网上车市 » 汽车大全 » 东风风神 » 东风风神AX7 » 2019款 1.6T 自动AI领航型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】东风风神AX7我最最满意的是三大件,PSA和宝马联合研发的1.6T直喷涡轮增压发动机及日本原装进口爱信6速第三代AT自动变速箱,还有东风本田CRV的底盘技术,离地间隙约有190毫米,过一些洼坑路面不成问题。还有一个360度全景自动监控停车系统,老婆大人开车及停车场倒车入库毫无压力。方向盘指向性非常清晰,没有拖泥带水的感觉。车内空间宽敞舒适,还有全景天窗透气明亮!后备箱空间宽大,可以装下很多东西,反倒后排座椅就是一张大床,呵呵外出旅游必备神器。发动机油耗低在8升/100公里左右,还是比较省油的。
【不满意】发动机和变速箱匹配性能不太好。急加速时发动机都在三千五百转以上了,变速箱也不换档。也就是换档反应不够快。天窗后面开起开口过小只有2Cm,欠大一点,最好在3Cm~4Cm左右,这样空气流通换气更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】东风风神AX7我最最满意的是三大件,PSA和宝马联合研发的1.6T直喷涡轮增压发动机及日本原装进口爱信6速第三代AT自动变速箱,还有东风本田CRV的底盘技术,离地间隙约有190毫米,过一些洼坑路面不成问题。还有一个360度全景自动监控停车系统,老婆大人开车及停车场倒车入库毫无压力。方向盘指向性非常清晰,没有拖泥带水的感觉。车内空间宽敞舒适,还有全景天窗透气明亮!后备箱空间宽大,可以装下很多东西,反倒后排座椅就是一张大床,呵呵外出旅游必备神器。发动机油耗低在8升/100公里左右,还是比较省油的。
【不满意】发动机和变速箱匹配性能不太好。急加速时发动机都在三千五百转以上了,变速箱也不换档。也就是换档反应不够快。天窗后面开起开口过小只有2Cm,欠大一点,最好在3Cm~4Cm左右,这样空气流通换气更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】东风风神AX7我最最满意的是三大件,PSA和宝马联合研发的1.6T直喷涡轮增压发动机及日本原装进口爱信6速第三代AT自动变速箱,还有东风本田CRV的底盘技术,离地间隙约有190毫米,过一些洼坑路面不成问题。还有一个360度全景自动监控停车系统,老婆大人开车及停车场倒车入库毫无压力。方向盘指向性非常清晰,没有拖泥带水的感觉。车内空间宽敞舒适,还有全景天窗透气明亮!后备箱空间宽大,可以装下很多东西,反倒后排座椅就是一张大床,呵呵外出旅游必备神器。发动机油耗低在8升/100公里左右,还是比较省油的。
【不满意】发动机和变速箱匹配性能不太好。急加速时发动机都在三千五百转以上了,变速箱也不换档。也就是换档反应不够快。天窗后面开起开口过小只有2Cm,欠大一点,最好在3Cm~4Cm左右,这样空气流通换气更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是合资的三大件和外观,配置丰富。还有空间,确实是越级的存在。后排坐三个大人还能翘二郎腿。psa的发动机,crv的底盘,爱信的at变速箱,据说天窗也是别的国家的。油耗完全可以接受,我之前1.5的五菱宏光一公里也要五毛钱,这个车要六毛。现在表显7.8,可能还会降。这车开着回头率十足,因为经常跑外地,经常有人问我这车这车多少钱,听到这我心里满满的自豪。1.6t的发动机够用了,超车无压力,就是起步慢点,只要车动起来了,动力用不完,很猛。之前的五菱宏光跑120千米每小时发动机吼吼声,一看都干到了4000转,这个车跑120千米每小时发动机转数2100转,相当安静。
【不满意】不满意的就是冷车声音有点大,过了一分钟就好了。还有就是车内阅读灯竟然跑进去了一只特别小的蚊子,不知道怎么弄出来。提车的时候车上很多小黄点,当时没注意以为洗洗就掉了,结果洗不掉,免费给我抛光了一次解决了。方向盘多功能按键有一个破了也免费换了。灯不是特别亮,和以前的五菱宏光不能比,五菱宏光我改了氙气灯,可能氙气灯用惯了,才会感觉LED不亮吧。当然比卤素灯是不能比的,比卤素灯又亮的不是一星半点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是合资的三大件和外观,配置丰富。还有空间,确实是越级的存在。后排坐三个大人还能翘二郎腿。psa的发动机,crv的底盘,爱信的at变速箱,据说天窗也是别的国家的。油耗完全可以接受,我之前1.5的五菱宏光一公里也要五毛钱,这个车要六毛。现在表显7.8,可能还会降。这车开着回头率十足,因为经常跑外地,经常有人问我这车这车多少钱,听到这我心里满满的自豪。1.6t的发动机够用了,超车无压力,就是起步慢点,只要车动起来了,动力用不完,很猛。之前的五菱宏光跑120千米每小时发动机吼吼声,一看都干到了4000转,这个车跑120千米每小时发动机转数2100转,相当安静。
【不满意】不满意的就是冷车声音有点大,过了一分钟就好了。还有就是车内阅读灯竟然跑进去了一只特别小的蚊子,不知道怎么弄出来。提车的时候车上很多小黄点,当时没注意以为洗洗就掉了,结果洗不掉,免费给我抛光了一次解决了。方向盘多功能按键有一个破了也免费换了。灯不是特别亮,和以前的五菱宏光不能比,五菱宏光我改了氙气灯,可能氙气灯用惯了,才会感觉LED不亮吧。当然比卤素灯是不能比的,比卤素灯又亮的不是一星半点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是合资的三大件和外观,配置丰富。还有空间,确实是越级的存在。后排坐三个大人还能翘二郎腿。psa的发动机,crv的底盘,爱信的at变速箱,据说天窗也是别的国家的。油耗完全可以接受,我之前1.5的五菱宏光一公里也要五毛钱,这个车要六毛。现在表显7.8,可能还会降。这车开着回头率十足,因为经常跑外地,经常有人问我这车这车多少钱,听到这我心里满满的自豪。1.6t的发动机够用了,超车无压力,就是起步慢点,只要车动起来了,动力用不完,很猛。之前的五菱宏光跑120千米每小时发动机吼吼声,一看都干到了4000转,这个车跑120千米每小时发动机转数2100转,相当安静。
【不满意】不满意的就是冷车声音有点大,过了一分钟就好了。还有就是车内阅读灯竟然跑进去了一只特别小的蚊子,不知道怎么弄出来。提车的时候车上很多小黄点,当时没注意以为洗洗就掉了,结果洗不掉,免费给我抛光了一次解决了。方向盘多功能按键有一个破了也免费换了。灯不是特别亮,和以前的五菱宏光不能比,五菱宏光我改了氙气灯,可能氙气灯用惯了,才会感觉LED不亮吧。当然比卤素灯是不能比的,比卤素灯又亮的不是一星半点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 12.49万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观和油耗,外形稍微有点冠道的感觉,本人是个颜值控,第一眼看到这车就喜欢上了,价格在承受范围内,外观也喜欢,质量也说的过去。
【不满意】最不满意的是价格优惠太少,相对比其他国产车价格优惠差太多了,其他品牌都优惠两三万,其次是座椅有点硬,家里有孩子,孩子坐在上面不舒服,硬邦邦的,,如果软一点的话就更好了,最后只能自己去某宝买了套坐垫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 12.49万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的整车的空间以及动力总成了,首先空间真的是特别大,前后排空间可以说是非常的宽敞,横向和纵向都比较宽大,尤其是后排,做三个成年人都不觉得挤,地板几乎纯平,所以中间的乘客坐起来也比较舒服,全家出行也不成问题。加上大面积的全景天窗,车内十分敞亮。1.6T加6AT的组合既保证了良好的动力,又具有较高的可靠性。
【不满意】目前还没有什么不满意的,各方面的感受都比较好,一定要找出点什么不满意的噪音控制不是特别的好,感觉速度快了各种噪音还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我满意的地方比较多,我主要很欣赏他的动力,外观和性价比,首先说说动力方面好多车友,我看他们都说这部车起步很弱,后续动力很强,但是我并没有感觉到有这一点,好多车友圈的朋友也这么说,但是我感觉你要舍得给油呀,你不能想让马儿跑,又不让马儿吃草吧,整部车车身重约1.6吨,搭载了1.6t排量涡轮增压发动机6AT爱信变速箱,这款车的动力完全没有一点点问题,动力也是看个人喜好和需求,我觉得只要你舍得给油,动力是完全没有问题的,在我驾驶大概半年左右,综合来说这款车动力很满足我的需求再来说一说外观这款车外观设计比较简洁,虽然说是紧凑型SUV,但是它的车身线条很硬朗,又不是优雅,我觉得如果是一个人买车的话,第一眼都会去考虑他的外观,尤其是现在的年轻人,虽然说颜值是主观方面的问题,每个人都有自己的审美和看法,但是大众的审美还是有很多共同之处的,外观好不好看,一定程度上决定了一个人对这款车的评价,当这个人第一眼看上这款车的时候,大多数是因为颜值,这款车,无论是从哪个角度都非常耐看,很多细节设计的也很独到,很有特点,其次来说一说这款车的性价比,东风风神这个品牌在众多的车型之中,他不是最显眼的那一位,但也不是最出众的那一位,但是他有着极具个性的外观设计,还有着很丰富的配置,而且我个人对于东风,风神这个品牌也是非常的信赖,我的爸爸也是军工制造品质值得信赖,价位也可以说非常的亲民,能在这个价位买到这样一辆SUV你就偷着乐去吧。
【不满意】这款车几乎没有什么不满意的地方,从提车到现在已经有半年多了,这半年来整部车磨合的也比较好,非要挑出一点毛病来的话,我觉得当时提车回来的时候异味比较明显,开窗通风暴晒了一周也就消除了,这算不上什么大问题,只是一点小瑕疵,其次这款车在高速行驶的时候会有噪音,有时候车里放的音乐要很大声才能压住,高速上到120左右噪音就会比较明显,但这我也可以接受,因为我对异味和异响这方面并不是非常的在意,这些都属于一些无关紧要的小事情,在我看来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2019款 1.6T 自动AI领航型国V |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己之前买过一台这个牌子的轿车,所以相比之前的车子这个有很大的一个进步,首先从智能科技方面来说,以前那个车子导航系统是离线的,基本没有什么作用,而且需要不定期的升级,听歌这些都是需要插入卡自己去下载才可以听,要么连接蓝牙,但是这个车子就不一样了,导航是在线联网的百度地图,定位也精准,流量前面5年是免费的,不限量,很方便,也不用连接蓝牙就可以听歌,酷我音乐盒在线听,而且都是可以直接用语音控制的,随时切换歌曲,调节音量,开车也安全,像窗户,大灯,雨刮都是自动感应的,还可以用语音开启,相当智能化了,省去很多操作的时间,在一个我之前开的是轿车,空间自然不大,底盘也低,但是这个就不一样了,底盘很高,稳定性也好,空间也大,家里小孩子几个,平时出门大包小包很多东西,这个车子完全够用,其他的配置也蛮高的,颜值也比以前的老款提高很多。
【不满意】因为之前开的是轿车,现在这个是越野车,可能油耗方面会稍微高那么一点点,但是也正常,毕竟不是同一级别的车子,重量也不一样,还有就是白色车子真的比灰色的要容易脏一些,以前我的是灰色的轿车,基本一个月洗一两次车就可以了,这个基本一周一次,就是有点麻烦,其他都还好,暂时没有什么太大的一个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】