网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2018款 28T 四驱领先运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的外观了,车辆的造型漂亮,竖眼大灯,点缀式中网,家族式的设计,很有美感,我个人很喜欢,特别是前脸上面那个棱角设计,看着就很潮,很有feel。
【不满意】凯迪拉克XT4这个车总体来说我觉得还是可以,没有什么最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的外观了,车辆的造型漂亮,竖眼大灯,点缀式中网,家族式的设计,很有美感,我个人很喜欢,特别是前脸上面那个棱角设计,看着就很潮,很有feel。
【不满意】凯迪拉克XT4这个车总体来说我觉得还是可以,没有什么最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的外观了,车辆的造型漂亮,竖眼大灯,点缀式中网,家族式的设计,很有美感,我个人很喜欢,特别是前脸上面那个棱角设计,看着就很潮,很有feel。
【不满意】凯迪拉克XT4这个车总体来说我觉得还是可以,没有什么最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说对于凯迪拉克最满意的,那应该就是外观,毕竟都是外貌协会的(哈哈…)
【不满意】要说最不满意的,那应该就是空间吧,但空间也还可以,基本满足需求,毕竟是紧凑型SUV,要求也不能太高了,对吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 27.3万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观动人,新一代凯迪拉克XT4的前脸,帅气的很,相对比老款的XT5前脸,XT4的前脸更加的年轻化,新款XT5要等到7月份才有车,等不及了,5月份就得买车,为6月份结婚准备了。
【不满意】油耗,偏高哈,8个油多,而且还是经常开的高速,这个油耗我表示是有点点接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 468公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看上XT4最大的原因就是外观,刚开始走进4S店的时候就被XT4充满活力的家族式前脸给吸引了,其次就是回头率爆灯的硬朗线条。虽然是个紧凑型SUV,但是空间优势非常明显,具有极高的利用价值,已经算得上中级SUV的水平了,感觉这个车就是为年轻人而设计,不管是年轻化的外观设计,还是高级感强的内饰,我觉得都是让我非常满意的地方。
【不满意】空间方面的利用绝对是称得上极致,但是因为空间的利用度比较高,从而在舒适性我觉得就略差一点,后座椅背有凸起的感觉,而且说是五座SUV,但是我们压根后座三个人还不能是体格大的,要不然这根本就是用“挤”来形容后座的乘坐体验了。而且这将近30万的车也没有一个座椅记忆功能,也没有抬头显示系统,这在别的20万左右的车还算很常见了吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 468公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看上XT4最大的原因就是外观,刚开始走进4S店的时候就被XT4充满活力的家族式前脸给吸引了,其次就是回头率爆灯的硬朗线条。虽然是个紧凑型SUV,但是空间优势非常明显,具有极高的利用价值,已经算得上中级SUV的水平了,感觉这个车就是为年轻人而设计,不管是年轻化的外观设计,还是高级感强的内饰,我觉得都是让我非常满意的地方。
【不满意】空间方面的利用绝对是称得上极致,但是因为空间的利用度比较高,从而在舒适性我觉得就略差一点,后座椅背有凸起的感觉,而且说是五座SUV,但是我们压根后座三个人还不能是体格大的,要不然这根本就是用“挤”来形容后座的乘坐体验了。而且这将近30万的车也没有一个座椅记忆功能,也没有抬头显示系统,这在别的20万左右的车还算很常见了吧?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6345公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这个车的动力,对于一个常年开公司奔驰E级的我来说,买第一辆车的动力肯定不能太差,因为开惯了好车,动力强劲,突然让我开个小马力的车,我是接受不了的,但是又因为BBA实在太贵,所以没办法,只能退而求其次买凯迪拉克了。
【不满意】就是车的一个空间咯!乘坐空间还是没有问题的,前排二排的头部空间和脚部空间很够用,但是,后备箱空间就很难受了,买的时候就觉得后排空间不行,但最后还是买了,现在实际用起来的时候才发现,是真的不够用,很鸡肋。默默忍受,现在已经习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6345公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这个车的动力,对于一个常年开公司奔驰E级的我来说,买第一辆车的动力肯定不能太差,因为开惯了好车,动力强劲,突然让我开个小马力的车,我是接受不了的,但是又因为BBA实在太贵,所以没办法,只能退而求其次买凯迪拉克了。
【不满意】就是车的一个空间咯!乘坐空间还是没有问题的,前排二排的头部空间和脚部空间很够用,但是,后备箱空间就很难受了,买的时候就觉得后排空间不行,但最后还是买了,现在实际用起来的时候才发现,是真的不够用,很鸡肋。默默忍受,现在已经习惯了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2018款 28T四驱领先运动型 |
| 裸车购买价 | 27.5万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 805公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格达到心理预期,配置也是自己需要的,完美。全系标配的2.0T+9AT动力总成我个人认为比较厚道,入门级享受R18铝合金轮毂及几乎相同的造型套件,电子驻车、定速巡航、发动机启停还有车载的一些互联配置也都是很丰富的。
【不满意】虽说是更新了新的技术,动力澎湃的同时,油耗也是略微偏高的,还是有点心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】