盘放音乐了。于是我买了个SD卡想用来播音乐,结果发现不能识别,超郁闷!后来发现T-BOX内置一个TF卡槽,于是又买了TF卡想播音乐,结果发现还是不能识别!最后无奈,只能USB插优盘播音乐,T-BOX扔一边吃灰了。(如果有车友有好的方案,还请指教)3.新车味很大:味道蛮大的,一个月了还是觉得有点刺鼻,所以基本上24小时开着窗,看什么时候能散干净味吧。4.座椅舒适度一般:流光绿的座椅是真皮的,但是实际坐姿舒适度来说比较一般。主要原因是不能调节倾斜角度,背很直的情况下容易腰酸脖子酸,另外包裹性也一般。虽然马云上买了颈枕和腰垫,但感觉还是差点意思,所以媳妇经常说还是怀念以前坐63副驾的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | smart fortwo |
| 购买车型 | 2018款 0.9T66千瓦流光绿特别版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 750公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车小,油耗低,调头方便。
【不满意】启动噪音大,发抖,有点像拖拉机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】