| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7913公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆空间大、省油、拉的东西和人都多、最主要的是孩子在后边可以玩耍、
【不满意】刚提的新车车里边有味、其余的感觉都挺好、
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 甘肃-平凉 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用途多实用，我们一般拉人拉货卸货啥的特别方便，样子也好看
【不满意】车目前用的哈行，就是没有倒车映像，倒车只能听声音，还担心店里伙计新手开车有刮蹭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间大，配置好，外观设计得漂亮，舒适性到位！空间呢，两米六的货厢空间，平时自己拉点水果蔬菜做点小生意，时不时的帮别人拉拉东西，足够大的空间我总感觉用不完有点浪费。配置呢，先说里面的，倒车雷达倒车影像导航电动玻璃方向电子助力中控锁等都一应俱全，外面的配置呢，大灯带透镜带高低调节，带四颗led的日行灯，提高行车安全性，比五菱和长安配置高到哪里去了，总之性价比够高，对得起这个价格！
【不满意】最不满意的就是刚提车的时候由于离合器接触点过低，加上自己是新手，所以导致老是起步的时候容易熄火，后面打电话给销售顾问，告诉我开回去4s售后调一下，我开去两分钟搞定了，听修车师傅说是就是一颗螺丝的事而已，调一下螺丝就好了，也不算不满意吧，毕竟每个人开车习惯不一样吧，都要经过磨合习惯的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意车子空间比较大 装货比较多
【不满意】车子才刚买一个月多少 目前还没什么不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车子的外观颜值上，看着就特别与众不同，内饰做工精细，大气而却很时尚。其次也是非常重要的了，进城，下乡不用再慌着躲避交警了，开着这个厢货车，拉货就不存在还要违规拆卸座位，货箱空间也很大
【不满意】跑高速的时候，速度跑到100码左右，发动机声音有点大，风噪声也很吵，感觉是驾驶室门的地方有点会进风的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是有很多的，首先外观设计挺独特的，整体感觉更偏向于suv，不过车长暴露了他的属性，自己买这款车还是以拉货为主，整车长近4.5米，高近2米，可以极大的满足自己的用车需求，配置上也很全面，该有的功能都很齐全，7寸的显示屏加倒车影像是我的最爱，前后双空调能使空间快速制冷，给整个夏天带来了舒服的感觉！开了这些日子，给自己的感觉是，车子买对了，正是自己需要的！
【不满意】要说最不满意的地方就是提速的时候声音比较大，上了50码以后会好很多，主要还是发动机在驾驶室里的原因，这是面包车的硬伤，改变不了，可如果方在前面前驱的话动力上就会稍微差点，唉，自己也在这方面纠结过，最后还是选了前者！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车过程中最满意的就是空间了，生意人在乎的无非就是实用性，拉的多挣的多这是谁都知道的，本来我也有一个七座的车的，开始也是用七座的拉货，不过拉的不多，最主要的是还会被罚款，做生意嘛，有些事能避免还是避免的好，一大早就被交警拦下来罚款，谁都一天不舒服吧，最后朋友介绍来看了下箱货车，现在拉货都是用这种车了，空间大，最主要的是进城什么的都没事，这就让我很满意了，车的配置还是很高的，本来以为就是个箱货车，就拉货用，没想到这车的配置都有轿车的好了，价格也是实惠，这车买的真的很划算！
【不满意】不满意就在于一个中间的隔板，其实可以不用这种铁皮的，用铁丝网也可以，虽然我知道这个隔板是起到保护作用的，防止货拉满踩刹车货会先前倒，不过换成铁丝网也可以，这样一个透气性就很不错，希望这方面可以改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11149公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要老牌子，值得信赖，而且这款车的发动机才用了老海狮发动机技术，发动机可以
【不满意】拉货还得客户，货厢空间有点显得有点小不过对于微货来说这车空间可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11149公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要老牌子，值得信赖，而且这款车的发动机才用了老海狮发动机技术，发动机可以
【不满意】拉货还得客户，货厢空间有点显得有点小不过对于微货来说这车空间可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮S |
| 购买车型 | 2018款 1.5L商务版厢货DLCG14 |
| 裸车购买价 | 5.3万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11149公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要老牌子，值得信赖，而且这款车的发动机才用了老海狮发动机技术，发动机可以
【不满意】拉货还得客户，货厢空间有点显得有点小不过对于微货来说这车空间可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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