网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 锋范 » 2018款 1.5L CVT型动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↓ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↓ | 3.99 |
| 性价比 | ↓ | 4.11 |
| 购买车系 | 锋范 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT型动版 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不用怀疑了,油耗真的十分满意!官方宣称综合油耗5.4是可以实现的!前提是你是个老司机!
【不满意】各种噪音!隔音真的要吐槽了,也许没有用那么多隔音材料,反而减重了也是油耗低的一个原因??希望只有我是这么想的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋范 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT型动版 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观比较喜欢,车小空间大,1.5L地球梦发动机油耗和动力都表现得很不错。还有无钥匙进入和一键启动功能,后排空调出风囗,都是我最满意的。
【不满意】隔音本来就差,怎么后轮内衬板都没有真能省。车喇叭的那个声音,每次按下我听了都有点尴尬。后排座椅不能放倒,如果想在车休息没法躺下只能座着不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋范 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT型动版 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】油耗真的很低,小县城不是很堵车,5个半左右的油
【不满意】cvt真的没有顿挫?专家说的?换挡确实是没有顿挫,但是加油收油切换的时候真的给我顿挫傻了。比我开手动还闹挺。。。 别的没啥不满意的了,价格在这呢,再讲操控隔音神马的就没意义了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋范 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT型动版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意应该还是动力 和油耗吧 超车的时候油门深踩 推背感很强..
【不满意】不满意也还好吧 板车减震 我觉得还可以 因为我骑电瓶车骑多了 汽车比电瓶车舒服多了 就是雷达也不给装几个 太省了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋范 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT型动版 |
| 裸车购买价 | 8.58万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 632公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意应该还是动力 和油耗吧 超车的时候油门深踩 推背感很强..
【不满意】不满意也还好吧 板车减震 我觉得还可以 因为我骑电瓶车骑多了 汽车比电瓶车舒服多了 就是雷达也不给装几个 太省了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋范 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT型动版 |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】外形 好看
【不满意】给个17款的多功能方向盘 再好不过
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋范 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT型动版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 2 |
【满意】动力,油耗,空间
【不满意】配置真是低,噪音真是大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋范 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT型动版 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5711公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观够帅气,加入了本田前卫的设计语言,样式新颖耐看,整体看着就有拉力赛车的感觉;18款全车照明灯全部升级为LED,中高配加入LED雾灯及新式双色铝合金轮毂,非常亮眼;CVT变速箱日常驾驶舒适平顺,响应聪明,小绿叶的动力输出平稳而有力,只要给地板油,地球梦发动机的澎湃动力随时带你飞,超车加速如鱼得水,配合上轻盈的电子助力方向盘,让一辆十万元的家用买菜车,拥有了同级别碾压式的动力及操控性,这也是我最看重的一点;拥有驾驶模式选择,S挡模式让人倍爽,L挡基本不敢乱用!各大器件皮实耐用,机舱隔音虽然不太好,但发动机声浪同级别最好听,悬挂比飞度舒适一些,整车高速行驶时稳健;同级别空间绝对最大,装人装货两不误;燃油经济性优异!同级别领先水平!
【不满意】本田的遗传病:整车隔音差,同级别算最差了吧,新款还把小部分密封胶条给简配了,无疑雪上加霜,好在发动机声音好听…喇叭太少!悬挂同级别偏硬,屁股能感受到路面的各种小坑小洼,路况不好的地方颠簸有点厉害;后排座椅不能放倒,本田的魔术空间就给这个简配毁了大部分,可惜可惜;18款简配防紫外线隔热玻璃…可以说非常小气了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋范 |
| 购买车型 | 2018款 1.5LCVT型动版 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗和动力是1.5 L同级别的车算不错的了之前也开过很多其他牌子的车,所以有对比!
【不满意】应该是这个牌子的车通命吧!风燥声 胎燥声 声声响耳!开着音乐覆盖了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】