| 具体指标 | 用户评分 | 货车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.23 |
| 动力 | ↑ | 3.91 |
| 操控 | ↑ | 3.36 |
| 油耗 | ↑ | 3.91 |
| 舒适性 | ↑ | 3.48 |
| 外观 | ↑ | 3.70 |
| 内饰 | ↑ | 3.42 |
| 性价比 | ↑ | 3.43 |
| 购买车系 | 神骐T20 |
| 购买车型 | 2018款 1.3L仓栅车标准型单排DAM13R |
| 裸车购买价 | 4.46万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相比较来说的话，我还是更加满足于这款车的动力，因为拿货的时候对动力的要求还很高的，这款车的表现从没有让我失望，所以我很满意。
【不满意】我是觉得这款车前面大灯的灯光有一些暗，所以在晚上开车的时候还是比较吃亏的，也是有一些不安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐T20 |
| 购买车型 | 2018款 1.3L仓栅车标准型单排DAM13R |
| 裸车购买价 | 4.46万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大，货箱的尺寸比较大，载货方便，而且价格不高，几万块钱能买个这种货车我已经很满意了。
【不满意】内饰做的很粗糙，感觉不是很用心，虽然是个货车我还是希望内饰做的板板整整的那种，最起码拼接处缝隙别那么大，别让人一眼就看出很粗糙的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 神骐T20 |
| 购买车型 | 2018款 1.3L仓栅车标准型单排DAM13R |
| 裸车购买价 | 4.46万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前二后四，裸车四万多，后桥特别厚实，质量上没问题。
【不满意】原厂蜡烛灯太暗了，照明效果不好，晚上跑视线比较差，后期可以自己换氙气灯解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
