网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A7 » 2019款 55 TFSI quattro 竞技版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↓ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↓ | 4.27 |
| 购买车系 | 奥迪A7 |
| 购买车型 | 2019款 55 TFSI quattro竞技版 |
| 裸车购买价 | 87万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】外观不错，尾巴可以翘起来可以，科技感很强
【不满意】感觉还是有点肉，起步肉，加速度和宝马没得比，宝马属于开起来感觉动力源源不断，这个感觉中期很猛，起步太差！故障很多，其中出现过驾驶系统故障，车辆行驶的时候提不起速度！而且起步的时候感觉自动启停和发动机匹配有问题，经常给油不走，发动机抖动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A7 |
| 购买车型 | 2019款 55 TFSI quattro竞技版 |
| 裸车购买价 | 87万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】外观不错，尾巴可以翘起来可以，科技感很强
【不满意】感觉还是有点肉，起步肉，加速度和宝马没得比，宝马属于开起来感觉动力源源不断，这个感觉中期很猛，起步太差！故障很多，其中出现过驾驶系统故障，车辆行驶的时候提不起速度！而且起步的时候感觉自动启停和发动机匹配有问题，经常给油不走，发动机抖动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A7 |
| 购买车型 | 2019款 55 TFSI quattro竞技版 |
| 裸车购买价 | 88.8万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观和内饰在同级别里个人认为最漂亮
【不满意】当auto hold和发动机启停同时开始时经常出现踩油门没反应，车辆原地抖动，不知道是不是我使用方式不对，经常绿灯一脚油门车一抖然后后面车疯狂按喇叭，非常尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A7 |
| 购买车型 | 2019款 55 TFSI quattro竞技版 |
| 裸车购买价 | 88.48万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】21寸大轮毂、六活塞卡钳、ACC自适应巡航、无框车门、B&O音响、5.5秒破百、水泥灰车漆（纳多灰）。
【不满意】轮胎扁平比太低，行车过坑坎非常注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A7 |
| 购买车型 | 2019款 55 TFSI quattro竞技版 |
| 裸车购买价 | 87.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1173公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选的竞技的就是想着操控起来更拉风一些嘛，这车还是没有让我失望的，开着特别的爽快，跑起来很稳，而且拐急弯很流畅，没有什么侧倾感，特别棒。
【不满意】定位是中大型的车，空间方面也确实挺宽松的，就是中央扶手这块的储物空间小了点，也就差不多放个手机吧，再大点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A7 |
| 购买车型 | 2019款 55 TFSI quattro竞技版 |
| 裸车购买价 | 85.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1613公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观是最满意的吧，毕竟比顶配A6多花了20多万，动力一样，就壳子值了20多万。
【不满意】发动机启停有时很难打着火。地图自动更新第二次就更不上，到4s店才解决，不知道后期会不会还有这个毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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