网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 轩逸 » 2019款 经典 1.6XE+ CVT智联领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↓ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2019款 经典 1.6XE+CVT智联领先版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2275公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗吧，我原来开捷达，手动挡，油耗已经很低了，没想到这个轩逸经典cvt的油耗居然比捷达还要低！车身自重轻的缘故吧！
【不满意】加速！绝对是！坐一两个人的时候是体现不出来的，当你坐满5个人的时候，当你在高速上60-80时速踩油门加速的时候，完全是和捷达不能比的！捷达手动挡是一踩油门车速马上提速，轩逸经典是不管你怎么踩油门，车子就是不急不慢的走，慢慢的加速！想超个车的话，等速度提起来再说吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2019款 经典 1.6XE+CVT智联领先版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2275公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗吧，我原来开捷达，手动挡，油耗已经很低了，没想到这个轩逸经典cvt的油耗居然比捷达还要低！车身自重轻的缘故吧！
【不满意】加速！绝对是！坐一两个人的时候是体现不出来的，当你坐满5个人的时候，当你在高速上60-80时速踩油门加速的时候，完全是和捷达不能比的！捷达手动挡是一踩油门车速马上提速，轩逸经典是不管你怎么踩油门，车子就是不急不慢的走，慢慢的加速！想超个车的话，等速度提起来再说吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2019款 经典 1.6XE+CVT智联领先版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2275公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗吧，我原来开捷达，手动挡，油耗已经很低了，没想到这个轩逸经典cvt的油耗居然比捷达还要低！车身自重轻的缘故吧！
【不满意】加速！绝对是！坐一两个人的时候是体现不出来的，当你坐满5个人的时候，当你在高速上60-80时速踩油门加速的时候，完全是和捷达不能比的！捷达手动挡是一踩油门车速马上提速，轩逸经典是不管你怎么踩油门，车子就是不急不慢的走，慢慢的加速！想超个车的话，等速度提起来再说吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2019款 经典 1.6XE+CVT智联领先版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的就是油耗吧还有变速箱的平顺性
【不满意】简配太严重了，减震不好，隔音差，提速慢，据说cvt出保就趴窝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2019款 经典 1.6XE+CVT智联领先版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的就是油耗吧还有变速箱的平顺性
【不满意】简配太严重了，减震不好，隔音差，提速慢，据说cvt出保就趴窝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2019款 经典 1.6XE+CVT智联领先版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的就是油耗吧还有变速箱的平顺性
【不满意】简配太严重了，减震不好，隔音差，提速慢，据说cvt出保就趴窝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2019款 经典 1.6XE+CVT智联领先版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2506公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格便宜，国产车的价格买到合资车，就求一个放心。维修成本也低。空间油耗都算可以。提速平顺。这档次的车不能苛求什么。
【不满意】皮薄，漆薄，车门和车内没有什么存放空间，没放水的地方。动力弱，操控一般。冷车不走，加速过程有点响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2019款 经典 1.6XE+CVT智联领先版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2506公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格便宜，国产车的价格买到合资车，就求一个放心。维修成本也低。空间油耗都算可以。提速平顺。这档次的车不能苛求什么。
【不满意】皮薄，漆薄，车门和车内没有什么存放空间，没放水的地方。动力弱，操控一般。冷车不走，加速过程有点响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 轩逸 |
| 购买车型 | 2019款 经典 1.6XE+CVT智联领先版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2506公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格便宜，国产车的价格买到合资车，就求一个放心。维修成本也低。空间油耗都算可以。提速平顺。这档次的车不能苛求什么。
【不满意】皮薄，漆薄，车门和车内没有什么存放空间，没放水的地方。动力弱，操控一般。冷车不走，加速过程有点响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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