网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2019款 330TSI 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大!大!之前的家里那辆小车带孩子出去玩,总感觉不尽兴,这现在换了辆空间大的车,可以随便带孩子出去玩了,能装不少东西,出去野餐也没问题。
【不满意】目前开着还没发现有啥不太好的,如果非要说,就是提速时候还是需要多给点油,不然可能会稍稍有点钝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大!大!之前的家里那辆小车带孩子出去玩,总感觉不尽兴,这现在换了辆空间大的车,可以随便带孩子出去玩了,能装不少东西,出去野餐也没问题。
【不满意】目前开着还没发现有啥不太好的,如果非要说,就是提速时候还是需要多给点油,不然可能会稍稍有点钝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.97万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值高,停在路上会有人有意无意的绕过来看看,晚上车内外的各种灯光效果也不错,非常炫酷,Beats低音炮力道很足。
途岳的方向轻,指向准确,330的动力很充沛,没有起步肉的感觉,才提车,没有踩过地板油,但已经能感受到330那种按捺不住的,有些狂野的冲动。
旗舰版的自适应巡航、变道辅助、全液晶仪表板、车外环境氛围灯、自动驻车、前方安全辅助系统,主动刹车系统等等都是我非常喜欢,并且可以经常用的上的功能。智能泊车辅助系统没用过,带上这个功能也蛮好的,对于不常开车的老婆应该会有帮助。
途岳的尺寸不大,但是里面的乘坐空间真的不小,一米九的个子坐在后排毫无压力。
【不满意】刚提车不久,目前感觉不满意的地方比如自动大灯的感应器灵敏点设计的有问题,大晴天的早上七点半,太阳已经蛮高的了,不管是迎着太阳还是背着太阳开车,路上只有我的车是亮着大灯的,如果关掉自动大灯,仪表板中间会始终显示请开大灯的字样,搞得瞬间油耗,自适应巡航等等功能都不能显示在仪表板上。
其二就是速度上70公里后,向左带点方向,右侧后门附近就会有异响,金属之间摩擦产生的刺耳的那种异响,很多天了,都没查出来异响的确切位置。
第三,主动刹车的刹车点设计的有点问题,主动刹车后,基本离障碍物只有一两个厘米左右的距离,很恐怖,刹停后应该离障碍物至少
半米的距离才靠谱,所以开车不能指望有主动刹车功能来保底。
第四就是途岳适合在路面比较好的公路上行驶,不平整的路面会导致途岳颠簸和摇晃的厉害,而且反馈的很直接,很快,简单地说就是避震不理想。
第五就是简配问题,减了发动机隔热棉,发动机下隔板也从全包减为半包,倒车灯只有一个,探岳是两个,副驾驶没有电动座椅,轮胎是韩泰的,网上看到前防撞梁很薄等等。
途岳虽然存在诸多问题,但大多在可接受的范围内。人无完人,车无完车,喜欢她就得接受她的一切,包括缺陷。总体来说途岳带给我的更多的是舒适与快乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.97万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值高,停在路上会有人有意无意的绕过来看看,晚上车内外的各种灯光效果也不错,非常炫酷,Beats低音炮力道很足。
途岳的方向轻,指向准确,330的动力很充沛,没有起步肉的感觉,才提车,没有踩过地板油,但已经能感受到330那种按捺不住的,有些狂野的冲动。
旗舰版的自适应巡航、变道辅助、全液晶仪表板、车外环境氛围灯、自动驻车、前方安全辅助系统,主动刹车系统等等都是我非常喜欢,并且可以经常用的上的功能。智能泊车辅助系统没用过,带上这个功能也蛮好的,对于不常开车的老婆应该会有帮助。
途岳的尺寸不大,但是里面的乘坐空间真的不小,一米九的个子坐在后排毫无压力。
【不满意】刚提车不久,目前感觉不满意的地方比如自动大灯的感应器灵敏点设计的有问题,大晴天的早上七点半,太阳已经蛮高的了,不管是迎着太阳还是背着太阳开车,路上只有我的车是亮着大灯的,如果关掉自动大灯,仪表板中间会始终显示请开大灯的字样,搞得瞬间油耗,自适应巡航等等功能都不能显示在仪表板上。
其二就是速度上70公里后,向左带点方向,右侧后门附近就会有异响,金属之间摩擦产生的刺耳的那种异响,很多天了,都没查出来异响的确切位置。
第三,主动刹车的刹车点设计的有点问题,主动刹车后,基本离障碍物只有一两个厘米左右的距离,很恐怖,刹停后应该离障碍物至少
半米的距离才靠谱,所以开车不能指望有主动刹车功能来保底。
第四就是途岳适合在路面比较好的公路上行驶,不平整的路面会导致途岳颠簸和摇晃的厉害,而且反馈的很直接,很快,简单地说就是避震不理想。
第五就是简配问题,减了发动机隔热棉,发动机下隔板也从全包减为半包,倒车灯只有一个,探岳是两个,副驾驶没有电动座椅,轮胎是韩泰的,网上看到前防撞梁很薄等等。
途岳虽然存在诸多问题,但大多在可接受的范围内。人无完人,车无完车,喜欢她就得接受她的一切,包括缺陷。总体来说途岳带给我的更多的是舒适与快乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 20.35万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于我这个7月底才拿到小黑本的人,提车也是突然产生的想法,对比了很多车,最后考虑途岳2.0旗舰,
一,是喜欢它的造型,外观跟我的性格一样,沉稳内敛,却不失优雅大气。
二,看评论都说油耗低,自己也对比了一些轿车的数据,提车到现在,累计油耗7.2,没有跑过高速,这样的油耗已经很满意了!
三,动力,没开过车,不知道推背感是怎么感觉,但是在超车的时候,只要轻踩油门就有很快的快速感!
四,空间,两个小孩,提车回来后,经常都是一家出行,不管大人还是小孩,都表示空间足够用,因为后排坐着一个大人和两个小孩在一起打闹玩耍,丝毫没有感觉空间小,串来串去的,如果不是空间大,不可能玩的开心。
【不满意】目前已经发现,雨刮器会卡顿。车胎噪音稍微明显,不知道是不是我没有装隔音的原因
另外就是,车系顶配,副驾驶还是手动的,以及尾门不是电动的!这个让人觉得小气一些,因为副驾驶手动调整,已经被三个人鄙视了…看来找个时间要去改一下电动的才行了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的这个车空间大,坐的非常宽松,一家人出行非常的享受。外观上来说也是非常霸气,灯设计比较时尚很是吸引人,功能配置也高,帮助还是很大的,尤其是自适应巡航,非常方便,现在开长途都比较轻松了。
【不满意】最不满意的就是新车气味有些大,提车这几天我可是天天把窗子打开透气,现在本来天气就比较热,另可热不开空调谁受得了,同样关上窗子新车异味也大,所以专门在网上买的炭包和香水除去异味,停车后我都会把窗子开点缝隙透透气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.2万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车属于不大不小的SUV,女士开不会特别大,男士开也不会也别小,2.0T的发动机动力简直是没的说,由于是高配整车都是比较豪华的这种,重点是价格也不是特比特别的贵!
【不满意】目前来说没什么不满意的,才开了差不多俩月,新鲜劲头也还没过,还属于头脑发热的状态,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3738公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】从预算开始 ,就打算购买SUV车型 ,通过了解以及到店看车 ,最后选择了途岳 ,比较符合我的心意吧 ,反应速度挺赞的 ,在这个性价比上超越其他的车 ,对这辆车整体还是满意的 ,外观,动力,中控设计都挺好的 ,还有音响效果很棒。
【不满意】可能刚开始新车有些味道吧 ,其他的都比较满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2019款 330TSI旗舰版 |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值高,SUV车型
【不满意】优惠幅度小,隔音效果有点弱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】