网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞新能源 » 艾瑞泽5e » 2018款 450 智酷版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新能源最重要的一点是省钱,直接用电,电费也比较便宜。然后就是环保,对我们大家有利。最后就是不限号,解决出行顾虑。5e这款车的配置我还是喜欢的。
【不满意】续航有待提高,这也是新能源的一个弊端。怕跑高速不方便。低速的话完全没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不用再跑加油站,养车不再是压力。
【不满意】现在新能源车虽然比较普遍,但是充电桩HIA不到普遍的程度,离我们家最近的充电桩还是有点距离,每次充电还是觉得有些费劲,要是小区里能安充电桩就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】续航里程超长
【不满意】跑高速噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 湖北-鄂州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置高,就新能源车来说这个价位的车配置真的很高啊,同事之前买的10好几万都没有我的配置高,无论是安全配置辅助配置和舒适性配置都很齐全。
【不满意】目前来看没有什么不满意的地方,还觉得挺不错的,就是担心冬天的续航能不能和现在一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新能源最重要的一点是省钱,直接用电,电费也比较便宜。然后就是环保,对我们大家有利。最后就是不限号,解决出行顾虑。5e这款车的配置我还是喜欢的。
【不满意】续航有待提高,这也是新能源的一个弊端。怕跑高速不方便。低速的话完全没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6490公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格合适、上手容易、操控简单还有就是电耗少,比用汽车省的多,这几个方面都是我对这车感到最满意的
【不满意】这车的尾箱空间大是挺大的,但就是不够高,其他都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省钱、省钱、省钱,重要的事说三遍,新能源的车最重要的事不需要加油,直接用电就可以,相比起油来说,电费就便宜多了,
其次第二方面就是环保,虽然也是在开车,但也算低碳环保了,国家政策我们也要积极响应号召
第三,不限号不限行,解决出行顾虑,随时
可以使用
第四,最喜欢的中控大屏非常棒
【不满意】1.续航里程有待提高,对于我们用户来说续航里程也高越好,这样一方面可以省去充电的时间,另一方面稍微远一点的路程也不需要太过担心
2.跑高速没地方充电很不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7653公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这车感到最满意省钱这一点,还环保,没有尾气这东西。其余各方面也表现得挺好的,外观设计时尚,大气,配置方面也够高
【不满意】感到不满意的地方就是座椅的舒适度有点不太好,个人觉得有点太软了,所以在网上买了个硬坐垫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的就是车子的外观很好看,车子的整体的运动范十足。车子的前脸比较的秀气,白色的颜色显年轻,侧身比较的修长,帅气的腰线,显得车子的动感十足,后尾灯运用贯穿式的设计,为车子的后尾增添了活力
【不满意】没有啥不满意的,车子的各个方面还是很可以的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5e |
| 购买车型 | 2018款 450智酷版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在行驶的过程中给我的带来的舒适感和享受,车子不算特别大特别好,但是操控好,好开也是很顺心的;其次,5e的配置我也是比较满意
【不满意】没有什么不满意的,车子总体开了这么久还是很不错的,没有出什么问题,如果硬说就是车子的顶部还是有一点的低,偶尔会撞到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】