网上车市 » 汽车大全 » 大众 » T-ROC探歌 » 2018款 230TSI DSG两驱进取型 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 2 |
【满意】灯光吧。灯光特别好看。也特别亮、到晚上根本不用愁。还有车的喇叭声特别响、六个大喇叭,不像别的车一样比如日系的某些车那喇叭跟电动车的喇叭声音一样那声音就很低档次。方向盘的握感很好、操控很好,没有虚位指哪打哪。
【不满意】后视镜小了点。还有就是中控的储物空间太少了两个杯架。一个储物槽就没有了,这个有点不人性化。还有就是这个座椅调节。这个设计师也是脑子被炮打了吧。手动雕节也就算了。居然还是旋钮的。靠背旋钮就算了 居然还那么紧。女孩子不建议买这车要买这车也要买顶配的有电动座椅、要不旋不动、太沉了。然后就是后排空间小了点、中间又隆起的那么高。前排稍微往后调一点后排腿部空间就有点挤了、如果有家庭了有小孩了每天出行会带很多人的朋友不建议买这车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 845公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格方面:由于订车时段刚好是在国五换国六时期,国五的车是真的很划算,定的时候已经不剩什么了,价格方面优惠幅度是很大的。
【不满意】座椅比较硬,需要自己加点垫子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点:全景天窗,全LED大灯,全新大众家族前脸风格,与海外版本设计同步,原汁原味的德系,属于全球性车型。
第二点:一汽大众第一款SUV,也是大众品牌旗最便宜的紧凑型SUV。
第三点:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
第四点:电子驻车,真皮方向盘,6安全气囊还有很多新手和年轻人喜欢的配置,安全系统和三大件全系都一样。
第五点:价格,品牌,外观都符合自己所需的一切。
【不满意】人无完人,再贵再好的车也有不满意的地方,有很多人都说探歌内饰硬硬硬,其实我觉得挺好的,适合年轻人,没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点:全景天窗,全LED大灯,全新大众家族前脸风格,与海外版本设计同步,原汁原味的德系,属于全球性车型。
第二点:一汽大众第一款SUV,也是大众品牌旗最便宜的紧凑型SUV。
第三点:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
第四点:电子驻车,真皮方向盘,6安全气囊还有很多新手和年轻人喜欢的配置,安全系统和三大件全系都一样。
第五点:价格,品牌,外观都符合自己所需的一切。
【不满意】人无完人,再贵再好的车也有不满意的地方,有很多人都说探歌内饰硬硬硬,其实我觉得挺好的,适合年轻人,没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一点:全景天窗,全LED大灯,全新大众家族前脸风格,与海外版本设计同步,原汁原味的德系,属于全球性车型。
第二点:一汽大众第一款SUV,也是大众品牌旗最便宜的紧凑型SUV。
第三点:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
第四点:电子驻车,真皮方向盘,6安全气囊还有很多新手和年轻人喜欢的配置,安全系统和三大件全系都一样。
第五点:价格,品牌,外观都符合自己所需的一切。
【不满意】人无完人,再贵再好的车也有不满意的地方,有很多人都说探歌内饰硬硬硬,其实我觉得挺好的,适合年轻人,没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 12.53万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1987公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,外观看起来大气。买这个车主要是冲着空间、品牌以及外观去的。本人比较胖,乘坐无压力,后排空间充裕。外观看起来大气,别人看都以为是20多万的车。
【不满意】没有模式切换,自动模式下爬陡坡很垃圾,肉的很,必须用手动模式,平时加速时的降档逻辑也有些差,转速低时加速墨迹(不知道是不是手动挡开习惯了,自动挡还不习惯)。
一键升降窗的模式觉得用起来不舒服,为什么不做一个按钮用来切换是否一键升窗呢,省事得多。
遥控钥匙按3秒后要持续按下去才能一直开关窗户,这个不知道是不是程序设计师在程序功能设计上偷懒了,有时会中途不小心松手还要重新按,加个自锁不就可以了?
后备箱空间小,不如轿车方便,不过谁让买了紧凑型SUV呢,放东西横向只能摆三个小箱子,竖向不方便摆。
右侧后视镜设计有些垃圾,视野显得小,不如我原来的大帝豪,右转时心里发虚。
发动机自动启停不能长期禁用,逻辑也有点不合适,适应起来也有点难度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 12.53万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1987公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,外观看起来大气。买这个车主要是冲着空间、品牌以及外观去的。本人比较胖,乘坐无压力,后排空间充裕。外观看起来大气,别人看都以为是20多万的车。
【不满意】没有模式切换,自动模式下爬陡坡很垃圾,肉的很,必须用手动模式,平时加速时的降档逻辑也有些差,转速低时加速墨迹(不知道是不是手动挡开习惯了,自动挡还不习惯)。
一键升降窗的模式觉得用起来不舒服,为什么不做一个按钮用来切换是否一键升窗呢,省事得多。
遥控钥匙按3秒后要持续按下去才能一直开关窗户,这个不知道是不是程序设计师在程序功能设计上偷懒了,有时会中途不小心松手还要重新按,加个自锁不就可以了?
后备箱空间小,不如轿车方便,不过谁让买了紧凑型SUV呢,放东西横向只能摆三个小箱子,竖向不方便摆。
右侧后视镜设计有些垃圾,视野显得小,不如我原来的大帝豪,右转时心里发虚。
发动机自动启停不能长期禁用,逻辑也有点不合适,适应起来也有点难度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】全车LED大灯,自动驻车,全景天窗。国六排放,重点是省油,开着底盘很稳很舒服。家用空间足够用,操控不错,人车合一!
【不满意】轮胎胎噪有点大,没有前雷达和倒车影像,17万落地的车竟然中控是个收音机,有点心酸!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】全车LED大灯,自动驻车,全景天窗。国六排放,重点是省油,开着底盘很稳很舒服。家用空间足够用,操控不错,人车合一!
【不满意】轮胎胎噪有点大,没有前雷达和倒车影像,17万落地的车竟然中控是个收音机,有点心酸!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | T-ROC探歌 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG两驱进取型 国V |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】全车LED大灯,自动驻车,全景天窗。国六排放,重点是省油,开着底盘很稳很舒服。家用空间足够用,操控不错,人车合一!
【不满意】轮胎胎噪有点大,没有前雷达和倒车影像,17万落地的车竟然中控是个收音机,有点心酸!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】