网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺GS4新能源 » 2019款 1.5L PHEV尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8556公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比还是不错的,油耗低,开起来还不错,比哈佛、长安、奇瑞同级别的强。
【不满意】内饰、内饰、内饰。重要的事情说三遍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该说是买这车帮我解决了限行的问题,因为有了这块绿铁皮就让我再也不用去拍牌了,拍了N次也没中的滋味实在是不好受,后面听了朋友的建议考虑新能源车子就可以解决这个牌照的问题了,当时看了好几个品牌,但比较下来还是觉得这款车性价比高。
【不满意】其实对于这辆车总体感觉都不错,也没有什么特别不满意的地方,非要说些的话就是内饰略显粗糙,塑料感比较明显点,但价格在这上面,所以咱们也不能要求太高哈,还有就是新车的话味道稍微重些,刚买来时多通风散味下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满电的时候动力十足,使用非常顺手,外形大方稳重,空间大,目前磨合过程中,还没体现省油优势,但是有空就充电,还是蛮省油。
【不满意】发动机响声太大,导航不好用,上高速路车内噪音大,过减速带悬架硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满电的时候动力十足,使用非常顺手,外形大方稳重,空间大,目前磨合过程中,还没体现省油优势,但是有空就充电,还是蛮省油。
【不满意】发动机响声太大,导航不好用,上高速路车内噪音大,过减速带悬架硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满电的时候动力十足,使用非常顺手,外形大方稳重,空间大,目前磨合过程中,还没体现省油优势,但是有空就充电,还是蛮省油。
【不满意】发动机响声太大,导航不好用,上高速路车内噪音大,过减速带悬架硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较足,油耗比较低,能电能油比较省钱经济,外形又硬气帅气耐看。
【不满意】个人感觉,SUV混动还是比不得纯燃油轿车,过年回家跑高速,感觉1.5的发动机,提速上不去,到了80以上就开始乏力,不知道是不是我的错觉,不过想想也是,这车这么大,1.5的发动机是强求了。然后就是内饰虽然是高配,皮座椅挺舒服,但是硬塑料感挺重的,经不起细瞧,质感不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较足,油耗比较低,能电能油比较省钱经济,外形又硬气帅气耐看。
【不满意】个人感觉,SUV混动还是比不得纯燃油轿车,过年回家跑高速,感觉1.5的发动机,提速上不去,到了80以上就开始乏力,不知道是不是我的错觉,不过想想也是,这车这么大,1.5的发动机是强求了。然后就是内饰虽然是高配,皮座椅挺舒服,但是硬塑料感挺重的,经不起细瞧,质感不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较足,油耗比较低,能电能油比较省钱经济,外形又硬气帅气耐看。
【不满意】个人感觉,SUV混动还是比不得纯燃油轿车,过年回家跑高速,感觉1.5的发动机,提速上不去,到了80以上就开始乏力,不知道是不是我的错觉,不过想想也是,这车这么大,1.5的发动机是强求了。然后就是内饰虽然是高配,皮座椅挺舒服,但是硬塑料感挺重的,经不起细瞧,质感不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步快,动力强,电机起步,第一的是me
【不满意】没有电动尾门,也没有拉手,这一点令车主比较烦躁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS4新能源 |
| 购买车型 | 2019款 1.5LPHEV尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起步快,动力强,电机起步,第一的是me
【不满意】没有电动尾门,也没有拉手,这一点令车主比较烦躁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】