网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 雅阁 » 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮。确实很省油。空间也很大。
【不满意】地盘确实太低了。回老家那种红土路高低不平经常刮到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 635公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】听不到发动机声音,很安静,加速很平稳。
【不满意】中控屏幕功能太少了,就只能放声音和倒车影像,20多万的车不应该。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2822公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形!外形!外形!重要的事必须要说三遍,我觉得第一感觉真的很重要,比如这一辆车,出色的外形,色彩光泽,光亮夺人。在眼球中打转,我想一辆这么贵的车子里边,这一辆算是比较出众的,美的东西就是这么轻易的能抓住人心,对于我来说,就是我梦寐以求的款式,车型构造,设计,颜色等都比较符合我的要求,所以说在外观上这一辆在我这是比较占有优势的。
【不满意】我觉得就是它的价格了,价格昂贵了一些,对于普通的的我来说,倒是费了不少功夫,把积蓄都拿出来了。买车之后感觉自己的压力好大。所以说,价格能少一点的话就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 21.78万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大。切入运动模式可以给到一种不一样的感觉。外观改进倾向年轻化。后备箱空间大。最主要的是市区油耗低 不怕急加速。根本不担心油费要多高。
【不满意】底盘较低。后排窗户不是双层玻璃。静止充电时噪音较大。副驾座位调节过少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】装上一个踏板,每天孩子上下车比较方便。
【不满意】不知道有没有人觉得这车的减震好像一般,不是特别好但是也还可以,底盘比较硬,过减速带的时候还是有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、油耗:又一次大雾,开的很慢,最快不到40km/h,跑出来4.3L的油耗(开空调、2人),当时看到这个油耗吓了一跳。不过后来上下班开车,车程4公里,冬天跑出来9L的油耗,可能是路程短和开空调的原因吧。2、空间:车子的空间完全够用,车子前后空间很大,头部空间略微有点小。毕竟是溜背造型,为了美,无所谓了!3、噪音:噪音控制的很好,纯电启动无任何噪音,时速120km/h时,除了有一些风噪其他都还好,车内可以正常交流。急加速时,发动机全功率输出,这时候声音没有任何变化,感官上不是很舒服。只要缓着开,还是很好的。4、外观:帅的一B!溜背造型,一个字帅!5、内饰:内饰简洁大方,空调是实体按键,舒服。相比8代,不知道舒服多少。6、舒适性:这个车真心不适合暴躁着开,平平稳稳的开,舒适性能不好?不过有一点,底盘有点硬,过沟沟坎坎的时候,后排乘坐不是很舒服。
【不满意】1、刹车:车子刹车偏软,车速较快时,前半段内刹车很无力,总是给人一种刹不住车的感觉,然后不得不再大力刹车,这时主观感受肯定就不舒服了。所以这个车只能缓缓的开,提前刹车,无欲无求。2、车道偏离抑制系统:这个系统不能说最不满意,在跑高速的时候,总是跟我信心。但在有一次下雪天跑高速,可能系统默认雪是车道划分线,自动帮我调整车子行驶方向,这时车子画蛇了,当时没把我吓死。问题是,我关了这个系统后,还是会自动纠偏,不知道是我关的不对还是根本就关不了。这是一个很大的安全隐患,所以暂时把它放在这一栏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 24.6万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观沉稳大气,年轻不失稳重!!后排腿部空间比凯美瑞大。混动高科技的感觉,动能回收。输出,仪表盘一眼就能看出!
当你启动车子时一点感觉都没有,很奇妙。就是电动汽车!! 车子很有科技感,混动加速很快,完全没有顿挫感!加速发动机声音肯定会大,但是很喜欢这种清脆的发动机声音,本人亲自测了0到100加速,7秒多,和评测的差不多!油耗中规中矩,现在7000多公里,平均6个油了。自适应巡航也不错,高速很省心!不用经常取消巡航!
【不满意】隔音真心不行,还特意去做了4轮隔音,还是吵,这是比较遗憾的地方,还有行人保护。我觉得这是好配置,一次性的弹起让我有点纳闷!还有中控异响。刚提车就响。很难受,不过开了半个月中控异响突然完全消失了!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的动力和油耗我最满意,动力的话对我来说是足够了,特别是电动模式起步,提速是杠杠的,我对动力的要求也不是说要求到极致,挺合适了,还有就是这款车的油耗也表现挺不错,现在市区油耗平均6.3个油左右,这个油耗我觉得是已经蛮省油了,这还是在市区,要是在高速的话油耗还能低。
【不满意】这车的底盘还是减震不是很好吧,像有些时候过减速带什么的,你明显就能感觉到底盘比较硬,我觉得有点不舒服,现在就发现了这一点不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有四点
第一是油耗,我住在小城市,道路条件不是特别好,非常容易堵车,这个车在市区极其拥堵的路况下,曾经取得过3.9升的成绩。现在开了700千米了,行车平均时速还不到15。现在表显的综合油耗是5.6,还有下降的空间。
第二是动力响应,70公里以内那种跟脚的动力响应秒杀市面上的2.0T动力总成。可以媲美3.0以上排量+机械增压,注意我说的是响应而不是动力。
第三是空间,我的身高180,坐姿非常靠后,喜欢躺着开,即便如此后排腿部空间也很富裕。后备箱也够用,数据上不输许多中型SUV。带孩子出门或者出门送礼办事什么的,都能满足,后备箱还能放倒。
最后也是最重要的,外形太酷了,我为了等太空银等了50天,看到实车真心觉得一切都是值得的!太空银完美!
【不满意】最不满意给车机和音响吧,20多万的车,车机功能少的可怜,而且只给4个喇叭,有点小气
另外,方向盘稍微有点偏,首保好好检查原因再调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雅阁 |
| 购买车型 | 2018款 锐·混动 2.0L 锐领版国V |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安静,顺畅
【不满意】高速隔音差,底盘偏硬,中控一点鸟用没有,提车就去换了个9寸安卓
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】