| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观就不用说了,发动机声音小,基本上没抖动,隔音效果好,跟20多万的越野车有的一拼,最主要的是动力足够用,并且还省油,高速上4角多,正常的话再6角左右,看个人怎么开车吧
【不满意】感觉内饰可以在改改,手机有点不好放
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观就不用说了,发动机声音小,基本上没抖动,隔音效果好,跟20多万的越野车有的一拼,最主要的是动力足够用,并且还省油,高速上4角多,正常的话再6角左右,看个人怎么开车吧
【不满意】感觉内饰可以在改改,手机有点不好放
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-临夏回族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大,大双是真的大,回头率确实可以
【不满意】一档二档有点肉,二档老有种噎死的感觉,我是8年驾龄的老师傅了,不存在操作问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-临夏回族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大,大双是真的大,回头率确实可以
【不满意】一档二档有点肉,二档老有种噎死的感觉,我是8年驾龄的老师傅了,不存在操作问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的配置和外观
【不满意】我买的时候想买白色,但是没有现车又看好提车日子了,提了台蓝色,还是喜欢白色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17795公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我之前就有一辆江淮皮卡,当时买的时候帅铃T6刚上市,用了快两年多了,车子实用性很强,所以入手第二辆皮卡车的时候也就选择了江淮皮卡,个人认为比较满意的还是他的价位,实用性方面比较强。
【不满意】车子没什么不满意的,毕竟现在T8才上市不久,售后维修这一块还是比较欠缺,而且在正规厂家维修站维修的话,费用也是有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力非常强劲,带有推背
【不满意】地盘高,女的上下车不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是江淮这个品牌
【不满意】有时候车窗异响,可能是新车的缘故,等我开一段时间磨合磨合,应该就不响了?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,货箱大,四驱可以,底盘扎实,大灯给力,
【不满意】上坡辅助不好用,手刹不灵,音响差,油耗高,起步肉,多媒体系统不好用,门窗异响,加档提速1-2-3档难受,超车想都别想,油表不准,时高时低,靠车主猜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮T8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T四驱豪华型标双HFC4DB2-1D1 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车辆外观,内饰,内部空间比较大,发动机声音比较小。
【不满意】油耗比较高,看的别人7到8个油,感觉我买了个假车,买回来后感觉放手机的地方都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】