网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽GX » 2018款 1.5T 手动睿色版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 9.96万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小艾的外观啦,个人喜欢,觉得颜值非常高了,而且相对于轿车来说,小艾空间比较充足,后备箱空间也是够大的,动力也是比较浑厚了,性比较是真的高了。
【不满意】音响音质太差了,而且已经不能算是音响了,就是普通扩音喇叭的感觉。现在只拿来听听收音机和导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 9.96万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小艾的外观啦,个人喜欢,觉得颜值非常高了,而且相对于轿车来说,小艾空间比较充足,后备箱空间也是够大的,动力也是比较浑厚了,性比较是真的高了。
【不满意】音响音质太差了,而且已经不能算是音响了,就是普通扩音喇叭的感觉。现在只拿来听听收音机和导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 新疆-巴音郭楞蒙古自治州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,颜值高,动力强劲,内饰好看,经过对比奇瑞汽车的发动机比较靠谱
【不满意】刚买没多久,就出新款了,后悔买手动挡的车了,操作麻烦,尤其对于我这种新手,老是熄火
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的颜值和耗油,颜值可以说是轿车中比较高的了,耗油目前6.8,车子开起来是比较舒适的,整体来说是很不错的,
【不满意】不满意的暂时还没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 8.69万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的颜值和耗油,颜值可以说是轿车中比较高的了,耗油目前6.8,车子开起来是比较舒适的,整体来说是很不错的,
【不满意】不满意的暂时还没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全景摄像头,用着很好。新车暂时没有什么最满意
【不满意】买车不到一个月,暂时没有不满意的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全景摄像头,用着很好。新车暂时没有什么最满意
【不满意】买车不到一个月,暂时没有不满意的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意懂得就是车子的外形,新的家族化设计让它与艾瑞泽5和艾瑞泽7相比更有运动味道。除了溜背式的车身造型,策划头更加有气势。进气格栅和车灯、保险杠、雾灯位置都贯穿了起来,三角形前大灯非常修长,锋芒毕露。除了中网的横向镀铬饰条,雾灯被一道U型镀铬饰条包裹,下方类似跑车前唇的镀铬设计也非常出彩,车身上那三条凌厉的线条,这进一步加强了车子的俯冲力度。稍显圆润的弧线也和前部车身相契合,整体性较强。
【不满意】最不满意的就是最高配才是手动5档的,如果换成六档的,油耗肯定能降低一点。换挡不顺畅,有时候离合踩到底,换挡也有打齿的声音,这是硬伤。不知道是不是变速箱的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意懂得就是车子的外形,新的家族化设计让它与艾瑞泽5和艾瑞泽7相比更有运动味道。除了溜背式的车身造型,策划头更加有气势。进气格栅和车灯、保险杠、雾灯位置都贯穿了起来,三角形前大灯非常修长,锋芒毕露。除了中网的横向镀铬饰条,雾灯被一道U型镀铬饰条包裹,下方类似跑车前唇的镀铬设计也非常出彩,车身上那三条凌厉的线条,这进一步加强了车子的俯冲力度。稍显圆润的弧线也和前部车身相契合,整体性较强。
【不满意】最不满意的就是最高配才是手动5档的,如果换成六档的,油耗肯定能降低一点。换挡不顺畅,有时候离合踩到底,换挡也有打齿的声音,这是硬伤。不知道是不是变速箱的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽GX |
| 购买车型 | 2018款 1.5T 手动睿色版国V |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意懂得就是车子的外形,新的家族化设计让它与艾瑞泽5和艾瑞泽7相比更有运动味道。除了溜背式的车身造型,策划头更加有气势。进气格栅和车灯、保险杠、雾灯位置都贯穿了起来,三角形前大灯非常修长,锋芒毕露。除了中网的横向镀铬饰条,雾灯被一道U型镀铬饰条包裹,下方类似跑车前唇的镀铬设计也非常出彩,车身上那三条凌厉的线条,这进一步加强了车子的俯冲力度。稍显圆润的弧线也和前部车身相契合,整体性较强。
【不满意】最不满意的就是最高配才是手动5档的,如果换成六档的,油耗肯定能降低一点。换挡不顺畅,有时候离合踩到底,换挡也有打齿的声音,这是硬伤。不知道是不是变速箱的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】