网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V » 2018款 240TURBO CVT两驱舒适版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,省油,动力好,外形也是喜欢的类型,后面有双排气,前后LED转弯灯,日间行车灯漂亮,因为我的是18款,所以多了原装行李架和9寸导航、挺好的。
【不满意】操控吧 ,过弯要慢点,不然侧倾厉害,因为我以前的车是轿车、现在换成越野了、重心高了吧可能,嗯,过弯不能和轿车样 ,速度快了,侧倾大。就这点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,省油,动力好,外形也是喜欢的类型,后面有双排气,前后LED转弯灯,日间行车灯漂亮,因为我的是18款,所以多了原装行李架和9寸导航、挺好的。
【不满意】操控吧 ,过弯要慢点,不然侧倾厉害,因为我以前的车是轿车、现在换成越野了、重心高了吧可能,嗯,过弯不能和轿车样 ,速度快了,侧倾大。就这点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,价格适中,相对其他suv较省油
【不满意】低配是真的低,连个无钥匙进入启动都没有,电动车窗也没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,价格适中,相对其他suv较省油
【不满意】低配是真的低,连个无钥匙进入启动都没有,电动车窗也没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,价格适中,相对其他suv较省油
【不满意】低配是真的低,连个无钥匙进入启动都没有,电动车窗也没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间五人轻松坐,后备箱随便放,悬挂进步很大,加速法定下随叫随有,油耗还是那么犀利!
【不满意】胎噪,胎噪,胎噪,说三遍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间五人轻松坐,后备箱随便放,悬挂进步很大,加速法定下随叫随有,油耗还是那么犀利!
【不满意】胎噪,胎噪,胎噪,说三遍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】190的个子装得下哦!
【不满意】刚开始起步的时候比较肉一点~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是平顺性以及动力好,比之前的6at舒服不少
【不满意】速度大一点,车内比较吵,还有就是机油上升到了上限,然后就不上升了,神奇了,这几天天气10来度,开了几次,每次10公里左右,机油又降落到首保的水平,经过这个冬天的检验,担心降低不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V |
| 购买车型 | 2018款 240TURBOCVT两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是油耗,市区80%,?速20%,油耗8.5左右,个人还??满意的,毕竟这么大块头的车
【不满意】最大的缺点是隔音差,这个隔音水平和我之前开的雅力士差不多,不像20万左右车的水平,发动机噪,胎噪,涡轮声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】