网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2019款 380THP 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观拉轰,车头很大气,车尾饱满。
【不满意】冷车启动时发动机比较暴躁,得热车两分钟再走。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】科技感十足,功能齐全,方便,好看
【不满意】价格略高,油耗不低,发动机声音不小,后备箱盖板居然是软的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】十多年来的雪铁龙死忠粉,换车第一考虑也是这个品牌。天逸从刚开始发布就一直关注,对独特的外观以及法式浪漫的内饰设计充满期待,一次偶然的机会与爱人一同试驾天逸旗舰版,瞬间爱上这魔毯般的驾乘体验,当天就订了车。
【不满意】没有什么不满意的,唯一一点就是所在城市没有4S店,每次保养车辆要奔赴上百公里外的城市,其实也还好,半年保养一次,就当外出旅行,带上一家老小出去兜兜风,自驾游山水。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,同款路上跑的比较少,有个性。
【不满意】目前还没有发现最不满意啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 19.12万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,后排地台接近全平,驾驶感受好
【不满意】车机不够聪明
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内很安静!开起来很稳!新车只有轻微的皮革味道!没有任何异味!LED自动大灯太棒了!
【不满意】这么良心的车没什么不满意的。这么良心的车没什么不满意的。这么良心的车没什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 16.47万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰设计感十足、空间宽敞、配置齐全、性价比高、调教舒适、动力输出平顺线性
【不满意】19款简配了后备箱厚隔板、取消了导航和液晶仪表投屏、中控多媒体不支持绝大多数安卓手机映射;不满意作为国内首发的全球车型,欧版有银色外观和三幅方向盘以及舒适度更高的座椅和后排中央头枕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 18.97万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,动力,颜值
【不满意】CARPLAY不支持安卓手机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 20.67万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】保持了轿车驾驶舒适度的同时通过性很不错,虽然没有四驱可是有多种路况选择功能,应付一般非铺装路面没有问题,而且油耗还比较经济。
【不满意】后排中间没头枕真的是有点匪夷所思,本来地板是纯平的,很适合中间坐人,结果没给配备头枕,成本应该不高吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
| 购买车型 | 2019款 380THP 尊享型 |
| 裸车购买价 | 20.67万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对雪铁龙天逸的空间表现是最满意的,整个内饰感特别敞亮,就像我这样的肥胖型人才,空间上也没有任何压力,后备箱空间也挺大的,业余时间卖些水果,赚些外快,用它送货还是十分方便的。
【不满意】涡轮增压发动机噪音比较大,特别是早上温度比较低的情况,可能机油循环不彻底所以声音才比较难听,慢慢的随着转速的降低,发动机的声音分贝数就降下来了,热车是挺关键的一个步骤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】