| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↓ | 3.91 |
| 操控 | ↓ | 3.36 |
| 油耗 | ↓ | 3.91 |
| 舒适性 | ↓ | 3.48 |
| 外观 | ↓ | 3.70 |
| 内饰 | ↓ | 3.42 |
| 性价比 | ↓ | 3.43 |
| 购买车系 | 祥菱M |
| 购买车型 | 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.3万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 山西-晋中 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车型外观
【不满意】有点费油！当然，我拉货，还在城里短途跑！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 祥菱M |
| 购买车型 | 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】方向带助力，有ABS
【不满意】5万多的小货车本不该吐槽更多，毕竟价格在那。比如车内异味，方向盘虚位，低盘螺丝沒拧紧，但是车内没有外循环，车速过一百失去动力就不能接受了，售后不能解决问题。请问在高速空车超货车刚过一半没动力什么感觉？后面没有车跟着也能吓着，一个外循环会增加多少成本？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 祥菱M |
| 购买车型 | 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】方向带助力，有ABS
【不满意】5万多的小货车本不该吐槽更多，毕竟价格在那。比如车内异味，方向盘虚位，低盘螺丝沒拧紧，但是车内没有外循环，车速过一百失去动力就不能接受了，售后不能解决问题。请问在高速空车超货车刚过一半没动力什么感觉？后面没有车跟着也能吓着，一个外循环会增加多少成本？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 祥菱M |
| 购买车型 | 2018款 1.5L非承载单排后双胎(载货)DAM15L |
| 裸车购买价 | 5.38万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】方向带助力，有ABS
【不满意】5万多的小货车本不该吐槽更多，毕竟价格在那。比如车内异味，方向盘虚位，低盘螺丝沒拧紧，但是车内没有外循环，车速过一百失去动力就不能接受了，售后不能解决问题。请问在高速空车超货车刚过一半没动力什么感觉？后面没有车跟着也能吓着，一个外循环会增加多少成本？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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