| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↓ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 北汽新能源EU |
| 购买车型 | 2018款 EU快换乐途版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它的空间,虽然是一款紧凑型的轿车,但是一点紧凑感都没有,之前对比过好的电动车,最终都是它的空间的局限性而放弃了,比如知豆,众泰E200等,都太小了,我坐进去的时候感觉十分的紧凑,伸展一点都不自在,但是我们的EU,它与普通的轿车空间相当,在驾驶过程中一点约束感都没有。
【不满意】不满意的它的内饰设计有点老气,一点时尚感都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北汽新能源EU |
| 购买车型 | 2018款 EU快换乐途版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 375公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一,解决了充电难充电慢的焦虑;二,前排头部空间很满意;三,车子整体比较均衡没发现明显自己不能接受的短板。
【不满意】一,没有出高配版本;二,一些部位做工一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北汽新能源EU |
| 购买车型 | 2018款 EU快换乐途版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是不用加油,不用驾驶证,而且出行又比较方便,风吹不着,雨淋不着的,在城市内通勤十分便捷。
【不满意】大灯有点暗,因为我很多时候下班天已经很晚,加上自己眼睛是散光,晚上出去的视线非常差。没办法,打算自己过两天自己出去换对LED大灯,又的破费了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北汽新能源EU |
| 购买车型 | 2018款 EU快换乐途版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车子我只是平时上下班代步用,纯电动车子,节能环保。每天上下班可以省下一笔不少的费用,可以用在日常其他开支上面。省钱,好看就是它最大的特点。
【不满意】这款车子没有快充,这是一件令人烦恼的事情。在车子紧急用电的时候慢充太费时间了,要是有个快充的话一顿饭的功夫就会能量满满,这厂家有点太可坑人了,可不可以补个快充呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北汽新能源EU |
| 购买车型 | 2018款 EU快换乐途版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的操控性和电耗都让人非常的满意。操控非常的灵活,一点都不笨重,指哪打哪的。还有它的电耗也非常的低,每个月都为家庭节省了一笔不小的开支。
【不满意】噪音控制的稍微有点差,加上减震过滤的不是很好,车子在过减速带的时候总能听到咯噔咯噔的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北汽新能源EU |
| 购买车型 | 2018款 EU快换乐途版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1730公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的外观,大大迎合了年轻人和女性朋友的喜好,还有用车的成本降低了,再也不用为高昂的油价而心疼了。其次是续航里程长,一个礼拜充一次电,省时,节能又环保。正是迎合了国家的新能源政策环保理念,
【不满意】内饰一般般。配置有些过于简单了,比如说连最基本的影像系统都没有。停车倒车很不安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】