| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↓ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 经典瑞迈 |
| 购买车型 | 2018款 2.8T经典版四驱豪华款JE493ZLQ5F |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 云南-普洱 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老品牌了，目前也是个硬牌子，车型较大，远观很豪。动力澎湃源源不绝爬坡拉货轻松驾驭。操控顺滑无顿挫。
【不满意】配置、内饰太不用心，导航、多功能方向盘都没有，座椅是织布的。同价位的车子配置都比它高。厂家这点做的太不走心了，这也花不了几个钱，看着总让人觉得简陋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 经典瑞迈 |
| 购买车型 | 2018款 2.8T经典版四驱豪华款JE493ZLQ5F |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间宽大，乘坐舒适性好
【不满意】唯一的一点就是柴油车噪音比汽油的大，要买省油耐用的五十铃皮卡，这个被迫接受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 经典瑞迈 |
| 购买车型 | 2018款 2.8T经典版四驱豪华款JE493ZLQ5F |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 山西-朔州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉外观设计不错 动力和舒适度也挺满意
【不满意】声音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 经典瑞迈 |
| 购买车型 | 2018款 2.8T经典版四驱豪华款JE493ZLQ5F |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 云南-西双版纳傣族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最新关注这个车型，也是因为在网上看到了它的发动机是五十铃纯正的血统，老早就去店里看过了，但是一直都没有现车，终于在9月2号接到了，接待我的小伙电话，说是我看的那款车，到店了，还有我想要的颜色，话不多说，接完电话马上到店，在试完车之后，感觉比瑞迈操作更适合我自己，经过一番谈价，最终定了第二天来提车。第二天一大早小伙就把车装饰好了，到店里也就半个小时左右就把手续全部办完，立马转向车管所落户，这家店的效率还是比较快的，到下午5点左右就把牌照给我装好，这个效率真的没的说， 对这家的办事效率，起码是我最满意的。
【不满意】这个经典瑞迈令我刚到最不满意的地方就是它的货箱没有外挂钩，销售小伙告诉我可以后期加装，但是上户前不能加装，加装就不能直接落户，要等落完户才能加装，这点我接受不了，新车不能加装，落完户加装交警看到行车证就会说我是非法改装了，希望生产厂家考虑下外挂钩的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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