网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2019款 330TSI 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1828公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计像途昂,霸气外露!空间大,合适我开,太大把控不住。
【不满意】价格还是觉得有点小贵啊,估计是新上市不久,所以优惠不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前脸的造型设计,看着就感觉有气势。车身上的线条也很明显,看起来很有肌肉感。
【不满意】胎噪太大,空间还一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.25万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间足够,动力充足,油耗比较惊喜!隔音效果很好!
【不满意】顶配的副驾座椅是手动调节而不是电动调节;车窗玻璃和前后挡玻璃的质量把控相差有点大:前后车门玻璃上都有不少气泡(贴膜的时候发现副驾车窗玻璃上一片密密麻麻的透明小气泡,不贴膜还真的没注意),前后风挡上加起来也只有三个···另外后排中间凸起就不能低一些吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.25万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间足够,动力充足,油耗比较惊喜!隔音效果很好!
【不满意】顶配的副驾座椅是手动调节而不是电动调节;车窗玻璃和前后挡玻璃的质量把控相差有点大:前后车门玻璃上都有不少气泡(贴膜的时候发现副驾车窗玻璃上一片密密麻麻的透明小气泡,不贴膜还真的没注意),前后风挡上加起来也只有三个···另外后排中间凸起就不能低一些吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.4万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】家用空间合适,安全配置齐全。自动刹车好东西,已经帮助避免好几次剐蹭。
【不满意】通病,后门泥水问题,副驾电调,尾门真是重,家里女士如果个头、力气较小真有必要加装电动尾门。更郁闷是,为了等降价拖到4月才去订车,结果价格降了车也减配了。发动机隔热没了,轮胎韩泰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.4万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】家用空间合适,安全配置齐全。自动刹车好东西,已经帮助避免好几次剐蹭。
【不满意】通病,后门泥水问题,副驾电调,尾门真是重,家里女士如果个头、力气较小真有必要加装电动尾门。更郁闷是,为了等降价拖到4月才去订车,结果价格降了车也减配了。发动机隔热没了,轮胎韩泰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.4万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】家用空间合适,安全配置齐全。自动刹车好东西,已经帮助避免好几次剐蹭。
【不满意】通病,后门泥水问题,副驾电调,尾门真是重,家里女士如果个头、力气较小真有必要加装电动尾门。更郁闷是,为了等降价拖到4月才去订车,结果价格降了车也减配了。发动机隔热没了,轮胎韩泰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.38万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,有点像小版的途昂,空间足够大
【不满意】悬挂有些偏硬!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的很棒,大灯很漂亮,回头率超高,顶配车的红色个性外标和4区标,辨识度超高,动力强劲,高速上超车很轻松,ACC自动巡航自动跟车真的好用,遇到堵车走走停停,自动驻车真的轻松不少,高速油耗很满意!
【不满意】简配后的小岳,很多配置都需要自己购买和加装!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、颜值不错,充满阳刚之气,在外面被人围观了几次2、动力不错,虽然账面马力数不高,但是提速很快,网上见过最快的记录是6.9秒破百,也算是小钢炮了。
【不满意】1、性价比不高,价钱略贵2、配置略有不足,主要是没有电尾门和副驾电座椅,没有胎压监测。3、后排座位坐起来不太舒服。尾箱空间有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】