宝马3系 2019款 320Li xDrive 时尚型

【满意】后排空间及四驱的驱动形式。
【不满意】胎噪，不能连接手机热点，没有无钥匙进入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间及四驱的驱动形式。
【不满意】胎噪，不能连接手机热点，没有无钥匙进入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间及四驱的驱动形式。
【不满意】胎噪，不能连接手机热点，没有无钥匙进入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着感觉特别跟手。开了11年车，这是第三辆，驾驶技术只能说凑合，可不敢谈什么操控，只是觉得很跟手，怎么形容呢，就像鞋买的合适，不大不小，走路舒服又跟脚一样。 184马力日常够用了，激情不起来，但绝对够用，zf的8at调教实在棒，这种液力变矩器的换挡不会比双离合干脆，但zf这台8at调教的确实是at里数一数二了，稳定性就远超双离合了。底盘软硬适中，适合日常家用买菜。车内空间同级别中上等，我开车是比较喜欢离靠后的，也就是离方向盘很远座椅很靠后，后排依然可以跷二郎腿。人机交互简洁易适应，功能强大。
【不满意】外观见仁见智，但确实没什么亮点，普普通通。内饰或许中庸，好用，但谈不上科技也谈不上先进更谈不上艺术。 纵置发动机的通病，冷车启动声音较大抖动明显。油耗我不在乎，但还是要给个数据供参考，目前700公里可能磨合期缘故吧，北京的路况，纯城市道路行驶，不算温柔，也不暴力，12升每百公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着感觉特别跟手。开了11年车，这是第三辆，驾驶技术只能说凑合，可不敢谈什么操控，只是觉得很跟手，怎么形容呢，就像鞋买的合适，不大不小，走路舒服又跟脚一样。 184马力日常够用了，激情不起来，但绝对够用，zf的8at调教实在棒，这种液力变矩器的换挡不会比双离合干脆，但zf这台8at调教的确实是at里数一数二了，稳定性就远超双离合了。底盘软硬适中，适合日常家用买菜。车内空间同级别中上等，我开车是比较喜欢离靠后的，也就是离方向盘很远座椅很靠后，后排依然可以跷二郎腿。人机交互简洁易适应，功能强大。
【不满意】外观见仁见智，但确实没什么亮点，普普通通。内饰或许中庸，好用，但谈不上科技也谈不上先进更谈不上艺术。 纵置发动机的通病，冷车启动声音较大抖动明显。油耗我不在乎，但还是要给个数据供参考，目前700公里可能磨合期缘故吧，北京的路况，纯城市道路行驶，不算温柔，也不暴力，12升每百公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着感觉特别跟手。开了11年车，这是第三辆，驾驶技术只能说凑合，可不敢谈什么操控，只是觉得很跟手，怎么形容呢，就像鞋买的合适，不大不小，走路舒服又跟脚一样。 184马力日常够用了，激情不起来，但绝对够用，zf的8at调教实在棒，这种液力变矩器的换挡不会比双离合干脆，但zf这台8at调教的确实是at里数一数二了，稳定性就远超双离合了。底盘软硬适中，适合日常家用买菜。车内空间同级别中上等，我开车是比较喜欢离靠后的，也就是离方向盘很远座椅很靠后，后排依然可以跷二郎腿。人机交互简洁易适应，功能强大。
【不满意】外观见仁见智，但确实没什么亮点，普普通通。内饰或许中庸，好用，但谈不上科技也谈不上先进更谈不上艺术。 纵置发动机的通病，冷车启动声音较大抖动明显。油耗我不在乎，但还是要给个数据供参考，目前700公里可能磨合期缘故吧，北京的路况，纯城市道路行驶，不算温柔，也不暴力，12升每百公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.裸车价格24.89万（含原厂液晶仪表）这个价格没谁了。2.操控特别棒。3.第二排空间宽敞。4.油耗满意。
【不满意】1.沈阳购置税起征点价格27800元。2. 起步涡轮未介入稍微有点肉。3.静谧性不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.裸车价格24.89万（含原厂液晶仪表）这个价格没谁了。2.操控特别棒。3.第二排空间宽敞。4.油耗满意。
【不满意】1.沈阳购置税起征点价格27800元。2. 起步涡轮未介入稍微有点肉。3.静谧性不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.裸车价格24.89万（含原厂液晶仪表）这个价格没谁了。2.操控特别棒。3.第二排空间宽敞。4.油耗满意。
【不满意】1.沈阳购置税起征点价格27800元。2. 起步涡轮未介入稍微有点肉。3.静谧性不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】采埃孚8at变速箱真香！换挡逻辑和平顺性都非常满意，给油瞬间降档转速拉起来，省道和高速转速又很稳定只有一千多转。底盘很平整，首保时让师傅升起来看了一下，平整的护板基本看不到乱七八糟的东西。还有就是关门声音以及驾驶时感受的发动机声音非常让人舒适。
【不满意】高速行驶噪音大，我也分不清是胎噪还是风噪，尤其是搭配了这个低配4喇叭，高速听音乐基本没效果。冷车启动发动机声音也比较大，转速要一下上到一千多等个一两分钟才会下来，也不知道是我车的问题还是大家都这样。变速箱低俗有拖拽感但不很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】