传祺GS4新能源 2019款 1.5L PHEV智享版

【满意】最满意就是纯电上下班，一天一充非常方便。顺便来开个顺风车，赚个养车费。动力足，空间够，完全满足家用。
【不满意】感觉底盘调教硬，一个人开车时，有点压不住，遇到坑坎时直来直去，有点不舒服。人多时感觉舒适性还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形美观，续航能力强，广州的街车
【不满意】中控太单调，太过简单，塑料感太强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间比较大，适合一家人出游
【不满意】减震比较差，过限速带抖动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要就是便宜，赶上国5清仓，之前只优惠几千块，现在优惠了3万多，算下来比GS4汽油车的价格加购置税也贵不了多少了，应该算是混动SUV里面最便宜的了，整车配置也较高，做工也不错，买车就是看性价比，这车的性价比确实高。
【不满意】最不满意的就是发动机的动力，这个发动机不管有没有电，几乎全程不参与行车的动力供给，只负责发电，这样的情况下其实油耗并不低，因为要把发动机的动能转化为电能，再转化为动能，肯定有动力损失，而且发动机扭矩只有120牛米，这么大的车，根本不敢馈电跑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要就是便宜，赶上国5清仓，之前只优惠几千块，现在优惠了3万多，算下来比GS4汽油车的价格加购置税也贵不了多少了，应该算是混动SUV里面最便宜的了，整车配置也较高，做工也不错，买车就是看性价比，这车的性价比确实高。
【不满意】最不满意的就是发动机的动力，这个发动机不管有没有电，几乎全程不参与行车的动力供给，只负责发电，这样的情况下其实油耗并不低，因为要把发动机的动能转化为电能，再转化为动能，肯定有动力损失，而且发动机扭矩只有120牛米，这么大的车，根本不敢馈电跑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要就是便宜，赶上国5清仓，之前只优惠几千块，现在优惠了3万多，算下来比GS4汽油车的价格加购置税也贵不了多少了，应该算是混动SUV里面最便宜的了，整车配置也较高，做工也不错，买车就是看性价比，这车的性价比确实高。
【不满意】最不满意的就是发动机的动力，这个发动机不管有没有电，几乎全程不参与行车的动力供给，只负责发电，这样的情况下其实油耗并不低，因为要把发动机的动能转化为电能，再转化为动能，肯定有动力损失，而且发动机扭矩只有120牛米，这么大的车，根本不敢馈电跑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格上捡漏了嘛，成都7月份上国6的标准，得到内部清库的资源，而且还是混动车型，一周跑工地随便跑，空间还满意，
【不满意】内饰太粗糙咯，塑料感爆棚，而且隔音效果也不是很好，屏幕也比较小这个价位的车子，确实扎心了，老铁！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可以上广州牌，
【不满意】隔音不好，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，起步提速杠杠的，性价比高，摇不到号的首选。
【不满意】高速路上车速到了100后，感觉有点明显的提速慢，要给地板油，然后上了140后感觉动力明显不足，但是一般开120都够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间凑合，旋钮换挡很新鲜，无钥匙进入，启动，自动驻车，日间行车灯，尾灯好看，轮毂好看，
【不满意】中控仪表简直是上个时代的产物，别人都用智能机我还是买了这个诺基亚，遥控钥匙超过7米没法上锁解锁竟然没有定速巡航，没有电动座椅，L-1级自动驾驶，我的天，全系没有全景天窗，车身车门的焊接拼接的地方做工很差，不建议年轻人买这个，我有点后悔，适合我爸用，中庸没有特点，没有亮眼的优点，没有致命的缺点，建议有家室沉稳的兄弟可以买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】